pawel1380

:oklaski: :oklaski:

To Ty ochłoń i naucz się czytać ze zrozumieniem. Sprostowałem tylko Twoje stwierdzenie, że właścicielem auta stajesz się w momencie przerejestrowania. Nic nie pisałem o allegro, tylko o samym momencie, kiedy stajesz się jego właścicielem. A jest to moment podpisania umowy kupna-sprzedaży czy tam faktury. My nie w sejmie,nie wyjmuj zdań z kontekstu No raczej Dobra, uznajmy to za nieporozumienie i zapomnijmy o sprawie Jasna sprawa

:good: dokładnie.I na tym zakończmy [br]Dopisany: 09 Luty 2011, 21:18_________________________________________________ To Ty ochłoń i naucz się czytać ze zrozumieniem. Sprostowałem tylko Twoje stwierdzenie, że właścicielem auta stajesz się w momencie przerejestrowania. Nic nie pisałem o allegro, tylko o samym momencie, kiedy stajesz się jego właścicielem. A jest to moment podpisania umowy kupna-sprzedaży czy tam faktury. My nie w sejmie,nie wyjmuj zdań z kontekstu

Kolego, właścicielem samochodu stajesz się w momencie podpisania dokumentu kupna/sprzedaży, a nie w momencie rejestracji Kolego prawnie nie podpisywał nic i włascicielem nie jest.Nie pisz bajek.Owszem umowa kupna sprzedazy na allegro jest wiazaca..ale do wydania pojazdu po zaplacie.Ochlon.[br]Dopisany: 09 Luty 2011, 21:12_________________________________________________ Watpie zeby cos wywalczyl.Sady zmieniaja nastawienie.Internet staje sie powszechny,a i bledy coraz czesciej zdarzaja.Nic nie wskora sprawa bedzie sie ciagnac latami i gowno bedzie z tego. Nie zerujmy na ludzkich bledach ani krzywdach.Tylko na wlasnej pracy.To droga do dobrego auta.Jedyna. Pozdrawiam

W opisie było ze chce 4tys.Wiec...sąd da wiarę ze to pomyłka i nic nie wskorasz kolego.Daj sobie spokoj. Druga sprawa..kwestia: "I teraz: taki zakup to jednak umowa zobowiązująca. Nie chciałbym, żeby tym samochodem były popełniane przestępstwa itp, lub gdzieś był zostawiony a składka ubezpieczeniowa, lub jakieś inne przestępstwa kierowane do mnie, ze względu na to, że wg. allegro jestem nowym właścicielem samochodu od dnia dzisiejszego. Jak to ładnie rozwiązać, żebym mimo wszystko nie był nowym właścicielem samochodu?" Jaka składka???Jakie przestepstwa?? Kolego przeciez Ty go nie zarejestrowałes na siebie...Nie za duzo filmow grozy po polnocy ogladasz?? Zapomnij o sprawie i tyle.

Gówno a nie animacja , tu jest prawdziwy zapis z wypadku WYPADEK KUBICY SŁYCHAĆ STRZAŁY !!! :thumbdown: głupie to jak fiks..

A jest mimo wszystko.Run Flat to beton.Masz wrazenie jakbys jechal na drewnianych kołach.To juz trzeba miec mega niski profil zeby sie zblizyc do takiego betońska. Testowałem Run flaty z przymusu na A6C6,X6,Cooperze S i przejechalem sie pary razy tez innymi modelami aut czyli za kazdym razem byla to inna opona i inny rozmiar..a odczucia..zawsze takie same... :sick3: To dobre jest(bo bezpieczenstwo większe) na szybkich rownych jak stół autostradach,dodam że nie w naszym kraju Odejdą od tego podejrzewam.

Heh ja mam tak Opla Vectre 93 rok kupiona przez naszą rodzinę(mojego tatę) w salonie.Dziś wybiło..uwaga..70tys km.Wszystko oryginał.Przeglądy przechodzi jak dzika .Oczywiscie serwisowana. Troszkę ją rudy zaatakował bo od 2 latek stoi na zewnątrz a wcześniej garażowana.

oddałem głos

Zero komentarzy,gówniana jakość zdjęć, sprzedawca to Benny Hill :decayed:

No co będzie do następnego modelu to nie wiadomo....patrz ----->A3 tam to dopiero przeciągają Okaże się

Rozmiar opony nie bardzo...ciekawe na czym to jezdziło..na A8 pewnie,choc tam jest 275/35... Slabe fotki.jak ktos na allegro pisze o kołach ze "stan dobry" to juz smierdzi... :gwizdanie: O kur..a zwroccie uwage na cenę dostawy :polew: Szukamy frajera :kox:

:good: :oklaski:

Właśnie oglądałem The King's Speech I bardzo polecam.

W wielu modelach BMW przy zakupie nowego auta masz już wybór jakie opony chcesz(tak słyszałem,jeśli to nieprawda nie będę siał plotek sam nie sprawdzałem). Na ogół co tanie to drogie...inna sprawa że wszyscy Run flatów się pozbywaja(mój kumpel w nowym X6 odrazu sprzedał ten chłam).A kupić tego za bardzo nikt nie chciał.Poszło na Ebayu.Niemiec wykorzysta. W A6C6 na 18 komfort na run flatach byl znaczaco,znaczaco gorszy niz na 19 i zwyklych oponach. W polskich realiach całe auto "wytłukujesz" na tym badziewiu.

Jezu tylko czemu runflaty.Miałem z nimi styczność kilkakrotnie i nie wziąłbym tego wynalazku na polskie drogi za darmo.Słowo.

Ale skonczyło się pozytywnie.Są wyznawcy różnych praktyk.Mniejsze ryzyko na nowych oponach bo nigdy nie wiesz co kupujesz przez sieć,chyba że tak jak kolega pisał można je oglądnąć na żywo...

:polew:

Audi R8 przednie koła są inne niż tylnie zestaw 18-stek do modelu R8 przód felga 8,5Jx18 ET42 opona 235/40 tył felga 10,5jx18 ET50 opona 285/35 felga na tył do opon zimowych ma ET55 :gwizdanie: R8 jest na sprzęgle wiskotycznym... :gwizdanie: :gwizdanie: Więc cytując może mieć to znaczenie: "Tego typu sprzęgło spotkamy w super sportowym modelu Audi R8. Napęd w sposób ciągły trafia na tylne koła, natomiast na wejściu przedniego mostu znajdziemy sprzęgło wiskotyczne. Jego zasada działania jest prosta.Pod wpływem różnic prędkości kół przednich i tylnych dochodzi do sklejania się płytek pracujących w oleju silnikowym co w konsekwencji powoduję przeniesienie napędu również na przednie koła. Układ reaguje wyłącznie na różnicę prędkości obrotowych (a nie momentów obrotowych), więc jego działanie nie jest wyrafinowane. W R8 to jednak nie przeszkadza gdyż auto z założenia jest tylno napędowe. Napęd przedni pełni funkcje wspomagającą." Na Torsenie bym nie eksperymentował szczerze mówiąc...Dystanse OK, ale na wszystkie koła.

Dokładnie używane gumy to loteria. Po co bierzesz Runflaty? To wynalazek na drogi równe jak stół bilardowy. Szkoda komfortu i zawieszenia.Chory patent BMW którzy wkładają je do nowych aut,szczęście powoli od tego odchodzą,jest już wybór...

Z tego co wiem takie kombinacje przy napędzie Quattro są zabronione.Podobnie jak i różne wielkości kół między osiami. Jeśli zakładać dystanse w Q to tylko na 4 koła.

Witam Jak w temacie interesują mnie różnice między oboma motorami.Dlaczego przy CCWA pod oznaczeniem TDI 3.0 na wlepce jest oznaczenie A6 a nie DPFM6S jak w CAPA.Jak mniemam CCWA ma również filtr DPF(przeciez to 2008 rok) tylko inny...? Kolejne pytanie z czego wynikaja tak duze roznice w spalaniu na papierze miedzy CAPA a CCWA?Ponad litr wiecej w miescie to jednak dosc duza roznica.Pomijajac fakt ze tu CCWA w konfiguracji z tiptronikiem ale to ponoc roznica tylko 0,2 litra w jezdzie miejskiej na korzysc automatu przy tym samym symbolu silnika. Ktoś moze mi napisac jakie sa jeszcze roznice miedzy tymi motorami?Który lepszy,mniej awaryjny etc.Kiedys czytałem że silniki CAPA wycofali ze względu na wyższe koszty produkcji,nie wiem czy to prawda... Kolejna sprawa w jaki sposób mógłbym całościowo rozszyfrować te wlepki?Po konfiguracji samochodu tylko kilka oznaczeń pokrywa sie z wyposażeniem w katalogu,reszta czarna magia... Bede wdzieczny za pomoc.

Pomocny temacik

:good: Jedyna słuszna motorownia

Spacyfikuj się tylko do odcięcia to przejdzie... :naughty: :beer1: :beer1: