Magicbattle

Jak w temacie. Przepala mi sie dosyc czesto jedna zarowka od swiatel mijania lewa strona kierowcy prawa nigdy. reflektor przed liftem z wbudowanym przeciw mgielnym. jak sadzicie co jest przyczyna. wiem ze h7 lubia sie palic ale chce jakos tego uniknac. dziwne jest ze tylko lewa zarowka. moze dac jakis opornik albo bezpiecznik na kabel plusowy ? Drugi problem to tylna wycieraczka zauwazylem ze nie zawsze dziala kiedy ja chce. ostatnio jest deszczowa pogoda i mialem troche trasy do pokonania mialem wlaczona pozycje na cyklicznie co jakis czas sama sie wlaczy ale jednak nie pare razy pochodzi i pozniej d*pa. majtam manetka a wycieraczka nie drgnie dopiero gdy jakis dolek sie sie trafi to zaczyna dzialac. ale nie wiem czy to byla by w takim razie wina luznego styku np przy silniczku wycieraczki. i moje pytanie czy przekaznik od wycieraczek przod i tyl to ten sam czy sa dwa oddzielne jak tak to ktory to. i wogole prosil bym o rozpiske co i ktory przekaznik za co odpowiada[br]Dopisany: 06 Styczeń 2012, 19:45_________________________________________________wiec sprawdzilem prad na zaplonie 11.02v i na zapalonym silniku 13.09v powinno byc raczej dobrze wiec o co chodzi?

jesli kieds ci mniej palila to moze czas pojechac na jakis maly serwis zeby wszystko wrocilo do normy

na kanal zdejmij oslone i bedziesz widzial jesli przewody nie sa mokre od zbiorniczka

najwyrazniej

moze luzne wtyczki w liczniku albo na laczenia przewodow podswietlenia

i ten feler masz tylko u drzwi kierowcy?

to wes wrzuc jakie masz kodowanie licznika. a moze ktos ma cala rozpiske kodowan nie tlyko do licznika ale i reszty.[br]Dopisany: 06 Styczeń 2012, 18:37_________________________________________________oki mam juz tylko kto przetlumaczy ;p {Kombiinstrument / Instrument Cluster} Steuergerät Codierung / Control Module Coding STG 17 (Kombiinstrument) auswählen / Select 17 (Instrument Cluster) STG Codierung -> Funktion 07 / Coding -> Function 07 ??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (bis MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (through MY 1999) +00 - keine Mehrausstattung / no Extra Options +01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv / Brake pad warning active +02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active +04 - Waschwasseranzeige aktiv / Washer fluid warning active +16 - Navigation aktiv / Navigation active ??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (ab MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (from MY 2000) +00 - keine Mehrausstattung bzw. Nav. III / no Extra Options or Nav. III +02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active +16 - Navigation I & II / Navigation I & II xx?xx: Länderauswahl / xx?xx: Country 0 - Deutschland (D) / Germany (D) 1 - Europa (EU) (bis MJ 2000) / Europe (EU) (through MY 1999) 1 - Rest der Welt Linkslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (left hand steering - RoW) (from MY 2000) 2 - USA (US) 3 - Kanada (CDN) / Canada (CDN) 4 - Großbritannien (GB) / Great Britain (GB) 5 - Japan (JP) (bis MJ 2000) / Japan (JP) (through MY 1999) 5 - Japan Linkslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (left hand steering - JP) (from MY 2000) 6 - Saudi Arabien (SA) / Saudi Arabia (SA) 7 - Australien (AUS) / Australia (AUS) 8 - Rest der Welt Rechtslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (right hand steering - RoW) (from MY 2000) 9 - Japan Rechtslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (right hand steering - JP) (from MY 2000) xxx?x: Zylinderzahl / xxx?x: Cylinder 4 - 4-Zylinder / 4-Cylinder 6 - 6-Zylinder / 6-Cylinder 8 - 8-Zylinder / 8-Cylinder xxxx?: Motorvariante / xxxx?: Engine 0 - TDI-Motor / TDI-Engine 2 - 4-Zylinder und 6-Zylinder Otto-Motor / 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine 3 - 8-Zylinder Otto-Motor / 8-Cylinder Gasoline-Engine 4 - Turbo-Motor (ab MJ 2000) / Turbo-Engine (from MY 2000) Steuergerät Anpassung STG 17 (Kombiinstrument) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 01 (Tankgeberkennlinie) (bis MJ 1998) Wertebereich: 0-254 (Reparaturleitfaden beachten, da ein weiterer Eingriff notwendig ist.) -> Kanal 02 (Serviceintervall) Rücksetzen des Serviceinterrvalls. Angezeigte Werte: 01 - Ölservice fällig 10 - Inspektionsservice fällig 11 - Öl- und Inspektionsservice fällig Anpassungswert: 00 - Öl- und Inspektionsservice löschen 01 - Ölservice löschen 10 - Inspektionsservice löschen -> Kanal 03 (Verbrauchsanzeige) Der Basiswert ist 100 nun könnt ihr das ganze in 5% Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 85 bzw. 125. -> Kanal 04 (Sprache) Die im Zusammenhang mit dem Navigationssystem angezeigte Sprache lässt sich wie folgt einstellen: 00001 - Deutsch (German) 00002 - Englisch (English) 00003 - Französisch (French) 00004 - Italienisch (Italian) 00005 - Spanisch (Spanish) 00006 - Portugiesisch (Portuguese) -> Kanal 05 ("OEL" Meldung) (bis MJ 1998) Der neue Anpassungswert lautet "00015" für Inspektion alle 15.000km, Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km). -> Kanal 06 ("IN 01" Meldung) (bis MJ 1998) Der neue Anpassungswert lautet "00030" für Inspektion alle 30.000km, Angabe erfolgt in 1000km (30x1000=30.000km). -> Kanal 07 ("IN 01" Meldung) (bis MJ 1998) Der neue Anpassungswert lautet "00036" für die Jährliche Inspektion, Angabe erfolgt in 10er Tagen (36x10=360 Tage). -> Kanal 08 ("IN 02" Meldung) (bis MJ 1998) Der neue Anpassungswert lautet "00036" für die Jährliche Inspektion, Angabe erfolgt in 10er Tagen (36x10=360 Tage). -> Kanal 09 (Kilometerzähler) Die Werte geben die Strecke an die später im KM-Zähler angezeigt wird (z.B. 11356 für einen KM-Stand von 113.560km). Bevor das Kombiinstrument den neuen KM-Stand akzeptiert muss ein Login mit "13861" erfolgen. ACHTUNG: Der KM-Stand kann nur eingestellt werden, solange der alte KM-Stand 100 km nicht überschreitet! -> Kanal 10 ("OEL" Meldung) (MJ 1998-2000) Der neue Anpassungswert lautet "00015" für Inspektion alle 15.000km, Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km). -> Kanal 11 ("IN 01" Meldung) (MJ 1998-2000) Der neue Anpassungswert lautet "00030" für Inspektion alle 30.000km, Angabe erfolgt in 1000km (30x1000=30.000km). -> Kanal 12 ("IN 02" Meldung) (MJ 1998-2000) Der neue Anpassungswert lautet "00036" für die Jährliche Inspektion, Angabe erfolgt in 10er Tagen (36x10=360 Tage). -> Kanal 18 (Standheizung) 00 - keine Standheizung verbaut 01 - Standheizung verbaut, unabhängig vom Motorlauf 10 - Standheizung verbaut, abhängig vom Motorlauf -> Kanal 30 (Tankgeberkennlinie) (ab MJ 1998) Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Ohm Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136. -> Kanal 35 (Drehzahlschwelle) (ab MJ 2000) Der Anpassungswert 0 entspricht einer werkseitig eingestellten Öldruckwarnung, wenn der Öldruck bei einer Drehzahl von 1500 1/min unter 1,2 bar fällt. Die Anpassung kann in 250er Schritten (0 - 1000) erfolgen. 0000 - 1000 U/min 0250 - 1750 U/min 0500 - 2000 U/min 0750 - 2250 U/min 1000 - 2500 U/min -> Kanal 40 (Wegstrecke seit letztem Service) (ab MJ 2000) Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von 100 km möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display. -> Kanal 41 (Zeit seit letztem Service) (ab MJ 2000) Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von Tagen möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display in Tagen. -> Kanal 42 (minimale km-Fahrleistung) (ab MJ 2000) Die Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km). 15000 km - Standardwert -> Kanal 43 (maximale km-Fahrleistung) (ab MJ 2000) Die Angabe erfolgt in 1000km (15x1000=15.000km). 15000 km - ohne LongLife 30000 km - Otto-Motor mit LongLife -> Kanal 44 (maximales Zeitintervall) (ab MJ 2000) Die Angabe erfolgt in Tagen. 365 Tage - ohne LongLife 730 Tage - Otto-Motor mit LongLife -> Kanal 45 (Ölqualität) (ab MJ 2000) 1 - ohne LongLife 2 - mit LongLife (max. Fahrleistung 30.000km) -> Kanal 46 (Gesamtverbrauchsmenge) (Benzin - ab MJ 2000) Der in Litern angegebene Wert stellt nicht den tatsächlichen Verbrauch dar, sondern einen Rechenwert für die Serviceanzeige aus verschiedenen Motordaten und Laufleistung. -> Kanal 47 (Rußeintrag) (Diesel) Rußeintrag in 100km-Schritten. -> Kanal 48 (Thermische Belastung) (Diesel - ab MJ 2000) Thermische Belastung in 100km-Schritten. -> Kanal 60 (CAN-Datenbus Antrieb) (ab MJ 2000) +00001 - Motorelektronik +00002 - Autom. Getriebe +00004 - Bremsenelektronik +00008 - Klima-/Heizungselektronik +00032 - ADR +01024 - Kombiinstrument -> Kanal 61 (CAN-Datenbus Komfort) (ab MJ 2000) +00256 - Kombiinstrument +00512 - Reifendruck +16384 - Einparkhilfe +32768 - Standheizung -> Kanal 62 (CAN-Datenbus Infotainment) (ab MJ 2000) +00001 - Radio (nur Symphony) +00002 - Telefon +00004 - Navigation +00008 - Telematik

ori ma wytloczenia valeo a zamienniki maja swoje albo nie ma wcale, jakos wykonania ale to dla spostrzegawczych

pojedz do shop elektronik ;p i pokaz im to beda miec ewentualnie mozesz to wyjac z kostki radia kup nowa groszowa sprawa

Paweł napewno ci zle ustawil. sprawdz najpier "esonde";p

a polaczenie miedzy krancowka a samochodem kable lubia sie w harmonijce uszkodzic

tez wykonalem ten mod w jakies 3 minuty super sprawa polecam.

sprawdz jaki prad masz podawany na ta diode ewentualnie zasil ja czym co ma 12v i zobacz czy bedzie swiecic tez slabo jak tak dioda do wymiany

no wiec wstaw foto zobaczymu co chlopaki powiedza

zapytaj goscia z forum rezal ostatnio troche kombinowania jeest i dobrze soczewke ustawic zebys mnie mial europejczyka az za natto ;p

a po co do zderzaka?

ustaw kodowanie na 142 standardowo dla licznika euro

to podlacz ie tak problemu nie widze plus po zaplonie daj tylko bezpiecznik a reszta juz normalnie

o szfagir sie wlasnie wypowiedzial wie najlepiej.

jesli wszystko sprawne to czemu nie mozna sie skusic

tu masz schemat http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=118129.0;highlight=wiazka+szyb

jak kupie lampy to beda czarne zeby u mnie pasowaly i moze z bixem odrazu ale sie zobaczy

oka czekamy ty luibuki masz calkiem juz tuning zegarow wstaw fote pochwal sie tymi kolorami tarcz ;p