NiskoiSzerokoAudiA4

Witam wyjeżdżam na 3 miesiące do Szwecji. Chce sobie zorganizować tam internet wystarczyl by mi w telefonie . Problem w tym ze rozgladając się wstępnie ceny mnie powalaja . Myśle zrobić taki patent kupić w Szwecji karte startowa np . Tele 2 i wykupić sobie tam jakiś pakiet internetowy był ktoś w takiej sytuacji ? ma ktoś jakieś ciekawe opcje na tani internet ? pozdrawiam

Robilem sobie felgi s line malowanie + przod na lustro i najpierw malowalem srodki na czarno potem dopiero kladlem klar jak dobrze odtluscisz lakier ( ja robilem nitro bylo za słabe bo na lusterku robila sie kasza jak psikalem klar dopiero rozczięczalnikiem do akrylu wystarczająco odtluscilem) lakier tyrzyma sie idealnie juz jezdze tak okolo 2 miesiecy i nic sie nie dzieje nie odpada ani nic

kup orginalna uzywke i bedzie wszystko ok

ale na pweno na kompie wyskoczylo gdzie masz szukac problemu czy to od poduszki w siedzeniach czy kurtynach

odkreć schowek i patrz falej co widac idz po lince

cena morze być jak za zestaw

tak kolego ale problem moze byc w tym ze to wina lpg kiedy auto zimne chodzi na benzynie moze piszczac dodatkowo gaz wiec proponuje zakrecic korek od gazu w butli i wypalic gaz rano odpalic na benzynie i zobaczyc czy jest poprawa

zrezygnuj z tych lamp

ja podgrzewalem torszeczke opalarka a potem benzyna ekstrakcyjna

albo wymien 2 na nowe albo kup jeden uzywke na forum masz tego full

kolego patrosss pokaz filmik jak ci mruczy wydech

z prawem to raczej zgodne nie jest ale z rozsadkiem tak kata wywalić + moc , spalanie + Kasa za kata - diesel pusci lepszego dymka ale generalnie nikomu wyciecie kata nie zaszkodzilo tylko pomoglo chyba ze w nowszych autach

ja mialem ostatnio też tak po zmianie zawieszenia lewe przednie kolo i okazalo sie ze wystarczylo go dosunąć i problem znikł

tez mi szarpie jak puszcze gwaltownie noge z gazu ale to problem zerwanej poduszki z przodu silnika

dawaj sachsa

zarnik się kończy przy zwyklych zarowkach tez to zauwazysz ze jak sie juz konczy to czasami sie nie zapali albo mruga

podmień cewke też bym tak radzil ale nie kupuj jeszcze bo moze sie okazać ze to nie ma winy

tak bo te czujniki z allegro to sa niby ori

proponuje sciagnac przednia scianke tam gdzie radio itp zobaczysz moze tam juz cos bedzie widac jak nie to rozbierzesz sam dół

jezeli plynu nie ubywa jest wszystko ok gdyby znikał płyn mogło by to sugerować uszczelke lub glowice

ja tez mam czasami takie problemy ze jak mam kiepskie paliwo mi się wkreca na obroty itp ale u ciebie filterek paliwa bym juz wymienił i pamietaj nie jezdzij na rezerwie bo skonczysz pompę paliwa w zbiorniku mała ilosc paliwa to słabe jej chlodzenie

coś z napedem rozrządu ściagnij pokrywe i zobacz czy tam juz czegoś nie widac . Dlugo już masz taki objaw ?

pokaz zdjecie

kolego przerabialem usuniecie dpf-a w moim passacie b6 2.0 TDI i z małych kosztów zrobiły się bardzo duże po 1 . Usyniecie fizyczne dpf-a po 2. zmiana oprogramowania . Sam usówalem fizycznie dpf + wstawilem rurke do puszki nastepnie zmiana oprogramowania w profesjonalnym servisie chip tuning . Po tygodniu jazdy samochod zaczyna odcinać i trzeba bylo spuscic go do 1 tys obrotów dopiero jechał . Po zmianie oprogramowania na stary problem znika ale samochod któregoś ranka nie odpalił okazało się ze sterownik nie trzyma już pamięci Zakup nowego sterownika i znowu przeprogramowanie bez dpf-a w innym servisie pomoglo i samochod jezdzi do dziś bez filtra i jest ok ale sam juz 2gi raz bym nie poszedł na usuniecie filtra czastek stalych. Dodam że koszt tego wszystniego wyniósł okolo 4 tyś złotych liczac kupno sterownika i wizyty w servisach gdzie nie mogli dojść dlaczego samochod nie chce odpalić POZDRAWIAM

kolego turbinka do czyszczenia się kłania i wszystko bedzie ok