Skocz do zawartości

karol24

Pasjonat
  • Postów

    822
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karol24

  1. Panowie, miał ktoś do czynienia z takimi oponami? opony letnie vredenstein 225/45/17 - super bieżnik Marki ? Tablica.pl Rozglądam się za letniakami 225/45 lub 215/45 i powiem szczerze, że z tą firmą jeszcze nie miałem do czynienia no i takim bieżnikiem. Jak to sie zachowuje na asfalcie? Nie chodzi o cenę choć jest kusząca tylko o to czy nie będzę się wkur$#ał podczas jazdy.
  2. Właśnie, chinol? wywal brewki bo psują przód
  3. Jakie to prawdziwe
  4. Nie gram na lapku, nie mam czasu jak to jest z Linuxem? może warto się zainteresować? są jakieś minusy takiego systemu?
  5. Cześć! Panowie i Panie, tak czytam, że Microshit planuje całkowicie zakończyć wspieranie XPa. Co to dokładnie znaczy i co dalej, inwestować w Win7 czy może Linux? tak jak dla laika proszę wiadomo, chodzi o koszta nie ukrywam...
  6. Kamil, w Twoim przypadku wg mnie to dobry KIT wystarczy. Gwint podkręcony na maxa ma najczęściej -35mm
  7. Dasz sobie sam rade, poodpinaj kable i tyle. Nic trudnego
  8. Zostaje swap na 1,8T tam już może być ciekawie jak podłubiesz...
  9. najważniejsze, że Tobie się podoba, mi zresztą też
  10. Ja mam słabo widać a końcówki z A6 C5 miał Arek ale sprzedał swoja B5...
  11. FK AK chwali sobie sporo osób na forum Ja mam MTSy używki za 350zł i jedyna uwaga (kwestia może przyzwyczajenia) to jak są skręcone to dla mnie są za miękkie. Teraz na zimę podkręciłem wyżej i zajeb%$e się śmiga... szkoda, że im niżej tym miększe
  12. karol24

    Sprężyny do gwintu

    eeeee tam, ja AP wsadziłem i nie ma problemu. Przód powinien siąść a tył rzeczywiście może być ciasny jaku mnie albo nie wskoczy w ogóle. Zebrałem pilnikiem lekko nakrętkę i siedzi idealnie żadnych stuków, puków czy coś tam... musisz sprawdzić i tyle
  13. ogólnie słabo to wygląda i jeszcze 7" szerokości
  14. Michał, takie techniczne pytanko robię polerkę, wszystko cacy ale czego użyć, jakich ściereczek po polerce pastą? Wychodzi lustro ale jak wycieram delikatnymi miękkimi szmatkami to ryski zostają Jakieś mikrofibry?
  15. Całe ślizgi czy tylko te kołki? kurcze u mnie wystarczyło kołki wymienić i teraz już nie ma krzywego ryjka
  16. kolejne nogaro blue ale zderzaków to ja zazdroszczę :jerk:na lato jak Łukasz pisze, szukaj 18"
  17. Twoja to była mega kox rozglądam się za końcówkami wydechu z 2,5TDI jak miałeś.
  18. Czytelny tylko fon rozmazał na focie, zresztą jak na ręczną polerkę to i tak nieźle ten kawałek się prezentuje:decayed: pokazał bym Ci moje dekielki ale mam je pozawijane co by sie do wiosny nie zakurzyły:naughty: ---------- Post dopisany 13-12-2013 at 20:48 ---------- Poprzedni post napisany 01-12-2013 at 16:22 ---------- Remoncik zakończony pociągnęło po kieszeni niestety co trzeba było to wymieniliśmy a przy okazji wyczyściliśmy szuszare idzie teraz fajnie ale tak na wiosnę kusi mnie żeby jakiś program na 140KM zrobić...
  19. Też na poczatku miałem takie fele:wink: kolor fajny nam sie trafił no nie powoli do przodu widzę
  20. Arek, ale 205/50 i 225/45 to nie będzie na 8" to samo w przypadku 17"?
  21. Kup 205/50 i będzie ok. Ile te felgi mają szerokości? tam jest max 7,5" więc naciągu prawie żadnego a 205 to już po koleinach na 100% nie pociągnie
  22. Nic nowszego? zostajesz przy Be 5ce? ---------- Post dopisany 17-11-2013 at 08:36 ---------- Poprzedni post napisany 27-10-2013 at 00:53 ---------- Sezon zakończony:kwasny: szkoda bo nie wszystkie plany zrealizowane niestety. Tak na zimę plany są takie: -kupić jakieś xenony bo masakra w nocy -polerka kółek -dystanse 15 muszę dać w robocie do wytoczenia -zmolestować kuzyna mechanika i zrobić ta uszczelkę głowicy jako priorytet!!! -2 oponki letnie bo na tylnej osi już śmietnik:facepalm: ---------- Post dopisany 30-11-2013 at 22:33 ---------- Poprzedni post napisany 17-11-2013 at 08:36 ---------- Żeby nie było, że nic się nie dzieje (z góry przepraszam za jakość fot ale robione czymś tam ) Wpadło trochę kasy więc jeszcze przed zimą uszczelka głowicy, planowanie, szczelność itd itp, na tip top żeby nie było niespodzianek. No i wstępna polerka po sezonie
  23. Uszczelki drzwi, może trzeba wyregulować też ramkę tych drzwi. Woda pewnie dostaje się pod puszką kompa w podszybiu.
  24. Kup tak jak Rafał pisał pompkę z Audi 80, sam wirniczek z łopatkami jest taki sam więc tylko zamienisz. Teraz pytanie dlaczego Ci się wirnik rozpadł. Przy zamykaniu/otwieraniu długo pompuje? Jak tak to masz gdzieś nieszczelność i po roku znowu Ci się wirnik rozpadnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...