lukaseq1

tak kolego mi sie stalo dwa razy od tej soboty co byla. Pierwszy raz mi sie to stalo od razu po zamontowaniu cb a drogi raz wlasnie dzisiaj. Dla tego pytam czy to ma jakis zwiazek ze soba

caly czas pali normalnie

kolego cos powaznego ?

Witam, Panowie mam problem. Odpalam autko po zgaszeniu sie wszystkich kontrolek i po sekundzie gasnie i miga pomaranczowa kontrolka imo. Dodam ze problem zaczal sie po podlaczeniu cb w autko. Problem zdarzył mi sie drogi raz od soboty. Zdarzyla mi sie tez taka sytuacja ze przestala mi swiecic jedna lampa w podsufitce, myslalem ze sie przepalila wiec autko zostawilem w spokoju po godzinie przychodze a tu w srodku wszystko swiecilo.

ja tam sie tym nie przejmuje. Pali ok jedzie ok wiec jest ok. Pozdro

no wlasnie sie tak zastanawiam, wydaje mi sie ze z niego cos leci i niewiem czy to ropa czy plyn glodniczy

sam wymieniałeś czy ci jakiś mechanik wymieniał? mechanik wymienial jak robil uszczelke glowicy, oleju cos tam ubylo ale spod dekla mi duzo lecialo

Kolego mam to samo! a uszczelniacze mialem wymieniane w grudniu

Witam, chcialebym sie od was dowiedziec co to jest za waz ktory zaznaczylem na fotce i co w nim jest ? Mam jeszcze jedno pytanko jak dlugo odpowietrza sie uklad chlodzenia, mialem robiana glowice, plyn zostal wlany i dzisiaj zauwazylem ze go ubylo, autem zrobilem ok 1500 km

Kolego Dranek ktora masz aktualnie pokrywe 1 czy 2 ? ja mam chyba jeszcze oryginal, wyglada tak jak na 2 linku i wszedzie z niej kapie olej, uszczelki, pasty, silicony nic nie pomagaja

w moim ajm mechanik probowal juz wszystkich opcji. W ciagu miesiaca poszly 3 uszczelki, rozne pasty, silicony itd, efekt jest taki ze zaraz wezme sikierke i rozwale te auto w drobny mak, bo juz naprawde brak sil do tego g.... wszystko wskazywalo ze z glowicy leci ale po rozebraniu kolektora wydychowego ewidentnie widac ze leci z pokrywy. Życzę powodzenia

normalna przypadlosc w tdi, kup w aso uszczelke (oring) wyczysc egr i poskladaj, umnie pomoglo, dziala juz 7 miesiecy

mialem podobnie, standart w tych autach. Ten krociec co wychodzi trzeba lekko sklupac i z tego miejsca co cieknie zalepic poxilina. Swoja pompe tak robilem 6 miesiecy temu i efekt dziala do dzisiaj.

mi sie tam podoba

mi caly czas buczy climatronic a dziala idealnie, obstawiam zimne luty albo ten maly wentylatorek ze starosci buczy

pokrywa zrobiona po raz trzeci i teraz sucho, ale z glowicy nadal leci, czy ktos slyszal o takim czyms zeby w miejsce gdzie leci olej nalozyc jakis specjalny klej ? bo mechanik gdzie robilem auto twierdzi ze tak mozna zrobic[br]Dopisany: 27 Grudzień 2011, 15:41_________________________________________________ja za to twierdze ze nie wydaje sie 1500zł na klej! i oddalem sprawe do rzeczoznawcy

silnik byl myty, 2 dni i tak wyglada jak na fotce masakra z tym autem

kolego a co powiesz na ta fotke ?

co tam sie dzieje [br]Dopisany: 17 Grudzień 2011, 18:02_________________________________________________powiecie mi jeszcze czy jak sie wymienia panewki to trzeba glowice sciagac ?[br]Dopisany: 17 Grudzień 2011, 18:26_________________________________________________ktos mi powie jak to jest z tymi panewkami ?

tez robilem glowice i wydaje mi sie ze chodzi glosniej

mam cala litanie co zostalo wymienione, jeszcze chcial mnie pajac na panewki i popychacze skasowac fakture mam za naprawe. Tzn jaka naprawe? efektu niewidac. Przed wymiana cieklo dosc sporo teraz cieknie ale mniej

ze blok krzywy albo glowica

pojechalem, ale bez rzeczoznawcy sie nieobedzie zna moze ktos jakiego ze slaska ?

kolego przyczyn moze byc duzo, ja obstawiam blad tego co to robil !

no z ta droga opcja jest ciezko bo troche kasy poszlo