czorny_07

ale czysciutko, wieczorem wrzuce foto mojej padliny

zostaną tak jak są, nie stać mnie na s4, póki co ---------- Post dopisany at 22:12 ---------- Poprzedni post napisany at 22:10 ---------- są w ori kolorze sterling silver, bardzo ładnie się prezentują i tak już zostaną ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:12 ---------- pewnie coś się jeszcze siądzie jak się ułoży, zobaczymy jak przyjdzie dystans, to wtedy ew się troche dupe posadzi ---------- Post dopisany at 22:15 ---------- Poprzedni post napisany at 22:13 ---------- przy et 46 9,5j tylne koła są oparte o nakrętki od gwintu, wrzucam 1,5mm, do równego z błotnikiem, brakuje jakiś niecały centymetr, także coś będzie wystawiać

cały dzień walki z gwintem, odbojami, narazie staneło na przód 60cm, tył 61cm:kox: na tyle wyladuje jescze dystans, zamówiłem 15mm, ale to chyba będzie przesada

Jak chodzi o fotel kierowcy to rusza się trochę rzeczywiście, ale nie na tyle żeby mi to przeszkadzało. Więcej zachodu niż pożytku kupowałem jakiś rok temu ślizigi w aso za bodaj 80 zł na dwa fotele z wysyłką, problem jak ręką odjął

na jakiej glebie stoisz? 60cm?

ja też

daro jednym postem zrobił karierę na forum

dlaczego nie wrzuciłeś 12k?

ze środkowym, ---------- Post dopisany 14-05-2013 at 22:07 ---------- Poprzedni post napisany 12-05-2013 at 22:54 ----------

wydech mam ori v6, gada naprawde zacnie:wink:

katy out, musze się zebrać i kupić kwasówkę

jawor, gdzie moja skrzynia?:baseball:

pokusiłbym się o stwierdzenie że jedna z najładniejszych:whistling: +1 btw, szafa a4 to to daily? Kłóciłbym się o miano najładniejszej, w rzeczywistości to jest lekki rat pod względem lakierniczym:thumbdown: I tak, to jest moje daily:decayed: Nie powiem na tym setupie jeździ się ciężko ale drogi u Nas są w coraz lepszej kondycji i można się przyzwyczaić Plan jest taki że w najbliższym czasie chcę jeszcze przód posadzić około 1cm, tył parę mm:whistling: Pozdroo

pokusiłbym się o stwierdzenie że jedna z najładniejszych:whistling: +1 nie uwzgledniając mojej ---------- Post dopisany at 12:36 ---------- Poprzedni post napisany at 12:35 ---------- btw, szafa a4 to to daily?

chyba najniższa a4 na gwincie w PL ja mam zamiar zejść do magicznych 59, teraz na 61 jest tragedia, to co mi tam

i na koniec air bez aira

taka sytuacja a na koniec: pytanie do rezaczy, pakować 20mm?

witamy w rodzinie srebnych sedanów, wrzucaj białe kierunki

a na tył trafiły 225/35/18 nankangi ultra sport

miałem już kiedyś wanli, porażka, szumią jakbyś miał gąsiece, a w deszczu jezdzisz tylko prosto, kupiłem 2x 215/35/18 nexeny z mięsem 7,5mm, szukam jeszcze na przednią oś czegoś w dobrej kasie:wink: no ładnie nexeny dobry wybór, a nie lepiej na tył 225/35 dla równowagi ? narazie szukam 215, jak nie znajde to wrzuce 225

miałem już kiedyś wanli, porażka, szumią jakbyś miał gąsiece, a w deszczu jezdzisz tylko prosto, kupiłem 2x 215/35/18 nexeny z mięsem 7,5mm, szukam jeszcze na przednią oś czegoś w dobrej kasie:wink:

nie chce też przesadzić z naciągiem na 9,5J, latam na codzień, a 215/35 w dobrej kasie to też wyzwanie

piwko + słonce nie wiem czemu tak napisałem, ale w miare obrazuje

siądzie 225/35/18:jerk: