Skocz do zawartości

grzes283

Pasjonat
  • Postów

    681
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzes283

  1. grzes283

    Znaczenie ET Felgi

    Przy -30mm et43 i dystansie 20mm jest u mnie tył na równo. A jakie masz koło i opone, bo to też istotna sprawa. Zresztą najprościej jest założyć to, co się ma, wziąć miarę i na spokojnie sobie wymierzyć.....to najbezpieczniejsza metoda.
  2. Dlaczego pytasz o profil, przecież profil to wysokość opony, która bierze się z szerokości. Profil 40 to nie stała wielkość, tylko stosunek szerokości opony do jej wysokości. Inny wymiar bedzie ( w cm.)dla profilu 40 przy szerokości 235, a inny bedzie dla opony o szerokości 255....rozumiesz?
  3. Dlaczego? Ładna felga. Teraz odpowiednia guma i gwint i jest Tylko żeby zbyt miękkie nie było na nasze dziury, bo szkoda zachodu
  4. grzes283

    Znaczenie ET Felgi

    Kwestia jak chcesz auto obniżyć. Przy 17" i zawieszeniu 1BV krzywdy nie ma. Na pewno nic nie będzie trzeć. Ale jak dasz gwint i posadzisz auto, to na zakrętach może być problem... ET 30, ale złotego środka nie ma . Kwestia zawieszenia, szerokości opony i felgi...
  5. grzes283

    B6 DIVISION

    i znowu Polaków wyjeb...li jednak w PL się najlepiej zarabia
  6. grzes283

    B6 DIVISION

    OK, coś tam już kumam, resztę powoli ogarnę...dzięki
  7. grzes283

    B6 DIVISION

    Czyli kiera od B7, B8 i C6 ma tę samą taśmę, ale muszę zwrócić uwagę na poduchy, tak?
  8. Nie czepiaj się, to nie kwestia braków w pisowni, tylko kolega źle zsynchronizował ruchu palców............qwa, ale wszyscy delikatni na punkcie pisowni
  9. grzes283

    B6 DIVISION

    aha, a po czym poznam, do jakiej kiery jaka poducha? No i kwestia taśmy.....
  10. grzes283

    B6 DIVISION

    A jak z poduchami, do wszystkich jest ta sama poducha, czy każda kiera ma inna poduchę? Niby kiery z obrazka wyglądaja podobnie. Mam na myśli B7, B8 i A6C6...
  11. grzes283

    B6 DIVISION

    Panowie, jakie kiery MuFu podchodzą do b6?
  12. Kolejny już temat z tym zagadnieniem. Poszukaj dobrze i znajdziesz wątek odnośnie Twojego pytania. Jasno i klarownie
  13. To raz, a dwa alarm to zawsze kilka straconych sekund dla złodzieja. Blokada mechaniczna skrzyni, jakieś odcięcia. ...to wszystko blokuje czasowo złodzieja. I być może nie jeden sobie odpuści.
  14. A myślisz, że nie ori Ci nie otworzą. ...alarm i tak jest zbędny. Lepiej w inne zabezpieczenia pomontowac
  15. Oba rozmiary sa prawidłowe. Choć jest różnica, to mieści się w normie. Przez DE podawany jest rozmiar 235/45/17 i tak też było w moim przypadku. W PL nominalny jedt 225 i uważam, ze to odpowiednia szerokość.
  16. Ja mam chinola już w drugim aucie. Kupiłem go tylko dlatego, że nie trzeba dokładać pilota, gdyż ma tzw kluczyk scyzoryk jako pilot. Jedyna lipa, brak współpracy z wszystkimi funkcjami, jak np. otwieranie klapy z pilota, bądź działanie CLH. Ale nie wiem, czy istnieją alarmy, które ze swojego pilota otworzą klapę bagażnika, bądź zadziała na nich funkcja CLH. Być może to kwestia odpowiedniego montażu..... nazwa alarmu, to Magicar Co do alarmu bezpilotowego, to koszt z montażem ok 800 zł. To już lepiej ori alarm założyć.
  17. spokojnie możesz dać ET 25 na tył i 30 na przód. Przy ET 35 i takich parametrach koło będzie schowane. Do 19" to TYLKO gwint, żeby to ładnie spasować. Springami tak nie spasujesz.
  18. Panowie, na przedzie min ET28, przy niższym mogą być problemy przy ostrzejszych zakrętach. Co do tyłu, to spokojnie ET25. Oczywiście jeszcze zależy jaka opona, felga i zawieszenie. Ale generalnie jeśli felga jest szersza, to ma mniejsze et - z reguły i mowa o ori felgach, a nie chinolach. Bardzo ważne są parametry opony, im opona szersza, tym większe ET musi być zastosowane. Podobnie w przypadku zawieszenia. Im auto jest wyżej, tym większe ET na feldze. Przykład: Zawieszenie: gwint, jakieś 2cm niżej niż 1BV Felga: 18" 8.5J ET 30 Opona: 225/40 Dystans: na tyle 5mm Uważam, że jest idealnie spasowane, patrząc po linii błotnika. Oczywiście można by dać niżej zawieszenie o jakiś 1 cm i być może coś jeszcze z ET by się zbiło, ale istnieje ryzyko przytarcia.
  19. grzes283

    Znaczenie ET Felgi

    Na przód daj 5mm a na tył 17mm
  20. Jak już coś się dzieje z mocą, dymi, ciężko odpala.....to już można szukać przyczyny. Ale póki normalnie jeździ, to olac dudnienie.
  21. Dokładnie 1..
  22. Hahaha, no tak. Tylko mówię, kwestia obycia z tematem. Podejrzewam, że kupując nowy, to po pierwszej wymianie oleju nadwrażliwcy( czyt. MY ) znajdą też powód do szukania dziury w całym Taki już urok ludzi, co mają trochę inne podejście do swoich aut
  23. Na 1BV miałem czarne RSy, tam jest 8J, opona 225/40.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...