JawoR36

Oglądałem ostatnio w sklepie gdzie biorę elektronarzędzia i zachwalali, ale nie miałem żadnej styczności z tą firmą, a wizualnie np grzechotki nie różnią się niczym od marketówek za 13,99. Wózek Sata wielkościowo podobny do Gedory za 10k, kosztował ok 5k. Nie znam zupełnie firmy. A co działasz na tym?

Z Yato za te hajsy to bym miał z 5szt wózków, czyli jeszcze więcej narzędzi. Chodzi o to, żeby nie pluć se później w brodę, że się Gedory nie wzięło.

Argumenty Pany

Życie

Zabrać kluczyki, wysłać po miesięczny i spakować walizki, co by miała pod ręką jakby się zaczęła rzucać

Zresztą miesięczny na tramwaj czy PKS nie kosztuje za wiele, więc możesz jej fundnąć

x2

Gedore czy Teng Tools? W jakość Gedore nie wątpię, ale wózki narzędziowe za ok 10tyś zł wypadają bardzo kiepsko do wózków narzędziowych w tych samych pieniądzach w Teng Toolsie. Na TT niby pół Ameryki lata, a przynajmniej dobrze je tam reklamują (wszelkie programy TV motoryzacyjne). Kupując Gedore musiałbym dobrać jeszcze kilka wkładów narzędzi, w Teng Toolsie ciężko mi znaleźć coś, czego nie ma. I jest dylemat. Żaden zestaw idealny nie jest bo np w obydwu brakuje nasadek typu Ribe czy Spline, ale to w Teng Toolsie można rozwiązać za ok 1tyś za zestaw 85 nasadek typu Torx, Imbus, Ribe, Spline itd na trzpieniach, w kosztach Gedory za takie coś się nie orientowałem, bo ceny poza katalogiem promocyjnym są jakby to powiedzieć, dość mało przystępne. Gedore gwarancja 2 lata, Teng Tools dożywotnia na wszystko prócz grzechotek (i podobno faktycznie działa). Gedore - 10,5tyś brutto https://de.gedore-shop.com/GEDORE/MAGIC/Werkzeugwagen-mit-207-tlg-Werkzeugsortiment.html Teng Tools, za wszystko co wymienione niżej w linkach 9 tyś brutto http://www.tengtools24.pl/pl/p/Wozek-narzedziowy-479-elem.-TCMM479-9480-0208/1442 + http://www.tengtools24.pl/pl/p/Zestawn-35-elementowy-13215-0103/52 + http://www.tengtools24.pl/pl/p/Zestaw-kluczy-plasko-oczkowych-z-mechanizmem-zapadkowym-8-19-13190-0102/77

Pewnie można, wszystko można, tylko po co wkładać nieprzeznaczony rozmiar opon dla danego samochodu, tym bardziej, że "zachowuje się nieco dziwnie", "myszkuje", ledwo wchodzi i tym podobne. Dodatkowo masz napęd Quattro, który nie lubi takich głupich pomysłów jak jeżdżenie jakiś czas na różnych rozmiarowo oponach (pewno musisz dozbierać na przód lub go dojechać do końca bo szkoda jeszcze zmieniać). Moim zdaniem dorwałeś trochę taniej opony 255/35 (mniej chodliwe) niż szukane przez Ciebie 225/40 i próbujesz na siłę sobie wmówić, że będą dobre. Rozumiem, gdybyś zakupił nową, markową oponę i mówił o jakości jazdy czy o sensie jej zakładania, a tak kupiłeś chińską oponę, przy której nie powinno być dyskusji na temat tego jak się na niej jeździ, chińskie badziewia po prostu "są", tu nie ma jakości. Dyskusję na temat myszkowania i dziwnego jej zachowania można zakończyć równie dobrze stwierdzeniem, że na chińskim bublu-oponie się nie jeździ, ze względu na własne bezpieczeństwo własne i innych na drodze, a tym bardziej powyżej 200km/h. Ciekawostka, załóż sobie na przednią oś markową oponę, najlepiej nową z półki premium np ContactSport5, a następnie w Quattro, na chińskich oponach z tyłu poczuj się jak w BMW, każdy zakręt bokiem. Tyle ode mnie.

AJL ma 180KM w serii. Ok, założyłeś, ale po co te 255?

250k ? Tak z czystej ciekawości, w pakiecie czerń lusterka zewnętrze nie powinny być czarne? Spotkałem się już dwa razy z taką B9.

Jeśli chlupie, to śmieć z automatu, to oznacza, że już ma braki w oleju.

Poduszki są sprawdzane przed wystawieniem. Mam swoje sposoby na ich sprawdzenie, może nawet i je ważę, ale nie będę z każdą poduszką ponownie latał i sprawdzał, podawał wagi w gramach i może ktoś wtedy kupi. Towar wystawiony jest sprawny, gwarancja rozruchowa i gwarancja zwrotu i wymiany na mój koszt powinno wystarczy by nie zadawać "głupich" pytań

Tak

Tak.

Zrób ją na 450KM Kupowałeś z Polszy czy ściągałeś?

Moim zdaniem nie do zrobienia. Gdyby tak było sterowniki 8D0 nie kosztowały by 150 i w górę, a znalazłaby się nie jedna osoba, która ze sterownika za kilka złotych uczyni sterownik warty kilkadziesiąt.

Pewno mechanior mu polecił Tak jak mój, żeby przejść z 5W30 na 10W40, bo niby za rzadki i przez to problem z ciśnieniem. Wyszło na przytkanego smoka.

Wszystko kwestia gustu. Pełna skóra bardziej się nagrzewa w lato i jest zimna w zimę, na plus, że w przypadku wylania czegoś czy innych zabrudzeń wystarczy wilgotna szmatka. Półskóra nie parzy, nie jest zimna, ale np alcantara ciężka w utrzymaniu czystości. Najlepiej szukać Recaro z pół skórą, ale w środku typowy materiał, nie alcantara.

Po 300km na Bukowinę d*py nie czułem. Efekt nie raz powtórzony. W żadnych innych fotelach z tym się nie spotkałem

Maty muszą być od Recaro i nie, Recaro nie są wygodne, ale ładnie wyglądają.

Ale w 3.0 czy w 1.6 z profilu?

Fajne odniesienie, ja robię rocznie ok 50tyś, ktoś zrobi 5tyś

A czujnik sprawdzaliście w ogóle?

Mierzyłeś ciśnienie silnika (sprężanie) czy oleju? W momencie sprawdzania kontrolka się paliła czy nie?