Skocz do zawartości

STO_PROCENT

Pasjonat
  • Postów

    157
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez STO_PROCENT

  1. Witam Czy ktoś miał do czynienia z telewizja na kartę ? na przykład taki zestaw z allegro : http://www.allegro.pl/item944467974_telewizja_na_karte_mobilny_zestaw_czasza_35cm.html tutaj czasza anteny ma tylko 35cm czy to troche nie za mało ? głównie chodzi mi czy taką telewizje można zabrać ze sobą do francji i tam oglądać polskie kanały bo w tej aukcji napisane jest że można podróżowac po całej europie a w innej już że tylko na terenie Polski O co tu chodzi? Nie wiem też czy dekoder jest taki sam jak w zwykłej telewizji satelitarnej bo sprawdzałem i tam jest eurozłącze ciekawe jak tutaj Może ktos podpowie jak się ma sprawa z jakością obrazu takiej telewizji? Ogólnie interesuje mnie każda informacja na ten temat Pozdrawiam _Procent
  2. Z tym Nexenem to dziwna sprawa bo już spotkałem się z 3 nazwami Nexen N 3000 Roadstone N3000 Minerva N3000 bieżnik taki sam
  3. Witam Już od jakiegoś czasu poszukuje konkretnego modelu opon letnich chodzi mi o Nexen (roadstone) N8000 I mam w związku z tym prośbę do wszystkich tych których czeka wizyta u oponiarzy o zapytanie czy taki model opon jest w ich miejscowościach lub miastach dostępny i podzielenie się ta wiedzą oczywiście tu na forum Dodam że w Zamościu i okolicach ten model jest niedostępny dlatego wrzuciłem tu tego posta rozmiar 225\45\17 Pozdrawiam dodaje zdjęcie może szybciej komuś rzuci się w oczy
  4. Ja dziś też byłem po felgi s4 tylko czekać aż co druga a4 będzie miała w Zamościu takie felgi Trochę nad nimi popracuje i mysle że do 14-letniego auta będą pasować Trochę to ET mi nie pasuje ale od czego mamy alledrogo teraz tanie felgi są ja za swoje dałem 650zł
  5. Możesz spróbować jak radzi kolega nyggga za pomocą dużej strzykawki ale moim zdaniem jest to raczej zabieg profilaktyczny w rozruszaniu sztangi ja stoję za kluczem 14 Jak to zrobić nic prostszego weź 14 w dłoń, łbem klucza złap sztangę w jej szerszej górnej części i oprzyj o korpus turbawki może to trochę zawiłe tłumaczenie ale zajmuje to 3 sekundy jeśli sztanga będzie Ci gładko podnosiła się i opadała w całym zakresie to zacznij szukanie od czegoś innego
  6. jest możliwość rozruszania kierownic mianiowicie klucz 14 i tachać góra dół tym sposobem sprawdzisz czy sztanga gładko pracuje
  7. Witam Mam pewien problem ze wskażnikiem paliwa mianowicie kiedy mam około 4-5 litrów ropy w baku i wjade w jakiś ostry zakręt ( np rondo) piszczy i zapala się rezerwa a wskazówka opiera się o ogranicznik z lewej strony kiedy wyjadę z zakrętu wszystko wraca do normy. Z pewnoscią jest to związane z pływakiem w baku dlatego wyjąłem go i zobaczyłem wytarte scieżki . Mam do was ogromna prośbe aby ktoś zrobił zdjęcie wskażnika w momencie kiedy zapali mu się rezerwa bo u mnie chyba zapala się za późno. ( najlepiej właściciele dizelków 1.9) i czy ktoś kiedys kupował ten cały pływak w sklepie i zna numer orginału Pozdrawiam i licze na a4 załoge
  8. STO_PROCENT

    Znaczenie ET Felgi

    szczerze to myślałem o 225 i profil 45 205 to ja w zimie smigam heh a co do ET będzie potrzebny jakis dystans żeby to miało "ręce i nogi" ?
  9. STO_PROCENT

    Znaczenie ET Felgi

    Witam Czy zakładał ktoś felgę 17' 6j et 42? Jaka opona będzie do tej szerokości górną granicą a jaka optymalna?
  10. Witam wszystkich W końcu zdecydowałem się obniżyć furaka, najprawdopodobniej wybiorę TA technix z allegro Miesiąc temu wymieniałem amortyzatory z tyłu (standardowe) plus odboje i osłony Czy jeśli kupię tylko amortyzatory przednie i zestaw sprężyn TA technix a z tyłu zostaną standardowe praktycznie nowe amory to zrobie dobrze? Pisałem maila do sprzedającego odpisał że zestaw sprężyn jest jednakowy dla 1.6 1.8 i 1.9 (hmm diesel jest cięższy od 1.6 ) Czy ktoś miał podobny problemi mogłby mi poradzić co robic w tej sytuacji? Pozdrawiam _PROCENT
  11. Dzięki piotr20997 jutro pociskam na zakup Na pomoc forum zawsze można liczyć
  12. Witam wsyzstkich Moje pytanie jest następujące: Czy w silniku diesla pomiędzy przepływomierzem a obudową filtra powiertrza powinna być jakaś uszczelka ? Jeśli ktos mogłby sprawdzić w swoim furgonie byłbym wdzięczny Pozdrawiam
  13. Dokładnie to zawieszenie sprzedałem na allegro dokładnie temu kolesiowi oddałem je za 350 zł bo praktycznie niedostępne były wkłady do amortyzatorów a tu byly potrzebne dwa przednie. jeśli gościu postanowił je zregenerować to wporządku jeśli tylko umył i nasmarował gwinty olejem to daj sobie spokój z tym zestawem.
  14. Będe musiał wymienić(zregenerować) przednie amortyzatory w zawieszeniu gwintowanym -- ponieważ nie odbijaja samoczynnie do góry. ;( Wiem że da się wymienic wkłady , na amorach jest napisane G36 czy te G36 to seria amortyzatora? O jakie wkłady zapytac w sklepie? A może obojetnie jakie aby to były wkłady wymienne ? Musi to być firma fk? szukałem na forum ale jest tylko odpowiedz Murzyna ale dotycząca G28( takie mam na tyle ) Pozdrawiam [br]Dopisany: 10 Marzec 2009, 12:43_________________________________________________Kurcze czyżby nikt się z takim problemem nie spotkał? ;( Wdzięczny byłbym za jakiekolwiek podpowiedzi...
  15. No tak wiem wiem że forun wszystkiego nie załatwi Myślałem że ktos miał podobny problem i cos podpowie Juz odkręcałem tylne amory i zdziwiłem się bo myślałem ze wszystko bedzie pasować plug&play jutro jeszcze raz odkręcę i przymierze
  16. Kurcze szczerze troche się zamotałem ;( Może wstawie zdjęcie zawieszki, oznacze kolorkami , zadam pytania to się deczko rozjaśni 1. W seryjnym zawieszeniu w tym miejscu są wspomniane wcześniej "bolce"(dystanse) które utrzymują amortyzator w pozycji pionowej a nie skośnej. Jak widać tu ich brak.. więc amortyzator będzie pracowałby po skosie. Co zrobic aby tak nie było? 2. W seryjnym zawieszeniu w tym miejscu amortyzator łączy się z autem dwiema srubami od wewnątrz bagażnika przy pomocy "jakby daszków" fotka tu A tu ich brak... czy możliwe jest ich przełożenie z seryjnych amorów? Bo bez taj części nie możliwe jest ich zamontowanie. Jeśli nie będzie możliwe przełożenie to jak to zrobić? 3. Analogicznie do pytania drugiego jak je w tym miejscu przymocować? bo tu brak nawet tych "daszków" które sa w tylnych amorach na zdjęciu.. Ech wiem że dużo pytań... mam nadzieję że ktoś mi to wszystko lub po części wyjaśni. Pozdrawiam audi maniaków
  17. tak właśnie poradził mi kolega nike 21 A jak przymocuje amoryzatory u góry skoro w seri jest taka specjalna "podstawa" przykręcana na dwie sruby od góry a tu jej brak? Mozna ten element przełożyć?
  18. Cześć A czy da się jakoś zmodernizować te amortyzatory bez tego "bolca" na takie które są u mnie ( z bolcem) ? Mam seryjne zawieszenie a w gwincie mam takie jak na zdjęciu nr. 1 czyli mam rozumiec że nici z zakładania gwintu?
  19. Witam uzytkowników Mam pytanie Dlaczego na tym zdjęciu są w tylnych amortyzatorach takie mocowania? A na tym zdjęciu takie?: Czy to jest zależne od wersji nadwozia a może od pojemności lub rocznika? pozdro Poprawiłem fotke nr 2
  20. Witam Czy ktoś z forumowiczów wie o ile obnizają spręzyny Weitec o numerze AU081VA/067 z góry dzięki
  21. and next 5 ... ale słaba troszki ta ogóla 2.39 hehe ktoś Ci 1 podrzuca chyba
  22. moim zdaniem sprawdż czy jarzma są dobrze przykręcone miałem tak dosłownie przed chwilą po wymianie klocków w tylnich kołach niby sprawa oczywista ale...
  23. RiCoTriCo jeśli juz będziesz zakładał to wytłumienie to gdybyś mogł pstryknij prosze fotkę efektu finalnego bo u mnie ori mata sie wykruszyła i nie wiem co robić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...