Akurat to nie prawda np. silnik AMF ma turbo z WG.Co do docierania, to wystarczy, że popracuje przez jakąś minute na jałowych obrotach w celu uzupełnienie oleju w magistrali olejowej i można już normalnie jeździć.
Własnie to jest sietowaty montaż....
Turbo ma miec olej w każdej sekundzie pracy.
Należy przed odpaleniem nalać ile sie da oleju od góry zakreciś przewód ,do tego krecic samym rozrusznikiem przez ok 30 sek tak by samochód nie odpalił i wtedy można powiedzieć ze jest udany montaż...