kujawaPGN

dopiero co gwint wsadziłem

a sprężyny masz całe? ja miałem kiedyś w poprzednim aucie (alfa 156 ) pęknięty spring z przodu, ale nie było tego widać na pierwszy rzut oka i to było powodem stuków puków...

idzie laserowo ustawić na pewno, bo kolega mi również ustawiał ;]

jakby to była tuleja w belce to na 99% diagnosta by to zauważył

stawiam ze coś z napędem...

chyba tak

na razie jakoś ten 5 bieg do mnie nie przemawia... ani 4 ;D

jak pęknie to będe zmuszony kupić coś lepszego ;] np. żywice jak kolega wyżej

kucze nie wiem jak to jest, ale z dnia na dzień coraz bardziej wciągam się w to wszystko.. teraz ten kat mi nie da spokoju

niech te krwawe boje i trudności dnia codziennego przeżywa z pełną piersią

jeżeli motor może lepiej oddychać to czemu nie

zaraz pójde do garażu specjalnie i sprawdze ---------- Post dopisany at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany at 20:46 ---------- nie mam żadnych kabli tam więc d*pa

ale ja chyba i tak jeszcze raz spróbuje poxipolem dzięki za podpo

miodzio ;]

ja nie próbuje przy takich prędkościach przy mniejszych owszem ale to sporadycznie ;]

nie przypominam sobie żebym mial jakies kabelki przy spryskach wiec pewnie nie mam

no i lepiej od razu diagnosta patrzy na przegladzie

miałem iść na kolację, ale jak zacząłem czytać i oglądać od początku wątku, to tak go całego przejrzałem fura elegancka, filmiki za***iste, a umiejętności kierowcy jeszcze zajebistsze pozdro

no to podejme jeszcze jedną próbe... może akurat sie uda

będę musiał u siebie sprawdzić, ale raczey nie mam :/

o kurde a na jakich drogach takie dryfy wyprawiasz? zamkniętych?

??

zrób foto podgrzewanych sprysków ;]

i robisz tak przy 120 km/h ? ---------- Post dopisany at 16:36 ---------- Poprzedni post napisany at 16:35 ----------

a jeszcze kolego o co chodzi z tymi bokami?? 120km/h i ręczny??