Skocz do zawartości

wesz82

Pasjonat
  • Postów

    4698
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wesz82

  1. Mi też nie mówił sąsiad szwagra bo on to w ogóle sie nie zna Na serio to raz puściłem turbo do aeb bez zalania olejem i powiem Ci ze nie zrobię tego więcej Nie będziemy się spinać,każdy zrobi jak uważa
  2. A jak myslisz kto ma kase z tego...
  3. Wiem ze to jest oczywiste ale uwierz mi ze u nas np w serwisie boscha nie było to oczywiste
  4. Akurat to nie prawda np. silnik AMF ma turbo z WG.Co do docierania, to wystarczy, że popracuje przez jakąś minute na jałowych obrotach w celu uzupełnienie oleju w magistrali olejowej i można już normalnie jeździć. Własnie to jest sietowaty montaż.... Turbo ma miec olej w każdej sekundzie pracy. Należy przed odpaleniem nalać ile sie da oleju od góry zakreciś przewód ,do tego krecic samym rozrusznikiem przez ok 30 sek tak by samochód nie odpalił i wtedy można powiedzieć ze jest udany montaż...
  5. Nie wiem ja troche grzebie przy swoim ale magla bym nie rozbierał sam,wiesz jakie są konsekwencje kiedy nagle przestaje działać wspomaganie???
  6. Dokładnie czemu 5 letni ford kosztuje tyle co 10 letnie audi???? Nie mam nic do fordów,wiem ze są wygodne i dośc dobrze wyposażone ale wole swojego staruszka niż młodszego forda,po prostu gusta a nie prestiż
  7. Ta jak chcesz brame malować to sie nadaje
  8. Zadzwonię jutro na spokojnie podadamy. Jak możesz sprawdź po wiele byś miał klocek do tego zestawy
  9. Dokładnie mi chodziło o ten zawór
  10. Lepiej kup nowa piaste, za przetoczenie dobry tokarz bierze 60-80zl, szanse ze zostanie to skopane stawiam 50/50. Piasta nowa kosztuje ile 150zl, a masz pewnosc ze bedzie dobrze. W sumie masz racje ale czy te zamienniki dają rady??? Tokarzy mam sprawdzonych ale zawalonych robota sam juz nie wiem.
  11. Przecież napisałem o użytkowaniu turbo Niech wstawia zeby turbo dostało obciążenia bo od dziadkowej jazdy na bank nie wyjdzie trefna regeneracja. To co innego jezeli nie mysleli i pałowali na zimnym to co innego,w ogóle te fordy szkoda gadac u nas nówka po 2 tyg trafił do serwisu bo biegi nie wchodziły Koles miał STI problem znany z chłodzeniem oleju po jakims czasie wiedział ze ma uwalona uszczelke pod głowica jeżdził az zatarł silnik,serwis zrobił na swój koszt a koleś pogonił auto
  12. Jak robisz krótkie odcinki,rzadko dogrzewasz auto to tez ma prawo wystepować taka maź.
  13. wesz82

    Turbina do silnika AHH

    Wrzuć logi na ogólny szybciej ktoś sie wypowie Podmień na n18. Ale co zdechło na amen????Geo nie chodzi???
  14. Predzej poczuje on w kieszeni jak gwarancja sie skonczy Wiec Twoim zdaniem nie powinien pałować,moze niech zrobi ze 2 obroty sztangą zeby nie dmuchało tyle???? Jak jest dobrze zrobiona to wytrzyma nie jedną gwarancje
  15. Tomek z tarcz zostało ładnie bo ok 30.5mm Ostatnio podjechałem do jednego tokarza,chciałem mu zostawić piasty do przetoczenia to zjechał mnie jak gówniarza: 'Panie ja panu tego nie zrobie nikt mądry sie tego nie podejmie,piasta będzie krzywa i będą takie bicia ze pan popamięta" Pytam sie dlaczego to mi powiedział ze tokarka nie weźmie mu równo a tam musi być bez błedu. Podziękowałem i spierdzielałem stamtąd bo dużo nie brakowało a ukamienowałby mnie za herezje Po świętach szukam kogoś kto ma wiecej rozumu
  16. Mówisz o zaworku który przekierowuje ciśnienie czy o śrubie na przewodzie???
  17. Wszystko zależy od tego kto robił ta regeneracje,przecież hybrydy to tez regenerowane turba... Zmień tego mechanika jak on twierdzi ze AWX nie jest na vnt,już lepiej by zamknął sie i nic nie gadał a nie głupoty opowiadał... Co do turbo to nie katuj na zimnym,studź po przepałowaniu i to teraz jak masz gwarancje ciśnij pedał zeby turbo poczuło.
  18. Własnie,nikt sie nie spodziewa a tu bum
  19. wesz82

    Turbina do silnika AHH

    Wtedy w ogóle by nie jechał.
  20. Grubo jedziesz,a powiedz jak z trakcja w tak lekkim aucie?
  21. 1.8T po chipie wciagam jak dziecko. Zeby cos jechalo na poziomie mojej cordoby musi miec 250+ KM i wazyc 1200kg, Golf 4 r32 ma slabe heble z przodu 2 tloczkowe ate + 334x32, z tylu 256x22 na malym tloczku. Auto tez lekko 100kg cieższe od cordoby takze szalu nie ma. Powinieneś dodac jak dla mnie to szału nie ma Kiedy nex stage z mocą???
  22. Fura konkret. Pogratulować Ciekawe jak by poradziła sobie z 1.8T po chipie... Heble fakt w ciul wielkie jak do tego samochodu,ale skoro Ci to nie przeszkadza to ok hamowania nigdy za mało Jakiś rok temu na niedziele dostałem w swe łapska gofra 4 r32 i powiem Ci ze do dzis nie mogę wyjść z podziwu jak to hamowało,domyślam sie jakie muszą być u Ciebie przeciążenia
  23. wesz82

    Turbina do silnika AHH

    Może wąż od doprowadzenia oleju jest zabity,może zły montaż,trefne turbo lub kierownik co nie wie jak sie poruszać autem z turbo....
  24. Sory ale masz jakieś dziwne pojmowanie potrzeb. jesli przy 230km i wadze 1500kg heble z esy są słabe to co ma założyć ktoś kto ma około 400KM i podobną wagę? Zaciski knorr`a od naczepy? +1 Takim tokiem rozumowania to wszystkie esy rsy i sresy w ogole nie hamuja...
  25. Zostaw chodz koncowy to bedzie ciszej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...