-
Postów
117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez xbladyx
-
tylko ciekaw jestem ich wykonania czy bd to tandetna brzydko obrobiona i niedopasowana :/
-
Przeraźliwy pisk paska klimy, co może być przyczyną...?
xbladyx odpowiedział(a) na nastradamus temat w Audi
być moze łóżysko na sprężarce, ewentualnie pasek wadliwy co akurat sie zdarza rzadka ale sie zdarza :] -
[B6 BEX] Czerwony Avant S-line 1.8T Quattro
xbladyx odpowiedział(a) na kolunio1 temat w Audi A4/S4 B6
piękna sztuka, i ten kolor zabójczy to czekamy na foto po modkach powodzenia -
pierwsze co to vag i zobacz układ ABS/ESP
-
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
xbladyx odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Chetnie bym sie umówił z toba na diagnoze ale mam za daleko :/ a niechce oddawac auta do macherów co nie kumają multi i teraz gnybanie, okolice krakowa katowic by bardziej odpowiadały, i powiedz mi Bartku duzo to roboty zeby zwalic multi i zobaczyć ten dwumas bo jakies pojecie mam ale multi nigdy nie robilem czy jakies ściągacze specjalistyczne klucze itp do tego są potrzebne ??? -
Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w A4 B6 i B7
xbladyx odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
witam od pewnego czasu skrzynia zaczeła mi szarpać przy ruszaniu, na zimnym troszke a na ciepłym tak do 10 km/h jak dodam gazu to lekkie mało wyczuwalne szarpnięcie a podczas jazdy przy niskich prędkościach do 40km takie szrabotanie a póżniej nic ładnie pięknie moze to być wina dwumasu ??? bo podczas palenia ostanio sie odezcał zatrzesło mi budą :/ olej był wymieniany jakieś 40/50 tyś + sterownik i jakiś tam remoncik nie wiem co myśleć vag mi sie nie łączy z skrzynia :/ -
sory za OT A44 a masz do multitronica GWX 1.9 Tdi AVF 2004 bo dwumas mi sie szukuje do wymiany :]
-
ładna sztuka tylko ten kolor mógłby byc inny :]
-
Mi dziś kląkną:] aku palił na dotyk (Moll 8 lat chyba oryginał) i tak nagle bah ładowalem go i d*pa w jednej z cel jakość eloktrolitu 0 prawdopodobnie cela paszła kupiłem 680A 74Ah Bosha S4 myśle ze to mu wystarczy robie dziennie 40 km + jakies tam trasy
-
hmm odpływ z klimy zatkany ? i bd sie siurać do środka
-
gdy przestanie chłodzić podpinaj vaga i luknij na moment obrotowy sprężarki i napisz jaki jest
-
fakt dwumas przy gaszeniu zatrzesie autem ale były by też inne oznaki na sprzęgle przy ruszaniu itp
-
ha powiem ci jedno są ludzie i taborety :] zdj o niczym nie świadczy zawsze mozesz miec zdj przed dajmy na to wypadkiem/stłuczką/kolizją, ale mniejsza oto koleś pyta wiec sie mu doracza co zrobi jego sprawa
-
Witam nie dokopałem sie do podobnego problemu wiec pisze, czy ktoś spotkał sie z takim incydentam. Cieple/gorące dni wsiadam do auta odpalam silnik, wciskam Eco/auto/lub inne przyciski z diodami i sie nie podświetlaja a działają , temperature i moc nawiewu pokazuje normalnie tylko te diody sie nie świeca po paru minutach czasem sekundach swieca sie normalnie jak gdyby nic :] zaznacze ze to tylko jak auto jest rozgrzane.
-
zapraweczka i po bólu, bedziesz kiedys tam sprzedawał auto przyjdą z miernikami i innym badziewiami i panie błotnik malowany "PEWNIE BITY" itp
-
wyciąg lampy wypnij wtyczke i potraktuj je kontaktem (preparat do styków)
-
pierwsze co bym zrobił to vaga podpia
-
to prosty sposób, odkreć śrube wlewową i zobacz czy sie coś zaczyna wylewać
-
nowy masz na myśli jaki ?? bo jak po regeneracji to są etykiety/naklejki które informuja czy dany kompresor jest zalany olejem czy nie, wiekszości są ale informacja zawsze owa jest
-
zobacz na koło alternatora być moze to przenośi, takie chrabotanie masz na niskich biegach a na wysokich prawie nie odczuwalne??? spóbuj na jałowym biegu przygazować czy to też słychać
-
błąd 00819 jak by były to by ci klima śmigała :] poczytaj tu http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/uruchomienie-klimy-234860/
-
witam nie bd pisał nowego posta jakie sa najczęstsze objawy uszkodzenia tego sprzegiełka ??? gdy np jade na niskich biegach nagle przyszpieszam i słychac takie hrrr moze to byc to wtedy to wystepuje gdy jest wieksze obciazenie silnika na wyższysz biegach tego nie ma
-
muszisz zwrócić uwage na przyłącza, koło(ile pk) i mocowanie jej jeśli bd to samo to bd pasować nie pamietam jak jest w 3.0 quattro zdemontuj starą zrób wymiarówke i podzwoń popytaj
-
masz tu nr kompresorów danej firmy które są odpowiednikiem : airstal 10-0874 denso DCP02027 ceny regenerowanych od 1000 zł w góre Lukas ACP540 Polecam airstal bd dobrze sie sprawują tylko pamietaj jak ci sie stara zatarła(opiłki w układzie) by mieć gwarancje muszisz płukać układ i wymienić osuszacz wiecej info znajdziesz innych tematach Ps z uzywkami bd miał loterie trafisz na dobra a mozesz otrzymać uszkodzona w taki sposób jak ty masz powodzonka