Skocz do zawartości

junior_tdi

Pasjonat
  • Postów

    1975
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez junior_tdi

  1. Dzięki za info, Pany, a jaki jest koszt wymiany na sprzęgło AWX? Rozumiem, że potrzebuję Dwumasa z AWX, docisku sprzęgła, łożyska oporowego, coś jeszcze?
  2. u mnie tak samo tarcze wyglądały i wpadł przód i tył nowy TRW ładnie suka leży
  3. ładnie gada... jakbyś tam szukał kogoś za kółko kiedy Ty kręcisz filmy to daj znać :decayed:
  4. aż taka kicha? wszyscy chwalą zmianę na jednomas...
  5. no można trafić zderzaki od eSy w śmiesznych pieniądzach, jak sprzedający się nie zna a gwint wpadnie, spokojnie poczekam spokojnie jak ta yebana sól z dróg zejdzie trochę... teraz mam na głowie wyminę dwumasa na jednomasa + sprzęgło + założyć wtryski + FMIC jakoś sprytnie orurować + turbo + program
  6. no już się spisałem z kolegą kaliko44, wyjaśnił mi co i jak i zapadła dezycja na zmianę dwumasa na jednomas z 1Z + sprzęgło SACHS
  7. dokładnie A to z tył to rozumie Recaro przód i stolik z krzesłem na tył???
  8. o Super, dzięki za info!
  9. no właśnie nie jestem pewny tego dwumasa, przy butowaniu sprzęgło minimalnie się ślizgnie, ale dwumas wpada w jakieś wibracje dziwne i dudni mi cała buda
  10. no na szczęście, kumpel w DHL'u robi i jak tylko zobaczył dla mnie zderzak to od razu w bezpiecznie przywiózł do sąsiada [br]Dopisany: 23 Luty 2012, 09:46_________________________________________________ale zabezpieczony był pierwszorzędnie
  11. wczoraj kurier przyniósł kolejny gadżet od Krychy
  12. na sezon będzie kox na tym kole tylko oponki jakby takie wpadły 205/40 to by był już masakrator :>
  13. no nie miałeś wcześniej jakiś cyrków z przepływką? co "znowu" ????
  14. w misce olejowej wstawie najpierw auto do wysuszenia ,jak to nie pomoze to bede szukał. Acha , zero błędów zolejem , czujnikami itp. tylko abs , klima , PRZEPŁYWKA znowu?
  15. Gdybyś szukał ewentualnie licznika do golfa 3 to mam z 97 roku ale od silnika 1Z, nie wiem czy kostki będą pasować...
  16. zgarnąłem raz taką wlepkę, ale przyznaję, zaparkowałem mega chuyowo w środku lata, upał jak cholera to z szyby tarłem z pół godziny ten klej dobrze że dostałem na szybę od kierowcy mniej więcej na środku, to do połowy otworzyłem szybę i dzida na chatę zdzierać btw. tak jak koledzy pisali wyżej, w niskich temperaturach nie będzie to za dobrze się trzymać, ale na czystą szybę, gdy jest ciepło uwierz że przylgnie bardzo dobrze, wiem po sobie
  17. Siemano Panowie, aktualne fabryczne sprzęgło jest na wykończeniu, a w związku z modyfikacjami które chcę przeprowadzić w moim AFN'ie (moce rzędu 170-175 KM) zastanawiam się jakie sprzęgło wybrać. Szukałem na forum ale nie znalazłem konkretnych odpowiedzi (jedni piszą że upalają fabrycznego dwumasa przez od kilku lat na podobnych mocach, inni że dwumas to kupa...) Prośba też o podpowiedź ile orientacyjnie może kosztować dana konfiguracja (nowy dwumas, czy jednomas 1Z, czy jakieś wzmacniane)... pozdrawiam!
  18. kolega P-U-M-A chyba ma jeszcze na sprzedanie gwint Supersporta do Quattro w lepszych pieniądzach
  19. jednomasa z 1Z chociaż
  20. a mi jak nowy klocek się wysypał to też grzechotało
  21. będzie pierwsze B5 wypolerowane od spodu
  22. junior_tdi

    Lancer EVO X

    miałem kiedyś przyjemność jechać na fotelu pasażera z Leszkiem Kuzajem jego Imprezą... jak ten człowiek jeździ
  23. ja też postaram się pierwszy raz zajrzeć chociaż na chwilę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...