mateusz16

Witam, dzisiaj włączyłem klimę po roku nieużytkowaniu i nie działa. Przy uruchomionym silniku i włączonej klimie coś syczy w ścianie grodziowej, czy to jest normalne? Może skończył się czynnik, jutro pojadę doładować. Czy to syczenie jest normalne? ---------- Post dopisany 07-07-2014 at 17:49 ---------- Poprzedni post napisany 06-07-2014 at 23:43 ---------- Byłem doładować czynnik, miałem tylko 40g. Teraz wszystko działa

Z tego co słyszałem vag event jest w tym roku zamknięty dla widzów.

Ja bym jeszcze sprawdził inną wersje programu.

Ja kupiłem od 1.8T i pasował bez przerabiania.

Aaaa chyba że tak

Otworzyłeś maskę i czar prysł

Macie fotki?

kiedy co gdzie jak? mogłeś podjechać pogadać felga jak felga Jechałem w stronę Konina, godzina 10:40 Nie było czasu na przystanki.

Arkadiush widziany wczoraj na orlenie w Słupcy. Felgi rzucają się w oczy

No właśnie nie wiem co jest z tymi kolorami.

Witam, w ojca Audi A4 B7 1.9 TDI pękła sprężyna z przodu. Na wlepce ma 1BA przód: 0JH oraz tył: 0YK. Problem jest taki, że nie wiem co to jest za oznaczenie sprężyny. W rozpisce sprężyn nie widzę takich kolorów........

Jeżeli chodzi o zaczepy grilla w masce to ja kiedyś po wymianie rozrządu zapomniałem założyć linki od maski i przy pomocy druta od zewnątrz zdemontowałem grilla. Nic się nie połamało więc nie powinno się to stać przy otwartej.

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/

Masz na te niebieskie namiary? Też kupiłem najtańsze i świecą na żółto.

Ty kolego jakie masz? Na filmiku gdzie przedstawiasz moduł DRL nie widać żółtej barwy.

Jeżeli chodzi o amory to musisz je wymienić. Kup amortyzatory o niższym skoku. Na seryjnych długo nie pojeździsz.

A jakieś sprawdzone polecasz, żeby barwa się zgadzała? Teraz też mam niby efekt xenon i świecą na żółto......

Moduł SD-2 już na aucie. Poradziłem sobie. Teraz mam pytanie, jakie żarówki polecacie? Aktualnie mam zwykłe i świecą na żółto Chciałbym efekt xenon.

Też mam AVF i na pierwszym biegu jak mu nie dam więcej obrotów to auto nie jedzie, jest mułowate. Na pozostałych biegach idzie jak szalone.

Podłącz vaga i zrób logi.

Przy wymianie sprężyn miałem problem z jedną. Musiałem ściągać cała zwrotnice. Dopiero na kowadle puściła.

Tam jest taka plątanina kabli, że boje się cokolwiek ruszyć. Mam rozcinać kable i wlutować te od modułu? Chyba nie dam rady......

Witam, mam moduł SD-2 i chciałbym go podłączyć pod maską bo jak zobaczyłem te wszystkie kable pod kierownica to odpuściłem. Teraz tak, z modułu wychodzi 5 kabli: 1. czarny - masa 2. niebieski - H7 (reflektor lewy) 3. niebieski - H7 (reflektor prawy) 4. brązowy - wejście sygnału +12V pojawiającego się w momencie włączenia świateł mijania/pozycyjnych 5. Czerwony +12V po stacyjce Teraz pytania: 1) Gdzie pod maską podłączyć masę? (akumulator - ?) 2) Przewody niebieskie (moduł SD-2) podłączyć pod przewody fioletowe (plusowe) w lampie? 3) Przewód brązowy (moduł SD-2) podłączyć pod jeden z przewodów światła pozycyjnego? 4) Gdzie znajdę pod maską +12V po stacyjce?

Tak ma być....

Ok, dzięki