Skocz do zawartości

koloboro

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    541

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez koloboro

  1. koloboro
    tak ten co w misce Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  2. koloboro
    ten alarm jest od czujnika poziomu a nie ciśnienia Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  3. koloboro

    Kontrolka ESP

    koloboro odpowiedział(a) na Pawel86g temat w Audi A4 B6/B7

    jezeli wszystko jest ok to po przejechaniu kilkudziesięciu metrów powinna zgasnąć. czujnik skrętu musi się zaadaptowac. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  4. koloboro
    output test w ecu silnika uruchamia wentylatory. chyba ze jest visco Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  5. koloboro
    jakie kody błędów ??? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  6. koloboro
    jak masz dobrą kopię epromu zapisana w co najmniej dwóch miejscach to jesteś bezpieczny. Progrsm vag dash tacho zasysasz z neta. bez podlaczonego kabla nie uruchomi się Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  7. koloboro
    sprawdź czy nie ma wody pod ecu silnika Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  8. koloboro
    czy to jest ori? to nie wiem Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  9. koloboro
    Ten zrobi też co trzeba. Nawet RB8. https://www.olx.pl/m/oferta/vag-dash-can-v-5-29-edc-15-edc-16-korekta-rb4-immo-polski-produkt-CID5-ID9hX5h.html?code=383bf8b2a5 Tylko kopia epromu najważniejsza Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  10. koloboro
    pierwsze co to zmiana kodowania Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  11. koloboro
    jakie błędy? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  12. koloboro
    ja dorezalem z astry ale jak kolega wcześniej wspomniał tak sobie to wygląda. zadanie spełnia. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  13. koloboro
    jak to jest stabilna pojemność to bym sobie odpuscil reklamację Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  14. koloboro
    jak jest wszystko ok to adaptacja czujnika skretu sama powinna sie zrobić Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  15. koloboro
    co to znaczy brak wykasowania błędu przez komputer? sa jakies bledy czy nie? Jaka to jest kontrolka czujnika skrętu kierownicy? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  16. koloboro
    vag i bledy zczytaj. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  17. koloboro
    nie rozladuje do zera. w baterii jest kontroler ktory odlaczy napiecie w odpowiednim momencie. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  18. koloboro
    bios nic nie ma. ale jak jestes w biosie to system nie kontroluje baterii i sie rozladuje do minium. Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  19. koloboro
    zbiorniczek w nadkolu jest w kazdej a4 b7. ale sa z jedna pompka lub z dwoma do spryskow Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  20. koloboro
    tuleja równo z wahaczem jest w b7 Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  21. koloboro
    a soczewki? Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  22. koloboro
    no ta kable do sprawdzenia Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  23. koloboro

    Przygasa FIS

    koloboro odpowiedział(a) na aiwer temat w Audi A4 B6/B7

    kolor za kolor czerowny za czerwony inaczej nie mozna Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
  24. koloboro
    od kiedy mechanik sie zna na elektryce. heh ciekawa teoria. do sprawdzenia okablowanie bo jezeli dobrze cie rozumiem to mierzysz na zacisku alternatora to masz napiecie 14,3v a na klemach 12.3v schemat ponizej A4B5.rar
  25. koloboro
    plus z zacisku alternatora idzie do rozrusznika Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...