wesz82

Witam! Dzis zauwazylem ze z przewodu paliwowego prowadzacego do listwy wtryskiwaczy skrapla sie paliwo tzn wystarczy lekko poruszyc ten przewod i zaraz leje sie paliwo zarowno przy laczeniu z listwa wtryskiwaczy jak i przy laczeniu z metalowym przewodem. Czy jest mozliwe ze przez te wlasnie polaczenia wraz z paliwem dostaje sie lewe powietrze przez co autko sie dlawi ??? pzdr

nie chodzi tutaj o zadna misje... jezeli jest cos nie tak z twoim samochodem to praktycznie kazda porade traktujesz powaznie! to czy autko nadaje sie do naprawy zalezy w sumie od nas samych tzn co tobie nie bedzie przeszkadzalo dla NAO przeszkadza!bez urazy ronin ale odpusc juz bo nie po to tu jestesmy...pzdr

zasugerowalbym ci kupno ksiazeczki Audi A4 i Audi A4 Avant sam naprawiam samochod tam jest troche porad dzieki czemu bedziesz mogl sam sam naprawic mniejsze usterki lub tez te wieksze

podjedz na kompa moze np przeplywka jest walnieta dlatego autko sie muli!watro sprawdzic swiece oraz to co podlega czestrzej eksploatacji!przyczyn moze byc od groma. tylko ze z mechanikami to roznie bywa jeden lepszy a drugi nic nie wart! powodzenia :th:

tyle przepisow nalamalem zeby obejrzec jak chlopaki kopia tylki szkopom a tu zonk!jutro to bedzie przesrane bo mam blisko granice i szkopki beda sie dumnie wozic a flagami ale za to robercik pokazal klase w klasie-brawo robert

witam! ja luz zrobilem na gazie okolo 40 tys i polecam :th: ,tylko naprawde zrob to w pozadnym zakladzie.

witam! Wiec wczoraj zaprosilem kolesia elektryka z rana zeby obkukal co jest noi koles pokazal mi fajna rzecz tzn na tym calym zwoju gdzie podczepia sie linke jest takie wachadelko,ktore na zimnym silniku powinno dochodzic do konca ale niestety zostaje w polowie!po dodaniu gazu wachadelko cofa sie w 2 strone i auto totalnie sie dlawi!wie moze ktos gdzie znajduje sie czujnik od silniczka krokowego?nie jest to bodajze ten ktory podczepiony jest po prawej stronie kolektora wodnego? autko na zimnym silniku strasznie ciezko pali tzn rozrusznik kreci ale pare sekund trzeba przytrzymac!dziwi mnie strasznie ze przy rozgrzanym silniku auto na pb takze ma efekt dlawienia!a w jaki sposob mozna sprawdzic wtryski???pzdr

witam. przepustnice juz czyscilem oraz adaptowalem lecz nie Vag-iem.a dokladnie do czego sluzy ten silniczek??nie,nie wywala zadnych bledow!a jak objawialy by sie wtryski?? przewody odpadaja bo na gazie jest ok,przeplywka takze,juz sam nie wiem co moze byc jescze przyczyna??? pzdr

witam ponownie dzis mierzylem cisnienie pompy paliwa i jest w pozadku!cisnienie bylo mierzone w przewodzie odprowadzajacym,wiec pompka paliwa odpada!zauwazylem ze wlasnie z rana strasznie czuc benzyna na zewnatrz tak jakby nie spalalo jej do konca... podczasz jazdy wyglada to tak ze po dodaniu pierwszy raz gazu auto wkreca sie oki zmiana biegu i jemu brakuje mocy tak jakby sie dlawil!koles poradzil mi zebym przeczyscil przepustnice oraz silniczek od wolnych obrotow ktory przylega na niej!dodam ze auto swietnie chodzi na gazie,wkreca sie dobrze!jak myslicie co moze byc przyczyna???pzdr

dobra poziu ale dopiero jutro!pzdr przepraszam ze tak pozno ale jakos nie mialem czasu wiec oto fotki prosze o podpowiedz co moze byc tym spowodowane???pzdr

Witam! Swojego czasu zauwazylem ze na cewce zaplonowej znajduje sie trosze oleju(dokladnie tam gdzie znajduja sie oznaczenia)przetarlem ja szmatka ale po pewnym czasie ta przypadlosc wrucila wiec z tego faktu ze ta cewka znajdowala sie bloisko korka wlewu oleju postanowilem ze dla sprawdzenia przeloze ja najdalej od korka noi lipa bo ciagle na niej zbiera sie olej,tylko na niej na innych nie ma sladu oleju! dodam jeszcze ze usczelka ktora jest u podstawy cewki ma ubytku okolo 2cm!swiece suche przewody prowadzace z cewki takze i juz nie wiem co mam robic?mial ktos taki problem???

podziw za glebe ,naprawde swietnie sie prezentuje na tym zawiasie,cala reszta pieknie nadaje wygladu zwlaszcza maska! zmienilbym teraz gril na chromowany :th:

Łowcy umysłów :th: 5 palcow :th: :th: :th: wzgorza maja oczy :th: :th:

chlopak jechal po swoja zyciowke i wygladalo tak jakby kimi zrobil to specjalnie!dobrze ze jest jeszcze mlodek to bedzie mial wiecej szansz!

jako jedyny z czolowki nie popelnil bledu! gratulacje robert :hi: :oklaski: :oklaski: :oklaski:tak trzymac :th:

witam! w wezu(lewym)prowadzacym do nagrzewnicy jest otwor,nalezy poluzowac waz,odciagnac go tak aby ten otworek byl widoczny odpalic furke i dac ogrzewanie na maksa i czekac az sie odpowietrzy(cierpliwie)u mnie przy temp 90 stopni plyn wlatuje do zbiorniczka po przez waz kolo zakretki!

widzialem tez dobry film i nas faktach :th: nie ogladajcie KRUCJATY BEARNA (czy jak sie tam pisze )gosc rozwala

polecam STRZELCA :th: troche stary ale mi sie podobal

To ja tez sie pokaze

ja tam swoje malenstwo uwielbiam pucowac!raz bylo tak nawet ze trzech kolesi wypucowalo swoje furki a ja dopiero skonczylem :kox:wpieniaja mnie debile co w ogole nie potrafia dbac o nie swoja!dzis z rana podchodze na parking a ktos tak kolesiowi zarysowal przedni zderzak ze az blacha zostala na ziemi!sami musimy dbac o nasze bo nikt za nas tego nie zrobi chodz rysy znichecaja...

jedyneczke zostaw :th:

witam wiec ja juz dowiadywalem sie o ten lancuszek i z napinaczem kosztuje 500zl!dobrze ze za pare km szykuje mi sie zmiana rozrzadu to zalatwi sie i ten lancuszek! ajax podmieniles turbinke?czekam na twoj opis :gwizdanie:pzdr

pozniej okolo 2 razy odpalasz az zalapie.poznie ogladnij czy wszystko jest oki i czy nie ma przeciekow!

jestem po wymianie filtra-najpierw wolalem byc pewny czy to wlasnie nie jest filt ale niestety

kolego ja mam ten sam problem!i pewnie po dodaniu gazu dlawi sie???ja obstawiam na pompe paliwa lub cos wasnie z nim gdyz na gazie pieknie pali i nie ma problemow(odrazu przestrzegam zeby nie odpalac auta na gazie)w tym tygodniu musze sprawdzic co to dokladnie jest! acha odrazu pytanko co myslicie o przekazniku odlaczajacym pompe paliwa w momencie przelaczenia na lpg? niby madre rozwiazanie ale wole zglegic sie w tym