karol24

Ja bym robił jednak całość zdjęć piwnicznych telefonem nie wstawaim, bo mi booster znowu napisze, że zamglone jeszcze:grin: ---------- Post dopisany 06-03-2014 at 22:09 ---------- Poprzedni post napisany 09-02-2014 at 18:52 ---------- Fele ukończone foty na dniach..... teraz dla odmiany coś z turbo nie halo nosz nie odłożę na jakieś gadżety tylko w naprawy wszystko idzie. Z moim szczęściem będzie pewnie potrzebny remont szuszary oby to jakaś pierdoła była jakiś wężyk albo coś taniego...... ---------- Post dopisany 10-03-2014 at 21:43 ---------- Poprzedni post napisany 06-03-2014 at 22:09 ---------- Sezon rowerowy rozpoczęty, felgi dalej w piwnicy później podmienię na jakieś lepsze foto

i fajnie

Przerabiałem temat jeden wężyk to klapka wlewu paliwa ale jego raczej nie podejrzewał bym. Wężyk nr. 2 i jazda, dmuchasz i zaciągasz... jak chodzą wszystkie rygle i nigdzie nie syczy powietrze to ok. Więc jest coś nie halo w samych końcówkach. Mi właśnie tam spierdzielało powietrze bo ten plastikowy kołnierz miał pęknięcie. Przez to wirnik się rozleciał bo pracował jak u Ciebie za długo. Przy wymianie wirnika wyczyściłem całą płytkę porządnie wacikiem ze spirtem. O dziwo wróciło otwieranie klapy przyciskami i teraz wszystko działa jak należy. Może niezbyt estetycznie ale działa jak należy teraz PS. jeśli wirnik się rozleci, jedź na szrot, kup pompkę z Audi 80 bodajże (z dużym wirnikiem) i przełóż sam wirnik z łopatkami. Taką pompkę możesz i za 50 zł wyrwać jak się potargujesz:whistling:

Poduszki w fotelach masz? ma to przecież jakieś znaczenie chyba, że nie masz to ok. Ja wziąłem u siebie ten boczek tylnej kanapy zaczepiany na drutach. Materiału z niego wystarcza spokojnie na wymianę przetartej części później znalazłem na aukcji taki boczek w odpowiednim kolorze za 20zł. Jak wyszło? masz foty w moim wątku to możesz ocenić

No 60 Ci siądzie tył na odbojach? fak, nie zmierzyłem w zeszłym roku ile było jeszcze lata nie wrzuciłem więc gwintem nie kręciłem

Nie jestem zwolennikiem betonu ja tam mam z tyłu ori wsadzone bo MTSowe się rozpadły. Tak nisko nie posadziłem tyłu, żeby dobijało. Mnie raczej przód martwi jeśli chodzi o dobicia

co to za odboje na tylnym amorze? czemu ten na przednim taki wielki?

Chyba w sobotę kopsę się do do Dobrzenia, żeby mi sprawdzili najpierw co tam niedomaga. Sąsiad tam robił 3 lata temu dmuchawe i śmiga mu bez problemu.

Myślałem ale musiał bym dopiero zgłębić temat bo jakoś turbo wcześniej nie sprawiało problemu i nie zastanawiałem się nad tym. Masz coś ciekawego może?

Hmmm myślałem o czymś w okolicy ale jak sprawdzony fachman to można wysłać dzięki chłopaki

szkoda, że ten niebieski nie podpasował, zawsze to kilka PLNów w kieszeni

Pany, macie jakiś namiar na zakład naprawiający turbawki? moja niestety chyba wymaga remontu jakby co dajcie mi znać na PW bo ostatnio z czasem krucho i nie zawsze zaglądam.

Nie mam tych gum już 3 lata bo zawsze jest jakiś wydatek "mechaniczny" tak to nazwijmy. Woda nie leci, szumieć bardziej nie szumi, tylko wygląda nieszczególnie u mnie stercza te dzyndzle i dlatego

Mam wskaźnik boosta i widzę jak pompuje. Ciśnienie daje na maxa, nic nie odpuszcza. Turbina wpada w tryb awaryjny i dopiero po ponownym odpaleniu "ożywa"

No dobrze, ostatnio miałem taki przypadek, że przed wiochą jadąc spokojnie zwalniam do 60km/h, redukcja na 4 i widzę na wskaźniku, że turbo zdechło o co kaman nie wiem, w listopadzie czyściłem suszare, rozruszałem sztangę. Do teraz śmigało aż miło a nagle znowu się zaczęło Z tego co widziałem coś chyba sztanga znowu nawala..... leniwie się podnosi po odpaleniu. Może być to związane z zacinającą się geometrią czy coś takiego?

Nonono.... czekam na efekt końcowy

jakoś właśnie mam mieszane uczucia, felgi z takim deklem w polerce o piaskowaniu nie pisałem bo nie wiem jak długo trzeba by papierem niwelować chropowatą powierzchnię żeby wygładzić. Robię wnęki w 17" z A8 D2 i tam trzeba się ostro przyłożyć bo właśnie są trochę chropowate 1,5h na jedną wnękę jakoś wychodzi...

I bądź wróżka a w opisie avant 99',

No B6 też fajny avant ja postanowiłem przeskoczyć o 2 oczka wyżej...B7 ... tylko zawsze jakoś kasa się rozchodzi szybciej niż odkłada dlatego juz nie pcham w mojego tylko naprawiam co go boli

Adamie, jak długo czekałeś po nałożeniu tego zielonego Scansolu? ja po 24h, warstwa żelu ok 2mm nie miałem problemu z usunięciem lakieru. Dawid ile cali ma ta felga? jeśli mniej niż 17" to moim zdaniem efektu nie będzie dasz jeszcze profil opony większy niż 45 i felga się zgubi.

Bierz ori 17", zakładaj 225/45 chyba, że masz słaby wzrok albo z refleksem już gorzej i zaliczasz wszystkie dziury i garby po drodze. W takim przypadku tylko stalowe 15" żarty żartami ale serio to co podałem wyżej to dobry zestaw i wygląd autka tez na +, jaką masz zawieche? nie napisałeś a to też raczej wpływa na komfort podróżowania

dylemat też się ostatnio zastanawiałem, ale jak wsadziłem kasę w remont silnika to problem sprzedażny sam się rozwiązał

Już masz lato zresztą jaka ta zima u nas była? ---------- Post dopisany at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany at 21:15 ---------- co tak wysoko

Dokładnie, tył lata jak chce. Szczególnie denerwujące jest to przy wyprzedzaniu bo jest takie bujnięcie tyłem. Też u siebie zmieniałem tuleje belki, teraz kolej na łączniki stabilizatora i drążki kierownicze

17" ? jakieś małe to koło bez opony