Kolego admin20 to nie jest tak, że jest przytkany i klekocze tylko Twój błąd, że po zapaleniu się kontrolki jechałeś dalej i spowodwałeś nieodwracalne bez ingerencji w silnik zmiany. Myślisz, e ściągniesz miskę, wyczyścisz smoka i będzie dobrze?? Niestety ciśnienie oleju było za słabe a Ty kontynuowałeś jazdę. W silnikach 1.8T to częsta dolegliwość. U mnie było wszystko ok ale dla świetego spokoju zrzuciłem miskę, żeby spojrzeć jak się ma smok. Wszystko czyściutkie. Złożyłem i teraz śpie spokojnie.