slo

75w90 motulTapnięte z SGS5 mechanik zalał mi nowy olej (nie wiem jaki), ale buczy szczególnie po rozgrzaniu. Lać tego motula czy szukac nowego dyfra ?

jaki olej lać do tylnego dyfra ?

Miałem koło 9J ET 40 z dystansem 10mm. Na to 235x35. Troche tało na hopkach przy 4 osobach na pokładzie Ale raczej wszystko wporządku

Jedź do Wrześni do kolegi Bart-S.

Weź KME GOLD oraz magistrale 8mm. do tego HANA niebieskie. - zestaw pod 250KM

jaki olej się leje do tylnego dyfra ?

soft będzie wgrywany nowy do ECU bo nie przyjmuje kodowania

mam kierę od a6 c6 i również poduszkę od tego modelu. Chcę zmienić samo koło kierownicy. Czy ta poduszka którą mam, będzie pasować do kierownicy np z a4 b7 lub podobnych 3ramiennych z tą poduszką? chodzi oczywiście o taką:

a co w wypadku zmiany softa ECU na manualną skrzynie ale moc dotychczasowa zostaje taka jaka była ? Wtedy LPG będzie chodziło poprawnie ?

i że tak sobię pozwole odnośnie ecu: A NIE MÓWIŁEM?! i że tak sobię pozwole odnośnie ecu: A NIE MÓWIŁEM?! No to było wiadome że nie przyjmie kodowania. Ale wgrać całkowicie nowy soft z BEX manuala można przecież do tego kompa

Panowie mam pytanko na temat LPG. Jestem w trakcie przekładki z multitronica na manuala + quattro. Auto ma instalacje gazową. I teraz kilka pytań.. 1. Czy modyfikacja w ECU silnika spowoduje złe działanie gazu ? Będzie wgrywany soft z takiego samego silnika co mam, tylko że od manuala. 2. Co w wypadku podniesienia mocy podczas wgrywania nowego softu? Na benzynie będzie wszystko ok, a co wtedy z gazem ? Można jeździć bezpiecznie do momentu wystrojenia, czy odpuścić wtedy całkowicie jazdę na LPG bez strojenia ? ECU w moim aucie nie przyjęło kodowania skrzyni biegów z automatycznej na manualną, dlatego do ECU wgrywane będzie całkowicie inne oprogramowanie niż dotychczasowe z wersji ze skrzynią automatyczną. 3. Co w wypadku fizycznej zmiany ECU na egzemplarz z innego auta (z manualną skrzynią biegów)? Jak wtedy zareaguje instalacja gazowa ?

Panowie mam pytanko na temat LPG. Jestem w trakcie przekładki z multitronica na manuala + quattro. Auto ma instalacje gazową. I teraz kilka pytań.. Czy modyfikacja w ECU silnika spowoduje złe działanie gazu ? Będzie wgrywany soft z takiego samego silnika co mam, tylko że od manuala. Co w wypadku podniesienia mocy podczas wgrywania nowego softu? Na benzynie będzie wszystko ok, a co wtedy z gazem ? Można jeździć bezpiecznie do momentu wystrojenia, czy odpuścić wtedy całkowicie jazdę na LPG bez strojenia ? ECU w moim aucie nie przyjęło kodowania skrzyni biegów z automatycznej na manualną, dlatego do ECU wgrywane będzie całkowicie inne oprogramowanie niż dotychczasowe z wersji ze skrzynią automatyczną. Co w wypadku fizycznej zmiany ECU na egzemplarz z innego auta (z manualną skrzynią biegów)? Jak wtedy zareaguje instalacja gazowa ?

nie wiem, zobacze jak esp bedzie chodził

hmm, a coś więcej ?

problem jest żeby zaadaptować kompa z automata na manuala. Przyjmuje wszystkie kodowania oprócz właśnie manualnej skrzyni. Pompa zostaje ta sama.

jeszcze chwila. brakowało kilku rzeczy, musiałem podokupować. aktualnie walczymy z kompem

I origins / początek - 9/10, jak dla mnie jeden z lepszych filmów 2014r

jaką masz teraz kierownice?

sprawdz numery vagiem i uderz do wrclaguna

cichy, a jaki masz moduł kiery i taśmę ?

byłoby git. dowiem sie o te sruby Dev, półoś 6 sztuk - 10x58mm imbus 12kątny 10mm wał - 7 sztuk 8x56mm imbus 6kątny 6mm i te blaszki. miałbyś takie cuś ?

Panowie potrzebuję osłonę termiczną baku od Q, ma ktoś?

mógłby ktoś sprawdzić cenę w ASO ? 8E0399115HJ / 8E0399115AA / 8E0399115BR