magoo

Wygląda na problem z pompowtryskami ale zacznij od podpięcia pod kompa...

Na odpiętej przepływce samochód nie ma prawa jechać - brak mocy będzie.

Czujnik łatwo sprawdzić przed odczyt jego parametrów Vagiem (w liczniku jak i ECU). Sprawdź go sobie to raz dwa wyeliminujesz bądź znajdziesz przyczynę problemu z paleniem.

Otwory nie są na wylot.

Reklamuj czujnik skoro z niego cieknie. EPS nie taka zła firma więc musiałeś mieć pecha, że trafiłeś na wadliwą sztukę.

Zacznij od diagnostyki Vagiem choć wygląda to na problem czysto mechaniczny (nie wykaże na vagu...).

W ośce przy tym silniku spalanie rzędu 7- 7,5l po mieście jest normą. W trasie troszkę mniej...

W Twoim silniku filtr pasuje tylko w jedną stronę

Oprócz tej świszczącej rolki nic niepokojącego nie słychać Jeśli chcesz to zmień popychacze - napewno nie zaszkodzi ale konieczności nie ma. Przy okazji zmiany rozrządu - wymień wszystkie uszczelniacze (simeringi) na wałkach - jest ich 3szt.

Sprawdź czy dochodzi do elektrozaworu na pompie napięcie po włączeniu zapłonu i czy jest ono ciągle (w trakcie kręcenia rozrusznikiem również).

Jaką belkę?

Skoro słyszysz takie dźwięki to wygląda na uszczelkę pod głowicą...

Zapalająca się kontrolka to znak, że silnik jest w trybie awaryjnym. Najlepiej będzie jak podepniesz auto pod kompa i zrobisz komplet logów - ciężko cokolwiek stwierdzić bez nich. Może nawet jakieś błędy już ECU załapał...

Skoro dwumas jest w dobrym stanie to możesz nie wymieniać. Zawsze po wyjęciu sprzęgła można zweryfikować czy dwumas ma luz czy nie

Jeśli szukasz lepszego sprzęgła to uderz do http://www.sprzegla.com/kontakt/kontakt-Marek-Radzikowski.html

Niestety nie pomogę Ci w zidentyfikowaniu tego elementu co znalazłeś

Możesz złożyć na starych - nie będzie przedmuchów. Do mycia EGR'a polecam płyn do mycia silników, zmywacz do hamulców.

Termostat nie działa Ci poprawnie - musisz wymienić na nowy. Polecam Wahler lub oryginał (tylko ten oryginał niech nie będzie z allegro bo tam są podróby za połowę ceny ori).

Wisko nie ma nic tu do gadania

I nie było widać nigdzie wycieku? Jeśli tak to możliwe, że uszczelka pod głowicą lub sama głowica dała ciała...

Rurki od klimy są aluminiowe - spróbuj je sobie deko podgiąć (w granicach rozsądku) i pozbędziesz się problemu a szmata niezbyt dobrze wygląda pod maską

Jaka geometria po robieniu sprzęgła w B6? Zawieszenia przecież nie ruszasz... 250zł cena normalna - przynajmniej tyle u siebie bierzemy.

Dodam jeszcze,że samej nowej tarczy nie kupisz Przynajmniej producenta takiego jak Sachs czy Luk. Ci producenci oferują tylko komplety - z albo bez dwumasu.

Odpowiem na to pytanie bo coś tam wiem Dysk SSD szybciej pracuje - nie musisz czekać aż coś się otworzy, klikasz i program otwarty. Samo włączanie się kompa jest szybsze bo zaobserwowałem to u siebie.

Świetnie się prezentuje - ten kolor mega jest! Z pakietem nabrało auto charakteru