Skocz do zawartości

pawel1380

Pasjonat
  • Postów

    310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel1380

  1. Jeden z bardziej kozackich polskich filmików w tematyce motoryzacyjnej
  2. O to.Jak rozumiem chodziło o "przypaść" do gustu.
  3. Przecież obsłużyli..tylko nie fachowo. Poza tym Turdzi to chyba nie jest dobre podejście...Nie uważasz?Porządna firma powinna wszystkich klientów obsługiwać uczciwie a jednocześnie umieć do każdego z nich jak i sytuacji podejść profesjonalnie a czasem i jednostkowo. Uważam że wydanie 11 tys zł na modyfikacje to troche grosza.Gust nie gust nie ma tu nic do rzeczy.Foch?Bez jaj.Chyba że 11 tys tez by im nie podeszło "pod gust" to rozumiem, ale tak chyba nie było.
  4. Pablo czytaj oferty dobrze.Bo to okolice kasy o których jedrekx pisał. A ta pierwsza to juz stoi z rok.
  5. lekko bym się wk..ił..
  6. Jeśli zgodnie z komentarzem każdy z nich ma mniej niż 1000km to nieźle je upalają
  7. Pierscienie mam na zbyciu jak cos to pisz na PV.
  8. Mnie sie bardzo podobają
  9. Przecież mówiłem że to gniazdo 12V
  10. No 3500 euro zgubić to trochę dużo... Popytam jeszcze,pisałbym się na to co Makki w przyzwoitej kasie...Takiej jak sam zapłacił.
  11. Przecież to gniazdko 12V..jak padnie klima można wiatraczek podłączyć
  12. Lubię tą,lubiłem poprzednią..... :good Przesiadka to juz tylko na prosię no chyba że coś nowego fajnego wyjdzie z niemieckiej trójcy. Mesie mi się zaczynają podobać chyba sie starzeję :gwizdanie:
  13. Robiliśmy sami(tzn kumpel zlecił w firmie) czyli cena złomu.Fotel stówke,oddany do tapicera wyszedł chyba ze 400 ale jak nowy. Ogólnie po kosztach. Najdroższa kiera bo wtedy to był najwyższy model. Ale jeździ się super.
  14. Kiera.Reszta produkcja prywatna Uploaded with ImageShack.us
  15. miało być A5... ale około 120-130 tys. (liczę z akcyzą) za 4 letni egzemplarz z przebiegiem ok 150-200kkm to moim zdaniem za dużo A5 na ogół mają dość małe przebiegi.Zwróc uwagę.Nawet w dieslach.W stosunku np do A4,czy A6 z tego roku. Poszukaj.Ja swojego kupiłem z przebiegiem 29tys km(po sąsiedzku) i widziałem niedawno w Wawie idealna jak nową też od nas z salonu z przebiegiem 28 tys km.Chciał na poczatku cos koło 180 tys zł,dopiero jak zszedł na okolice 155tys to poszła.Była taka jak moja tylko inny kolor.Wyposażenie chyba dokładnie to samo. Szukaj masz dużo czasu. Nie rezygnuj z marzeń.To fajne auto.
  16. Z tych opcji brałbym pewne A6 od taty..zreszta i tak najfajniejsze auto ze stawki przez silnik. A mówiłeś że będzie A5..
  17. :good: daj ładniejsze koło i będzie pieknie
  18. Myślałem że 4 generacja haldexa weszła dopiero co.Straszny burdel.Powinnien być założony dokładny temat o tym. Skoro 4 generacja haldexu taka dobra to po co zrobili Torsena 6 generacji? Jakie sa zauwazalne roznice? Zgadza się premiera 2007.To znaczy że tam Haldex rozdziela tylko moment obrotowy na kola w zaleznosci od sytuacji a naped jest staly? Ok mam dzieki sokolnh
  19. Stały, permanentny napęd na 4 koła w Haldexie montowanym w T5 w 2008 roku?
  20. Hmm właśnie sie dowiedziałem od Kornackiego że 4 motion to stały napęd na 4 koła... :oklaski:
  21. pawel1380

    Audi S2 coupe 1991 3B

    Idealnie.Wstajesz z wyra i odrazu ja naprawiasz
  22. W 4.2 V8 padają cewki i tez nie jest tanio.Niestety nie ma reguły.No RS5 to jeszcze długo nie będą okolice 100tys zł ani nawet 200tys zł..
  23. 3.0TDI..i one mają problem do dnia dzisiejszego.Nie wiem jak te najnowsze.Przykład klapki kolektora ssącego.Ciężko teraz o bezawaryjnego nowoczesnego diesla.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...