grzes283

205/55/16 to kompromis na zimę. Będzie minimalna różnica w spalaniu, skręcaniu na postoju i komforcie, ale chyba zbyt mała, żeby ją odczuć. Przy szerokości 225 można już mocno odczuć spalanie, osiągi, skręcanie. Co do komfortu, to zależy już od felgi, im większa, tym mniejszy komfort, ale to chyba jasne Co do tych Waszych trakcji, to chyba już czas zainwestować w nową gumę. Ja u siebie mam 176PS i 368Nm i szczerze mówiąc nie zdarzyło mi się zamielić na suchym na 3 biegu.....

To niby wzbudza akumulator. Ale skoro wymieniony.... Być może pompki zaczynają niedomagać

Tak jak Rafał napisał, lecz wina leży po mojej stronie. Nie wiem, jak to możliwe, ale kabelek jest faktycznie trafiony. Dzisiaj odebrałem zwrot i będąc pewny swego poszedłem sprawdzić kabel i okazuje się, że nie łączy się z radiem, nawigacją, xenonami.....reszty już nawet nie sprawdzałem.

Witam po przerwie , trochę czasu minęło i dużo się pozmieniało, ale czy na ładniejsze???.....na pewno na lepsze Co wpadło na pokład, przez pół roku: - PROGRAM, okazało się, że pompki z 2.5 TDI są wydajniejsze i w serii wypluły 151KM, co przełożyło się na lepszy wynik końcowy. W rezultacie jest coś takiego: Oczywiście bez czyszczenia geometrii się nie obyło - wyleciał gwint i wpadło stare, poczciwe 1BV - wpadły ori 17 s-line na gumie 205/50 ( komfort + ekonomia = kiepski wygląd ) - wpadła podgrzewana kierownica z B6 - wpadły zewnętrzne fotochromy z B6 - długo zwlekane nakładki z RS4B7 - ori gumowe dywaniki z B6 - składane lusterka z pilota na module od Kkama Tak z grubsza to wszystko, teraz trzeba poświęcić trochę czasu na lakierkę, bo ząb czasu daje o sobie znać. Co do wnętrza, to już chyba nie ma co pchać, jest prawie wszystko a na pewno wszystko z czego się korzysta. Co do budy, to nie wiem, czy przekonam się do braku gleby i 17"......jeździ się przyjemnie i bez porównania do gwintu, ale brakuje tego pazura......nawet żonka powiedziała, że dziwnie mu na tych 17 i ori zawieszeniu Także na wiosnę może wskoczy jakaś zawiecha, być może będzie powrót do 18"....ale to się okaże jeszcze.

Poproszę jeden kubeczek.

Widzę, że kolego mimo podania sposobu rozwiązania sprawy dalej dolewa oliwy do ognia i jakie tu mieć podejście..... Jedyną osobą która się mota jesteś Ty, dopytywałeś się, a ja Tobie odpisałem, że instalowałem BT u siebie i działa, wkładałem RNSe i też działa i się normalnie łączy. A jak jest z ABSem i innymi modułami, co też się Tobie nie chce połączyć????

Witam, zgadza się sprzedałem kabel Rafałowi. Wiedział co kupuje, dopytywał o kabel, o program, etc. U siebie instalowałem BT i póki co wszystko działa. Uważam, że nie próbował nawet rozwiązać sprawy, tylko z góry uznał, że kabel jest uszkodzony.....choć jest to dziwne, skoro u mnie się łączył? Nie zapytał, co może być nie tak, tylko "kabel nie działa, zwracam go" i to po jakimś czasie. A teraz widzę, że upublicznił sprawę, no w końcu za pieniądze ze sprzedaży kabelka i vcdsa( całe 130 zł) można chlać całą noc i to kasa, na którą warto oszukać Napisałem mu rozwiązanie, kabelek zobaczę, sprawdzę wtedy podejmę decyzję. Tak na marginesie, to nawet nie wiedziałem do jakiego auta ma być kabel, a z B7 nie ma problemu....zresztą można godzinami licytować się, nie o to chodzi. Każdy musi mieś odpowiednie podejście do tematu. Nie polecam sprzedawać niczego użytkownikowi Rafi10612, bo po użyciu może uznać, że nie działa i zarząda zwrotu!!!

Dziękuje

To wiem. Potrzebuje tylko wiedzieć jaki pin w jaki kolor. Kompletuje wtyczkę i 4 piny mam luzem i nie wiem jak je ulokować

Panowie posiada ktoś z Was schemat pinow i kolorow kabli we wtyczce do tunera TMC w bagażniku z a4 b6?

Powitać po łykeendzie.... Ma ktoś z tu obecnych na sprzedaż uzywany zestaw nakładek na pedały z RS4 z podstopnica? Znajomy szuka,a nowych nie chce...Chyba pincet to za dużo; -)

U siebie mam z 2.5 tdi z cabrio i też musiałem sztukować.....

Piękny naciąg Dawaj na auto.....zimy i tak nie będzie, a ciekawy jestem wyglądu i wrażeń z jazdy

Dokładnie, więcej to już za dużo

Dzięki, to by miało sens.....bo to taki do końca chrom nie jest, bardziej właśnie jakiś metal. Sprawa jasne. Pozdrawiam

Dobry z rana Orientujecie się, czy listwy wokół okien w wersji shadow line są chromowane i powlekane czarną gumą? Pytam dlatego, że zauważyłem u siebie w niektórych miejscach lekkie przetarcia, przez które prześwituje chrom. Jest to widoczne na listwie nad drzwiami, oraz na tylnej bocznej w avancie....

A generalnie z tego panelu jakoś się jeszcze korzysta? Przyciski pod obsługę nawi dzialaja? Czy tylko świecą?

Kaju, a duzo z montazem jest zabawy? Mam na mysli podlaczenie panelu i aktywacje przewietrzania....daj mi na PW jak mozesz cene za wiazke

Z racji różnych opinii odnośnie wykresu i modyfikacji wklejam wykres, może ktoś z Was się wypowie co sądzi na temat przyrostu. Dodam, że program jest robiony pod kątem "ochrony" sprzęgła i braku dymienia... Przed zmianą pompek auto wypluło 136KM 297Nm, po programie 162KM i 331Nm

Póki co nie miałem okazji tak dobrze sprawdzić. Rano korki, wieczorem korki. Ale tak dosyć żwawo się zbiera. Choć jak jeździłem paskiem 2.0 170 PS kolegi, to mam wrażenie że zbierał się mocniej i szybciej. Tyle że to było kilka lat temu i dysponowałem 110 konnym dieselem więc przesiadka głowę urwała

Auto odebrane. Co o tym sądzicie? Tzw bezdymny sofcik.... http://i.imgur.com/EWwcqI1.jpg

Ja jestem po kolejnej wizycie u Roberta i po raz kolejny jestem zadowolony. Fachowo,dokladnie i estetycznie. Czego chcieć więcej. Warsztat się rozwija, chłopaki z wiedzą i umiejętnościami na czasie. Na prawdę polecam!!!

A ja polecam. Robiłem olej, zawieszenie i hamulce. Żadnych uwag......

Kaju bierz 205/50/17.....też takie kupiłem. Jeździłem na tych parametrach latem i jest ok. Po co zamulac wspomaganie,zwiekszac spalanie etc... Kupilem nexeny 1002 zł komplet z oponytanio.pl

Domyślam się. Albo robić na 100% albo wcale. Tu nie ma miejsca na srodki zastępcze. Zobaczę co audi da z siebie i wtedy będę wiedział na czym stoję. ..