Bartek miał TA lub MTS w B6, nicka dokładnie nie pamiętam (Bartekcośtam), gdzieś tu chyba na forum powinno być jego auto. Miał repliki BBS LM, kolor auta niebieski albo szary. Z tego co pamiętam po jakimś czasie sprzedał i gwint i koła ale nie wiem z jakich powodów. Jeśli masz ograniczone fundusze to możesz zaryzykować. Ja też myślałem nad tym gwintem ale trafił się używany H&R na forum (Gooralos) i go wziąłem kilka dni temu. Ale gdyby nie ten przypadek to wziąłbym TA lub MTS. Podobno jest nieźle jak za tą kasę, jedynie kilka osób wkurzało się na skrzypienie. Ew możesz poczekać na markową używkę, ale jakoś nie za często się ostatnio pojawiają. A co do KW V1 to z pewnością lepszy od tanich firm ale też odpowiednio więcej kosztuje Możesz też dozbierać i za ok 2k+ kupić coś z klasy średniej-niższej że tak powiem Czyli AP lub Supersport, możliwe że znajdziesz nawet coś z regulacją twardości.