lukjar7

nie tnie dawki, pojeździ jeszcze

zrób loga doładowania

nic z logów nie wskazuje na takie objawy no ale dyn trzeba, uprzedziłeś mnie

Wynik czego ??? mocy i momentu, ale nie dam sobie za to stwierdzenie uciąć reki bo dawno to było i trzeba wziąć poprawkę na powtarzalność pomiaru. nie tak do konca ujemna wartosc kąta przyczynia sie do lepszego wstawania momentu dzięki za sprostowanie bo ja pamietałem to jak przez mgłę

Wynik czego ??? mocy i momentu, ale nie dam sobie za to stwierdzenie uciąć reki bo dawno to było i trzeba wziąć poprawkę na powtarzalność pomiaru.

... a czemu na minus ??? ktoś kiedyś robił testy i wychodziło że na -1 najlepszy wynik wychodzil ale ustaw zero, ale ze skokami na minus

egr ok, kat ja bym przestawił na 0 z tentencją na minus, mozna robic moda

mala dawka, moze byc problem z vnt ale do tego trzeba dyn

potwierdzam to co pisalem wczesniej

Miałeś na myśli log 010 tak, przepraszam, pomyłka [br]Dopisany: 28 Marzec 2011, 23:33_________________________________________________ciś atm ok, termostat to aso albo wahler a co do turbiny to trzeba 011 dynamiczny [br]Dopisany: 29 Marzec 2011, 12:29_________________________________________________EGR to czyszczenie, szczelność przewodów i n18

Tak, masz racje, przepraszam i obiecuję się poprawić

załapali

nie za bardzo rozumiem o czym rozmawiacie, przeciez to pd

ja tu widze tylko kosmetyke, termostat i kat synch, tego mogę się przyczepić tak jest

kable

termostat kat synch do poprawy egr sie nie otwiera do konca log 011 stat bo moze czujnik cis atm swiruje

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTucbVomv_QGo10kMmbj4Tn_x5IwzNg5tK5Woccywryj-AR5jKA&t=1

masz racje to ecu z map sensorem inside

jeżeli 550 to w pierwszej kolejności filtr paliwa do wymiany

To jest ECU AFN

spróbowałbym przeflashować ecu, ale w pierwszej kolejności styki ecu.

cis za duze o 0,13 bara jeśli sprężarka jest ori, moment zle poprowadzony, oraz mapa dymu nc SOI tez bedzie nieruszony :gwizdanie:

in my opition

Recę mi opadają. patrzyłęś wysterowanie n75 ?

możnaby skrócić sztangę o 2 obroty :gwizdanie: