nic nie rozwiercaj samemu. jesli przejchales dopiero 1tysiak to masz jeszcze gware. jedz i powiedz jaki masz problem. czy bylo tak od samego poczatku. przy zapalaniu samochodu masz juz wlaczone kontrolki gazu czy wylaczone? sproboj na wylaczonym. tak czy siak masz cos skopcone albo elektro zawor sie zablokowal i odrazu probuje ci na gazie zapalic albo gdzies jakis kabelek jest przerwany i nie daje prawidlowego sygnalu,
no proste ze samemu mozna wymienic da kabelki uciac i przylutowac chodz napewno masz wtyczke i filtry tez sam wymienisz podjedz sobie do sklepu gdzie sa takie filterki i jak nie wiesz jakie kupic to niech gosciu wyjdzie i zobaczy jaki masz parownik juz bedzie wiedzial jaki filtr ci jest potrzebny.
buhaha 220 za wymiane czujnika pojebalo. nowy reduktor(parownik) kompletny tyle kosztuje. jakiej firmy masz reduktor? czujnik jest wkrecany od spodu parownika obok sroby upustowej syfy co sa w reduktorze. moze go przeczysc albo cos moze membrana do wymiany. czujnik kosztuje od 13 zł gora do pieciu dych. drugi czujnik jest przy listwie koszt tez najzwyklejszego 15 zl. zmien gazownika
buhahah angol. nie no. europejczyk czystej krwi, lusterko ma lewe duze. a angole wychodzily z dwoma duzymi jak cos.[br]Dopisany: 28 Styczeń 2012, 20:55_________________________________________________a gleba byla ale sie zmyla
buhahha. logi.
jesli sytuacja ci sie powtarza i nie ograniesz tego na szybko sciagnij boczek i odepnij kostke od silnika. wtedy przy okazji posprwdzaj przewody wszystkie przejscia. moze przycisk robi ci zware. masz domykanie z pilota albo z zamka po dluzszym przytrzymaniu/? podczas zamykania
to jak bys mogl to podeslij linka przykladowego co bys poleci albo co masz u siebie i jakies zdjecie wstaw z tym cudenkiem jak masz zamontowane moze sie skusze hehe
to napewno jest zwiazane z alternatorem a jak wiadomo i regulator napiecia miernik w lape i do akumulatora zobacz jak laduje. jak przygasaja swiatla to nie przegazowuj tylko sprawdz napiecie i wszystko bedzie jasne. vag takich rzeczy nie pokaze
u mnie od dv jest w bardzo dobrym stanie a reszta mogla by byc wymieniona tak dla swojej spokojnej mysli ale ogolnie autko raczej ma moc jaka powinno miec nie mam porownania musial bym sie przejechac tez zdrowym aeb. czyli jak nie zakladac fimc bo bedzi gorzej jak softa nie zrobie