Skocz do zawartości

wesz82

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4698

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wesz82

  1. wesz82
    Map sam wiesz jak jest z brd sa sztuki co budza sie dopiero chwile przed tym jak u Ciebie jest max moment takze sztuka sie trafila normalna jak to nie hybryda. A widzisz chciales gtb a tu wynik calkiem sporawy. Czekam na pomiar z walkiem.
  2. wesz82

    Wymiana maglownicy

    wesz82 odpowiedział(a) na wicu782 temat w Audi A4 B5

    Podejdzie tez z tym silownikiem tylko uwazaj na odpowietrznik skrzyni podczasz montazu.
  3. wesz82
    Map te brd to nie jest hybryda????
  4. wesz82
    Można śmiało ich polecić za obsamrkanie tarczy kewlarem tylko mniejszej a jezeli 240 zawołali 150zł. Szlif oraz sprawdzenie docisku w cenie obicia tarczy. Dla porównania w Poznaniu za tą samą tarcze chcą 250zł plus 150 za szlif docisku... Tomek zawracałem Ci tyłek z tym W8 ale wpierw ogarnę napęd bo jak mi DM postawi sie mojej zonce w trakcie dojazdu do robotu to mnie za jaja powiesi,takze hebel na razie odwleczony
  5. wesz82

    sensor oil

    wesz82 odpowiedział(a) na airton temat w Audi A4 B5

    Kiedys wyczytalem ze mierzy takze temp oleju.
  6. wesz82

    Rezanie bixenonu

    wesz82 odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4 B5

    Thx
  7. wesz82

    Rezanie bixenonu

    wesz82 odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4 B5

    Czyli pod d2s nie polecasz ori valeo dlatego ze sa awaryjne? A powiedz jak np wyglada porownanie valeo do koito pod wzgledem wydajnosci,bo z tego co piszesz yo valeo nje trzyma napiecie co skutkuje slabszym swiatlem???
  8. wesz82

    Rezanie bixenonu

    wesz82 odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4 B5

    Helena 3 daje rady skubana
  9. wesz82

    Rezanie bixenonu

    wesz82 odpowiedział(a) na Gwerty temat w Audi A4 B5

    Jacku wrzuć foty na starych i nowych projektorach i żarnikach
  10. wesz82
    Hant popatrz dobrze na króciec z tyłu silnika czesto on puszcza i nie widać tego. Co do wyboru 320 a 312 nie komentuje bo mam 312 i nie jest to dobry hamulec na przód...
  11. wesz82
    Jak walkow to masz w zmienniku chyba febiego z lancuchem.
  12. wesz82
    Jarzma tarcze a klocki pasuja z 288. Jak wstrzymasz sie do wiosny to Ci moge moje pogonic.
  13. wesz82
    Zwrotek z s4.przegubow pod wiekszy wiloklin.mozesz dac zwrotki z b6 albo allroada ale one mieszaja z wysokosciami i z osadzeniem kola.najprosciej dac zwroty z esy.do tego oslon no i zaciskow a tutaj juz pole popisu jest mega.
  14. wesz82
    Tak to bywa czasem ale nie ma sie czym przejmowac. Sluchaj dla malutkiej tarczy 240/0 to juz wysilek jest. Hant nie bede Cie sciemnial 312 jaj nie urywa juz lepiej dolozyc i dac min 320 ale to Twoja decyzja.
  15. wesz82
    Z tyłu miedzy silnikiem a grodzią wychodzi trójnik,czesto z niego leci płyn spływa na skrzynie i nie idzie tego zobaczyć. Rozgrzej grata i szukaj wycieków jak nie znajdziesz jedz do warsztatu pod ciśnieniem na bank wyjdzie.
  16. wesz82
    hant sprawdz tez piasty a tarcze daj na tokarke koszt ok 40zł 2 szt
  17. wesz82

    Nowy program do AFN-a

    wesz82 odpowiedział(a) na bartek1561 temat w Audi A4 B5

  18. wesz82
    Moze być.Albo luz na łożysku.
  19. wesz82

    Nowy program do AFN-a

    wesz82 odpowiedział(a) na bartek1561 temat w Audi A4 B5

    Nie rozumiem po co robisz program??? To nie rób i zostaw tak jak jest to może wytrzyma dłużej Dla Twojej ciekawości koleś na tym forum w afn ma nalatane ciul kilometrów i od ponad 50tyś smiga na 235/450nm. Jak jest zrobione z głową to wytrzyma i nie będzie problemów żadnych. Wiem o czym piszesz,znam Twe obawy bo sam przez 2 tyg po programie zaglądałem wszędzie gdzie sie da czy nie zaszkodziło
  20. wesz82
    Ta,piasta krzywa albo juz pokrzywiłeś tarcze,
  21. wesz82

    Nowy program do AFN-a

    wesz82 odpowiedział(a) na bartek1561 temat w Audi A4 B5

    Jak robic pompe to i wałek nie sądzisz???
  22. wesz82
    Jak było zimniej to grzał dłużej zaś jak sie ociepliło to grzeje krócej. Nie przejmuj sie jak odpala to jest ok. Co do czujnika to bynajmniej w b5 ten czujnik wysyła tylko sygnał na licznik i to wszystko,jego działanie nie ma nic z odpalaniem.
  23. wesz82
    Ta mowa o tym zaworze,w ogole to po co Ci egr wypierdziel go z samochodu
  24. wesz82
    Nie koniecznie pokaże bład na vag. Ktos tu miał problem z tym ze zaworem i okazało sie ze błedów nie było a zawór był zarąbany,przez co auto nie paliło tak jak należy. Kąt powinien sie wahać w tych granicach,jak jest skopany klin to waha sie np 30-250. W temacie co Ci podąłem jest opisane chyba jak sprawdzic n18 jak nie ma to poszukaj w sieci,zacznij od prostych spraw. Czyli nie jest to wina rozrządu ani pompy lecz osprzetu skoro przed wymianą było tak samo.
  25. wesz82
    Dokładnie,tylko wypchaj je na zew i będzie miazga.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...