?uki1984

Do mnie mikołaj przywiózł olej MOTUL X-CLEAN (już z nowym disgnem naklejek ) Motul coolant Filtr oleju K&N (x2 na zapas ) Raczej wszystko ORI Zamawiane ze strony: http://www.opieoils.co.uk/ Polecam można dobrać olej na podstawie konkretnego modelu auta lub producenta Duży asortyment

Ok Ale dalej nie wiem, który to jest model turbiny (ta co ma ją Thom4s) z poniższego linka :gwizdanie: http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-garrett-gt-ball-bearing-turbos-c-21_100.html[br]Dopisany: 09 Grudzień 2011, 11:18_________________________________________________czy to będzie ta http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-garrett-gt-ball-bearing-turbos-gt2860rs-gt28rs-p-703.html?osCsid=rvogb0hrmqi3rc1an3prooo5m6[br]Dopisany: 09 Grudzień 2011, 11:21_________________________________________________Chyba zaczynam odkładać kasiore

Mnie by styklo 250 kuca, wiec ktora z tych turbinek GT bylaby idealna?? I przy takiej mocy czy juz trzeba zakuwac silnik??? I jakie duze wtryski by trzeba bylo do takich osiagow???

Panowie czy K04 z s3 8L pasuje do A4 czy jest inne i czy w ogóle da sie zalozyc? No i wtryski z s3 czy da rade podpiac pod BFB 163km

Nie ma sensu z nikim gadać policja i tyle. Jak takie groźby piszą to raczej nie wróże kulturalnej rozmowy To jacyś psychole są Raczej nie ma z kim gadać

Bardzo dobrze sprawe zgłosic do prokuratury. To są groźby karalne. Podpytam żonę jak wróci z pracy ona studiowała prawo. Ale pierwsze co to jak najszybciej zgłosić na policję i spytać się ich co dokładnie zrobić w tej sprawie. Ewidentnie to była groźba, a to już zahacza o kodeks karny. Co dzisiaj pies a jutro dziecko bo za głośno się bawi Na policje z kur...mi :ranting1: Sam osobiście nic nie rób do puki Ci policja nie powie dokładnie co robić

Gołe lampy kupisz z 600-700+ 2x przetwornica 600 + żarniki 200 + kable ? + inne żarówki Także myślę kolo 1500 szykuj o autopoziomie nie wspomnę To co ja dałem to była okazyja hehehe

Kupiłem bixy z odblysnikami do regeneracji (wiec kupilismy uzywane soczewki w b. dobrym stanie) + Mario... przerobił przesonki Bixy 700+180soczewki+100 za przerobienie=980pln czyli jakieś 200ojro Dodam, że lampy z całym osprzętem (żarówki, żarniki, kable, przetwornice )

Ładna furka Jakies zmiany w wyglądzie planujesz

Dzięki

Doszły nowe graty - ori listwy S4, - ori bixenon od kolegi Mario... (Mario dzięki za wyrezanie lamp na róch lewostronny :notworthy: ), - dymione clear-y lampy tył Foty dam jak pozakładam :gwizdanie:

A fee wieś tańczy i śpiewa te pokrowce Lepiej tak jak piszą kup ciemne fotele i kanape

Co to w ogóle za firma tych springów "Krzak" Bierz od kolegi Eibachy napewno będziesz zadowolony

Polecam takie strony jak: 1. EuroPerformance.co.uk - gwinty: http://www.europerformance.co.uk/pages/products/search_car/product_sub.mhtml?car=audia4;category=coiloverkits - anti-roll bars: http://www.europerformance.co.uk/pages/products/search_car/product_sub.mhtml?car=audia4;category=antirollbars - całą reszta: http://www.europerformance.co.uk/pages/products/search_car/product.mhtml?car=audia4 2. E-PARTS.co.uk http://e-parts.co.uk/productlist.asp Często ceny niższe niż w PL [br]Dopisany: 27 Listopad 2011, 18:37_________________________________________________Przykładowe anti roll bars i filmik firmy eibach: http://e-parts.co.uk/product.asp?catalog=P010600&productid=042019&ve=V040900&manu=35

Ja wymieniam całe lampy xenon na bixy Podziękowania dla mario... za wyrezanie lamp na ruch lewostronny

A jak tam się sprawuje jednomas? Bo cały czas się zastanawiam czy warto i czy nie będzie problemów. Jedni mówią że warto inni że nie

Absolutnie NIC!Wuciągasz wtyczkę ze starej lampy i podłączasz ja do nowej. ZERO przeróbek. A trzeba od nowa robić adaptację vagiem

Jeden koleś na takim zawieszeniu nie mógł sprzedać auta bo tak skrzypiało Nie ma regulacji twardości :gwizdanie: A po pierwszej zimie nic nie wyregulujesz bez zdjęcia całkowitego zawieszenia i użyciu m. in. szczotki drucianej, żeby się pozbyć rdzy Dobre marki dają gwarancję na bez-korozyjność, i mają regulację dambingu czyli twardości oprócz wysokości (ok. 700ojro w wzwyż). Dodatkowo jeśli auto jest w quattro to trzeba jeszcze wymienić tylną belkę na tzw. "anti-roll bars" (ok. dodatkowych 300ojro), żeby nam koła przy obniżeniu nie rozchodziły się na boki (opona nie dolega wtedy do podłoża całą powierzchnią, tylko pod kątem wewnętrzną stroną)

Nie trzeba przekładać ale napisze które przełożyć [br]Dopisany: 26 Listopad 2011, 19:46_________________________________________________ Ok dzięki

A czy jest problem z wymiana ori xenonow na bixy Czy poprostu wymieniam lampy i wszytko gra :mysli:

A to czemu firma AWESOME GTI sprzedaje takie coś do A4 1.8T skoro się nie da wymienić samego wkładu http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=5590&xSec=415

NGK PFR7Q. Dedykowana platyna jednoelektrodowa. Ja mam u siebie platynówki NGK i powiem że są

U mnie w moim quattro są kapcie DUNLOP 235/45/17 i się trzyma je...ny takie mam zalecenia na tabliczce z wielkościami opon :gwizdanie: A w zakręt na pełnej piz*encji to wchodzi jak po szynach

z ciekawości tylko jaki wzór bieżnika? jakies foto Nie odpuscisz

To nie zależały od jodełek tylko konkretnych opon. Opony gorszej jakości są głośniejsze i nie zależy to od rodzaju bierznika :gwizdanie: Jak kupujesz opony to oprócz danych takich jak przyczepność, hamowanie (na mokrym, suchym, śniegu), podaje się jeszcze dane o hałaśliwości opon. I to w ogóle nie zależy od tego czy masz Q4x4 czy FWD. Co ma w ogóle piernik do wiatraka