wesz82

Zgadzam sie z kolega jak cholera drugi koles tez zakupil taka sama identycznie hondzie z tym ze to jest jego pierwszy przecinak i dla mnie jest to totalnym nieporozumieniem zeby mlody taka maszynka uczys sie jezdzic!za ciula bym nie wsiadl do niego na probna jazde z tym kolesiem co smigalem to mial juz za soba pare sezonow na duzo mniejszym lecz nie zbyt slabszym CBR600RR wiec trosze praktyki nabyl :decayed:jakbym kupil sciganta to by mnie kusilo a tak mam problem z glowy!juz wystarcza mi opowiesci o ludziach co rok czasu uczyli sie chodzic od poczatku...pozdro dla wszystkich niedoscignionych przecinakow :oklaski:

Witam! Chcialbym sie zdeka pochwalic w jaki sposob dzis po poludniu koles podniusl mi cisnienie jedyne co potrzebujemy do tego to Honda CBR1000 i kolesia ktory potrafi prowadzic wiec jazda tym przecinakiem jest mega wyrezana odejscie nie rowna sie z niczym innym do tego nie oslania nas zadna buda i czuc predkosc autentycznie normalnie swoim pazdziochem pokonywalem ta trase tysiace razy ale nigdy nie rozwinolem takiej predkosci!wrazenie po odkreceniu manetki jest oszolamiajace odrazu zwiewa cie i nawet trzymanie za bak nie pomoze w ogole to koles musi cos przyspawac do niego zeby nie mial kogos na sumieniu kazde dochamowanie przy wiekszej predkosci i rece zapierane o bak nie daja rady!wiedzialem ze sciganty maja kopa ale nie wiedzialem ze az takiego!naprawde nie pedzilismy zbyt predko bo okolo 230km/h ale doslownie kawaleczek prostej i juz jest ponad 200km/h! tak naprawde to nie kupilbym bym za ciula sobie motoru bo wiem ze jazda motorem to nie takie ladne jak wyglada ale powiem wam ze caly czas bylem osikany po pachy gdy wchodzilismy w zakrety i nic chyba tak sprawnie nie podnosi cisnienia jak taka malutka przejazdzka!polecam oczywiscie pod warunkiem ze kierowca jest doswiadczony i mamy do niego zaufanie.

Witam. Ze wzgledu ze jestem wierny tylko naszemu klubowi :wink4:i nie chce sie logowac na klubie seata mam pytanko:moja kumpela kupila sobie ibizke z 2003(grudzien)juz w nowej budzie i podczas jazdy zapalil jej sie blad ECP wiec zatrzymala sie zgasila izke i blad nie wyskoczyl teraz jak uruczamia silnik to przy dziennym stanie licznika pojawilo sie tak jak ona to nazwala cos w stylu widelca- srubokreta i zamiast stanu licznika wyswietla jej INS i mruga za kazdym razem jak odpala autko,mozna to skasowac tak jak dzienny stan licznika ale ciagle jej wraca prosze o pomoc bo nie chce jej zle doradzic dzieki i pozdrawiam!

ten kamyczek to dziwna sprawa.masz oslone tarczy ?(przykrecona jest do zwrotnicy od dolu na trzy srubki)

gdybys napisala ze podczas dosc ostrego polozenia kierownicy to obstawialbym ze oponka trze o nadkole a jakie masz rozmiar kol i profil opony?nadkole nie jest przetarte?

to jest Polska nic mnie juz nie zdziwi

podnies autko i przekrec kolem jak poczujesz ze cos jest nie tak(luzy szumy) to lozysko masz do wymiany!zrob tak jek bedziesz jechal wzuc luz wylacz audio i zacznij dosc gwaltownie skrecac z prawej do lewej i na odwrot jak przy skrecie w lewo poczyjesz szum to tak jak koledzy pisza prawe lozysko!tak w ogole nie dziwie sie mechanikowi ze nie chce im sie tego ruszac bo jest troche roboty przy tym!ja u siebie jak zdemontowalem zwrotnice to mialem delikatny luz na piascie,po wymianie lozyska nie ma zadnego luzu.

podjedz na trzepaki za pare zlotowek bedziesz wiedzial co jest przyczyna,tak nikt nie powie ci nic konkret.

wiec ja jestem swiezutko po wymianie lozyska,przedniego dolnego tzw sikierka,gornego przedniego oraz koncowki drazka!w moim przepadku napewno musze jechac na zbieznosc zas w twoim wiekszosc ludzi powie ze nie ma potrzeby ale uwazam ze kazda ingerencja w zawieche powinna konczyc sie wizyta w stacji diagnostycznej

nie wiem czy to cos poskutkuje ale pod pokrywa bezpiecznikow jest oznakowanie

no wlasnie ja kazdego ranka kukam czy jescze jest.zdaje mi sie ze to konkurencja chlopaki z BMW

temperatura raczej nie powinna spowodowac tego.odkrec sobie poduszke i sprawdz czy wszystko jest dobrze podlaczone oczywiscie odlacz wczesniej aku.bezpieczniki sprawdziles?

u mnie tzw buta czuc dopiero okolo 3tys obrotow

szkoda az do roberta nie podobne!i tak ladnie jechal zwlaszcza ze ferrari ma lepsze wozki ale za to narwanych kierowcow

w takiej sytuacji liczy sie stateczna jazda a z takiej robert slynie wiec moze dzis znowu podium

mnie oszczedzili :kox:zaraz klikne raz jeszcze to moze komus dowale

Oni sie chyba nudza juz totalnie w tym rzadzie albo sprawa ma sie do tego ze sami nie prowadza i nie bardzo wiedza z czym maja do czynienia nie raz wlaczone swiatla pokazywaly sie na tyle predko aby mozna bylo wychamowac lub przeciwnie!jestem za jazda na swiatlach(i na kolach )przez caly rok!co do miasta to nie wszedzie sa korki,przeciez sa pewne odcinki drog gdzie jezdzimi ponad 50km/h.nie wiem jak mozna oszczedzac zarowki w zamian za bezpieczenstwo Statystyki mowia ze liczba wypadkow nie zmalala ale niech zrobia statystyke ile od momentu wprowadzenia obowiazku jazdy na swiatlach przybylo uzytkownikow drog :gwizdanie:

panowie polecam Tomka!we wtorek zamowilem pare czesci i u mnie zaplacilbym za nie o wiele wiecej Jego podejscie do sprawy jest jak najbardziej zadowalajace.Piatka z plusem dla TOM77 Dzieki Tomek raz jeszcze i licze na dalsza wspolprace pzdr

tak jak koledzy radza dowiedz sie dokladnie u prawnika co i jak.pozniej mozesz miec problemy ze sprzedaza. ostatnio kolezanka tez odradzila kolesiowi kupno autka bo byl przekladany,ten o maly wlos jej nie wysmial jak to uslyszal wiec wpieniona zamknela sie w srodeczku i od strony posazera otwozyla wszystkie drzwi,kolo dziekowal i przepraszal pol dnia

Nasze forum to wielka kopalnia wiedzy-wystarczy tylko poszukac http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t70.0.html;highlight=kody+klimatronika

Tomek napisz mi prosze jak moge sie z Toba skontaktowac?

Witam. prosze napisz mi ile kosztowałyby u ciebie dwa gorne przednie wahacze(L+P) do tego poprosilbym jescze o wycene koncowki drazka oraz lozyska przedniego SKF-wahacze oczywiscie Lemfordera.

powiedz jeszcze ile chcesz wydac

Znajduje sie po lewej stronie jak stoisz przodem do autka zaraz pod podszybiem.

witam kolego kiblos musisz najpierw podlaczyc autko pod Vag-a i pewnie juz powinno byc wiadomo co jest grane!jak ciezko pali na goracym silniku to moga byc wtryskiwacze.sprawdzilbym takze pompe paliwa i to czy w ogole podaje wlasciwe cisnienie.napisales ze jek autko sie rozgrzeje czyli na gazie to takze pracuje nie rowno wiec przejrzyj swiece przewody ktore prowadza z cewki do swiecy i w razie czego wymien!