mateusz16

Dzięki, sprawdzę te rzeczy. Świecę wymienić jedną czy wszystkie? Jaką firmę polecacie?

Witam, podłączyłem ojca audi a4 b7 1.9TDI pod vaga i są następujące błędy. Może ktoś powiedzieć o co chodzi? Z góry dziękuje 005512 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) P1588 - 000 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 177441 km Time Indication: 0 Date: 2064.00.00 Time: 00:00:00 Freeze Frame: RPM: 882 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 14.06 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 144.0 Nm Torque: 0.0 Nm 005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12) P161C - 000 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 255 Mileage: 186437 km Time Indication: 0 Date: 2064.00.00 Time: 00:00:00 Freeze Frame: RPM: 903 /min Speed: 0.0 km/h Load: 0.0 % Voltage: 11.55 V Bin. Bits: 00101100 Temperature: 14.4°C Bin. Bits: 10110000

Wyświetla się że ten film jest prywatny.

To jest chyba loteria. Ja kiedyś jak wymieniałem to zalałem go paliwem, zakręcił chwilę i odpalił. Na drugi dzień rano nie chciał odpalić, dopiero wieczorem odpalił od strzała.

Jak doszedłeś że to map sensor? Gdzie dostałeś ten czujnik?

Muszę kupić kabel. Dzięki:wink:

Kabel od B6 podejdzie? (VAG KKL)

Witam, zapaliła mi się żółta kontrolka w audi a4 b7 1.9 TDI i nie chce zgasnąć. Chodzi mi o tą w górnym lewym roku, nad lewym kierunkiem. Nie mam aktualnie kabla do vaga..... Można z nią jeździć?

Te wężyki jaką muszą mieć średnice i ile metrów kupić?

Byłem sprawdzić. Nie mogę podłączyć bezpośrednio pod bezpieczniki bo światła mijania i drogowe (prawo, lewo) mam na jednym bezpieczniku. Pozycyjne są bez bezpiecznika. Dziwne

Mam moduł SD-2 by kogiel. Mogę podłączyć przewody z modułu bezpośrednio do bezpieczników?

Up

Witam:wink:, podjąłby się ktoś montażu modułu świateł dziennych? Dokładnie chodzi o moduł SD-2 by kogiel.

Każda grupę musze zlogować na 1 biegu, na zimnym silniku? Tyle razy dam mu w palnik na zimnym....... eh. Do ilu go kręcić?

Tutaj mam komplet logów. http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/prosze-analize-logow-318960/ Te logi co kolego podałeś mam wykonać na 1 biegu? To logi dynamiczne?

Ja już przejrzałem wątek, w wolnej chwili zrzucę pokrywę i też porobię zdjęcia. Dodam że mój silnik pracuje głośniej, twardo niż AWX wuja czy tam BRB ojca.

Ile pieniędzy trzeba szykować na taką operacje?

Tylko tutaj chodzi o ruszanie z 1 biegu. Nie mówimy o paleniu gumy tylko o energiczniejszym ruszeniu. Ojca B7 1.9TDI na 1 biegu ma moc. Musi być coś nie tak. . . Tylko co. . Dodam że wuja Awx nie ma takiego problemu, ciągnie na każdym biegu równo. Jak chcecie moge wrzucić tutaj swoje logi. Porównacie je z logami kolegi.

Wejdź na 6 stronę tego tematu.......

Miałem taki dźwięk w B5, okazało się że miałem dziurę w gumowej rurze. Sprawdź cały układ dolotowy, możliwe że gdzieś jest nieszczelność.

Też tak mam na 1 biegu. Będę śledził temat.....

bo sedany zawsze byly ladne:decayed: Są ładne........

Ale gleba prezentuje się wyśmienicie

Podaj kolego namiar na sąsiada