POWER-KRIS
-
Postów
2937 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez POWER-KRIS
-
Ja o d4d.
-
Trochę zwalnia zasoby. Przyspiesza. ---------- Post dopisany at 18:33 ---------- Poprzedni post napisany at 18:24 ---------- Jaki antywirus? Wywal zobacz czy pomogło. Co w autostarcie, może za dużo. Wywal przez Ccleaner z autostartu GG Skype i inne pierdoly które można włączyć ręcznie. -
Dwumas to lipa. Znam 4 co sprzedają ze względu na sprzęgło. Elektryka tez pada. Szczerze to Ceeda bym wolał.
-
Weź Pismo Święte bo taniej. ;-)
-
Polecam wam Toyotę dopiero zmiękniecie po japoncu. Toyota tez się już skończyła. Takie czasy i mowa o max 6 letniej a nie starych.
-
wymieniłem płyn hamulcowy i pedał ucieka do podłogi
POWER-KRIS odpowiedział(a) na grzesiekch11 temat w Audi
Unieś tył do góry przy odpiwietrzaniu. ;-) -
Po przełożeniu pinów mam w b6 ten od b7. Podaj nr starego to może ktoś coś poradzi.
-
A jaki był?
-
http://a4-klub.pl/showthread.php?t=273040 A pilot to prosto. Wkładasz kluczyk do stacyjki, włączasz zapłon, naciskasz zamykanie i trzymając wylaczasz zapłon.
-
Coś Ci klepie ze problem z kluczykiem w module komfortu. Ale to musi ktoś ogarnięty rozgryzc. Centralny działa? Akumulator dobry?
-
Dlatego trzeba jeden przekaźnik więcej wstawić i zrobić zworke we wtyczce przyczepki do jego zasilenia po włożeniu wtyczki. A przez jego styki puścić przeciwmgłowe i ewentualnie wsteczne do żarówek auta. Po wpieciu wtyczki je odetnie. Reasumując po przemyśleniach łatwiej przeciętnemu Kowalskiego kupić gotowy uniwersalny. Ps. Kumpel w 2004 ma kontrolę żarówek. Wpadłem na pomysł by w oświetleniu rejestracji wstawić przekaźnik i dopiero z niego ledy których tak pragnie. ;-)
-
To ma zrobić 90 stopni obrót. U mnie gasi bo musi. Odcinasz tlen dla silnika. Ale ona ogólnie nie służy do gaszenia tylko zdlawienia aby drgań nie było. Prawdopodobnie masz środek zasyfiony i się do końca nie domyka. Wykrec weź jakieś wd40 i mycie środka.
-
To nie wina Egr, tylko zapewne membrana w gruszce od gaszenia padła. Zassij ja strzykawką lub czymś i zobacz czy trzyma. Ewentualnie elektrozawór sterujący lub zwrotny.
-
Dwie spore igły i jazda.
-
Zasady wymiany i docierania tarcz hamulcowych, kierunkowość klocków hamulcowych
POWER-KRIS odpowiedział(a) na lukaszr temat w Audi
Nie smaruj tam niczym bo tylko syf i pył z klocków szybciej je unieruchomi. Jak masz gdzie to ewentualnie pomaluj proszkowo. Możesz profilaktycznie zmienić uszczelnienia na tloczkach. Jeden siedzi w środku jak pierścień na tłoku ale na obudowie ;-) a drugi jest ten co go widzisz aby się brud nie dostawał. Tamten wkłada się łatwo a zewnętrzny zakładasz najpierw na tloczek i razem w całość. Są jeszcze tacy ludzie co na szlifierce te skrzydełka skracają ale moim zdaniem to jakiś problem z deklem mają. ;-) Ale poczekaj jak Dev nie ryknie to Ok. ;-) -
Tak.
-
Miałem bez litery i bez auto. Mam D bez auto i działa po przełożeniu pinów juz rok.
-
Żeby mieć podgląd parametrów to na włączonym. Tylko błędy sam zapłon. Jak chcesz zobaczyć co powraca to musisz się przejechać aby dać szansę modulom na zgłoszenie błędów. ;-)
-
Zasady wymiany i docierania tarcz hamulcowych, kierunkowość klocków hamulcowych
POWER-KRIS odpowiedział(a) na lukaszr temat w Audi
Prowadnice - te śruby pod korkami które wykrecasz żeby zdjąć zacisk. -
Dokładnie mam ori aso wszystko z rolka altka włącznie. Dali 120000 lub 5 lat . Ale 2500 dziabli. ;-)
-
System operacyjny Android
POWER-KRIS odpowiedział(a) na jarko temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Jeżeli rozbiłeś tamten za muła to ten będzie następny. ;-) W sumie to tylko Samsung, Sony, Lenovo, Dell z min. 1.5GB ramu do czegoś się nadają. -
Ja mam cały czas stop na przekaznikach. Zasilanie przez bezpiecznik z aku a stop załącza przekaźnik i świeci. A w ori nie świeci?
-
Jeżeli continental premium to V i nawet 93.Mam 16 91V i jakieś miękkie strasznie. Po 2.6 nabijam i kapciowato na zakrętach.
-
Do 2800-3100 masz full otwartą. Powyżej zaczyna się zamykać i wtedy zaczynają się problemy. Bo jak nie może się zamknąć to następuje przeładowania i zonk. ;-)
-
Błotem tez się nie da.