Fr0styyy.

Hi. Nie mogłem nigdzie znaleźć, czy jak hamuję z ABS np. na śliskiej nawierzchni i włączy się ABS to na desce powinna migać kontrolka ABS tak jak przy ESP?

W czwartek postaram się to sprawdzić jak się uda dobić na moje szkole warsztaty ;p[br]Dopisany: 12 Grudzień 2011, 17:31_________________________________________________Dzisiaj zrobiłem zbieżność, ale dalej znosi mnie na prawo :E

Czujnik temp. zewn. jest między zderzakiem a chłodnicą klimy, na takim jakby klipsie/pałąku zamontowany . Sprawdź w drzwiach te czujniki od otwierania, jak otwierasz drzwi to zapala Ci się oświetlenie w kabinie?

Przeczytaj mój temat, może do czegoś dojdziesz Pewnie czujnik się kończy/coś z zegarami. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=229294.0

Chyba 48 zł/szt. w IC.

Mi po motostacie wychodzi, że niby pali 14l/100km Czasami przycisne, ale tak to obroty nie wchodzą powyżej 2.5k :E Raczej jeżdżę spokojnie. Co może być nie tak?

Dobra dzisiaj chciałem zrobić adaptacje, ale jakoś nie chcę wskoczyć adp. wstecznego :/ Jeździłem ze 20 razy do przodu i do tyłu i nic, adp run cały czas. Na początku do przodu też było run, ale po jakimś czasie wskoczyło ok. Przy 80-83C w skrzyni biegów. Natężenie prądu się nie zmieniło. A co do kasowania adaptacji to nie mogę, wszedłem w 10 Adaptation i 00 to mogłem tylko zczytać wartość, ale edytować nic nie mogłem tam..

Ja mam Osram Night Breaker Plus i świecą bardzo fajnie

Na wstecznym też kilka razy się przejechałem

Dobra, MVB10 mam ADP OK, ale na MVB11 mam ADP RUN czyli wypadła ta od wstecznego Nie zdążyłem jej zrobić, bo laptop padł Jutro się tym zajmę i dam znać jak poszło, tylko że nie mogę chyba wejść w tą Adaptacje i jej skasować, bo nie mam full ver -.- Jakieś porady?

"kody gotowości" jaśniej trochę? na 01 Engine żadnych błędów nie ma... "patrz kody temp.silnika i poziomu oleju" jakie kody?

Dobra wyjąłem ten panel, z tyłu nie ma przekaźnika Kupiłem taki 30/40A, ale on ma 5 tych wtyczek, a nie 4 jak w http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=173814.0 Będzie dobry?

No rezerwa się zapaliła ale dopiero jak spadła na czerwoną kreskę Tylko nie było piknięcia..

Z tego co się orientuje to w A3 nigdy nie było silnika 3.2 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9TDI, 2.0TFSI... Poprawcie jak jestem w błędzie

Dobra jutro spróbuje się tym zając A co do tych 0.275 A i 0.260 A to w normie?

Z tym, że u mnie nie wywala błędów :F[br]Dopisany: 17 Grudzień 2011, 12:15_________________________________________________Dzisiaj podłączyłem VAGa, ale nie wiedziałem dokładnie, które bloki mam sprawdzić więc podaje te, w których widziałem temperaturę

Dobra udało mi się dorwać do laptopa i zrobiłem screeny z bloków 10 i 11, do tego sterownik skrzyni itp. Adaptacji i innych pomiarów nie robiłem, bo nie miałem czasu i nie czaje o co chodzi z tymi MVB11/1 itp. nie mogłem w VAGu nigdzie znaleźć czegoś takiego.

"Błąd 17090 - P0706 przełącznik wielofunkcyjny F125"

To może mieć bezpośredni związek z wariującą temperaturą na desce

"P1654 Moduł panela instrumentów-złe funkcjonowanie" Czy to nie będą przypadkiem zegary na desce rozdzielczej?

FIS pokazuje mi, że mam do przejechania 50km na baku, wskazówka na czerwonym polu, ale FIS nie wywala mi, że mam zatankować... Coś jest nie tak? W czwartek przy przejechanych 70 albo 80 km miałem w baku 17l paliwa wg. KTS520.

30*C na zimnym silniku to raczej coś nie halo skoro na dworze jest 5*C..

Może pękł łańcuch Czekaj na Bartka

U mnie też to nie działa kompletnie, mam 1/2 fis i jeszcze nigdy mi nie bzyczał. Gadać jak to naprawić

Dzisiaj podpiąłem samochód pod kompa i na kompie temp. pokazuje 104*C i dopiero się otwiera termostat i wentyl na chłodnicy włącza, na blacie oczywiście twardo 90*C Czy czujnik może aż tak przekłamywać? Robiłem też test zegarów i wskazówka normalnie na 130 wędrowała bez problemu.