Skocz do zawartości

wesz82

Pasjonat
  • Postów

    4695
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wesz82

  1. poszlo :th: Boruc
  2. tak jak koledzy pisza.ja smigam na ori chlodnicy z zeszlifowanym znaczkiem jak mozesz to podaj link do stronki to porownam sobie cenowo bo za tydzien tez szykuje mi sie wymiana w zawieszeniu. pzdr
  3. przeciez to nie jest pilka reczna z Niemcami bylo w dupe bo nasi zawsze psychicznie odchodza od Niemcow z Austia bylo do bani bo jak sie ma szanse i sie nie sypie bramek to zawsze sie msci zas z Chorwatami podolamy albo 1-0 albo 2-1
  4. witam! wiec smigam juz na gazie prawie rok i nie mialem ani razu takiej sytuacji!nawet nie slyszalem o czyms takim znajomek u siebie tankuje pod sam korek tzn zawor bezpieczenstwa odbija przy okreslonej ilosci paliwa i reszta jest jakby zabezpieczeniem ktore ma zapobiegac roznym wypadkom,u niego jest rozpitolony zawor i nie odbija mu i tankuje prawie do pelna!mowilem mu o tym ze to jest niebiezpieczne ale jemu jest to na reke bo wiecej wchodzi
  5. trzeba by sie podlaczyc jakos w przewod tak zeby obieg dalej zostal,tylko czy sie da tzn potrzeba tkwi w mierniku
  6. skoro jest tak jak piszesz to po podpieciu sie pod przewod wystarczy odczekac pare minutek i wszystko bedzie rozwiazane ale w sumie tez nie bo jeszcze jest zawor zwrotny wiec nie do konca to moze byc przyczyna samej pompy...
  7. w sumie to masz racje ale tez dziwi mnie bo skoro cisnienie jest tak jak piszesz wystarczajace na 10 minut to czemu podczasz nastepnego odpalenia autko ma dalej problem ze juz nie wspomne ze podczasz jazdy na pb jest tak ze autko totalnie sie muli tzn noga w podloge autko jedzie ok po chwili jakby brakowalo mu paliwa
  8. Witam! Dzis zauwazylem ze z przewodu paliwowego prowadzacego do listwy wtryskiwaczy skrapla sie paliwo tzn wystarczy lekko poruszyc ten przewod i zaraz leje sie paliwo zarowno przy laczeniu z listwa wtryskiwaczy jak i przy laczeniu z metalowym przewodem. Czy jest mozliwe ze przez te wlasnie polaczenia wraz z paliwem dostaje sie lewe powietrze przez co autko sie dlawi ??? pzdr
  9. wesz82

    [B5 AEB] Brak mocy

    nie chodzi tutaj o zadna misje... jezeli jest cos nie tak z twoim samochodem to praktycznie kazda porade traktujesz powaznie! to czy autko nadaje sie do naprawy zalezy w sumie od nas samych tzn co tobie nie bedzie przeszkadzalo dla NAO przeszkadza!bez urazy ronin ale odpusc juz bo nie po to tu jestesmy...pzdr
  10. wesz82

    [B5 AEB] Brak mocy

    zasugerowalbym ci kupno ksiazeczki Audi A4 i Audi A4 Avant sam naprawiam samochod tam jest troche porad dzieki czemu bedziesz mogl sam sam naprawic mniejsze usterki lub tez te wieksze
  11. wesz82

    [B5 AEB] Brak mocy

    podjedz na kompa moze np przeplywka jest walnieta dlatego autko sie muli!watro sprawdzic swiece oraz to co podlega czestrzej eksploatacji!przyczyn moze byc od groma. tylko ze z mechanikami to roznie bywa jeden lepszy a drugi nic nie wart! powodzenia :th:
  12. tyle przepisow nalamalem zeby obejrzec jak chlopaki kopia tylki szkopom a tu zonk!jutro to bedzie przesrane bo mam blisko granice i szkopki beda sie dumnie wozic a flagami ale za to robercik pokazal klase w klasie-brawo robert
  13. witam! ja luz zrobilem na gazie okolo 40 tys i polecam :th: ,tylko naprawde zrob to w pozadnym zakladzie.
  14. witam! Wiec wczoraj zaprosilem kolesia elektryka z rana zeby obkukal co jest noi koles pokazal mi fajna rzecz tzn na tym calym zwoju gdzie podczepia sie linke jest takie wachadelko,ktore na zimnym silniku powinno dochodzic do konca ale niestety zostaje w polowie!po dodaniu gazu wachadelko cofa sie w 2 strone i auto totalnie sie dlawi!wie moze ktos gdzie znajduje sie czujnik od silniczka krokowego?nie jest to bodajze ten ktory podczepiony jest po prawej stronie kolektora wodnego? autko na zimnym silniku strasznie ciezko pali tzn rozrusznik kreci ale pare sekund trzeba przytrzymac!dziwi mnie strasznie ze przy rozgrzanym silniku auto na pb takze ma efekt dlawienia!a w jaki sposob mozna sprawdzic wtryski???pzdr
  15. witam. przepustnice juz czyscilem oraz adaptowalem lecz nie Vag-iem.a dokladnie do czego sluzy ten silniczek??nie,nie wywala zadnych bledow!a jak objawialy by sie wtryski?? przewody odpadaja bo na gazie jest ok,przeplywka takze,juz sam nie wiem co moze byc jescze przyczyna??? pzdr
  16. witam ponownie dzis mierzylem cisnienie pompy paliwa i jest w pozadku!cisnienie bylo mierzone w przewodzie odprowadzajacym,wiec pompka paliwa odpada!zauwazylem ze wlasnie z rana strasznie czuc benzyna na zewnatrz tak jakby nie spalalo jej do konca... podczasz jazdy wyglada to tak ze po dodaniu pierwszy raz gazu auto wkreca sie oki zmiana biegu i jemu brakuje mocy tak jakby sie dlawil!koles poradzil mi zebym przeczyscil przepustnice oraz silniczek od wolnych obrotow ktory przylega na niej!dodam ze auto swietnie chodzi na gazie,wkreca sie dobrze!jak myslicie co moze byc przyczyna???pzdr
  17. dobra poziu ale dopiero jutro!pzdr przepraszam ze tak pozno ale jakos nie mialem czasu wiec oto fotki prosze o podpowiedz co moze byc tym spowodowane???pzdr
  18. Witam! Swojego czasu zauwazylem ze na cewce zaplonowej znajduje sie trosze oleju(dokladnie tam gdzie znajduja sie oznaczenia)przetarlem ja szmatka ale po pewnym czasie ta przypadlosc wrucila wiec z tego faktu ze ta cewka znajdowala sie bloisko korka wlewu oleju postanowilem ze dla sprawdzenia przeloze ja najdalej od korka noi lipa bo ciagle na niej zbiera sie olej,tylko na niej na innych nie ma sladu oleju! dodam jeszcze ze usczelka ktora jest u podstawy cewki ma ubytku okolo 2cm!swiece suche przewody prowadzace z cewki takze i juz nie wiem co mam robic?mial ktos taki problem???
  19. podziw za glebe ,naprawde swietnie sie prezentuje na tym zawiasie,cala reszta pieknie nadaje wygladu zwlaszcza maska! zmienilbym teraz gril na chromowany :th:
  20. Łowcy umysłów :th: 5 palcow :th: :th: :th: wzgorza maja oczy :th: :th:
  21. wesz82

    Formuła 1 2008

    chlopak jechal po swoja zyciowke i wygladalo tak jakby kimi zrobil to specjalnie!dobrze ze jest jeszcze mlodek to bedzie mial wiecej szansz!
  22. wesz82

    Formuła 1 2008

    jako jedyny z czolowki nie popelnil bledu! gratulacje robert :hi: :oklaski: :oklaski: :oklaski:tak trzymac :th:
  23. wesz82

    [B5 AHL] Układ chłodzenia

    witam! w wezu(lewym)prowadzacym do nagrzewnicy jest otwor,nalezy poluzowac waz,odciagnac go tak aby ten otworek byl widoczny odpalic furke i dac ogrzewanie na maksa i czekac az sie odpowietrzy(cierpliwie)u mnie przy temp 90 stopni plyn wlatuje do zbiorniczka po przez waz kolo zakretki!
  24. widzialem tez dobry film i nas faktach :th: nie ogladajcie KRUCJATY BEARNA (czy jak sie tam pisze )gosc rozwala
  25. polecam STRZELCA :th: troche stary ale mi sie podobal
×
×
  • Dodaj nową pozycję...