Skocz do zawartości

domjenick

VIP
  • Postów

    9782
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domjenick

  1. i mnie pasuje poczatek,bo na poczatku sierpnia wale do Niemiec,a potem do PL
  2. W adp jest pompa taka jak na obrazku. teraz juz pamietam- tylko AHL ma wewnetrzna pompe wody
  3. chyba H7,w soczewke wchodzi H7
  4. tutaj masz zrzut z ETKI---> w 1,6 byly dwa rodzaje pomp zewnetrzna i wewnetrzna,jesli masz zewnetrzna,to bedziesz musial odkrecic napinacz paska i z boku dojdziesz do srob,ale nie wiem ,czy dasz rade zdjac napinacz bez chociarzby odchylenia chlodnicy,jak nie bedziesz mogl sie dostac to odkrec sruby i odsun kawalek,tak,zebys mogl reke wlozyc,plyn i tak spuscisz,wiec rurki na dole beda zdjete
  5. dziwne,a jakiego vaga masz? sprobuj innym,ja najczesciej uzywam 312,ale jak mi cos nie chasa,to odpalam 303 stary,ale jeszcze nigdy mnie nie zawiodl
  6. jak bedziesz wymienial pompe,to i rozrzad sobie zrob i masz spokoj
  7. jesli chcesz,zeby bylo tak samo,to tak -jesli B5,to sensory masz na slupkach,wiec te plastiki trzeba zdjac,drzwi rozebrac,slupek od kierowcy strony,bo na dole jest przycisk dezaktywacji czujnikow ruchu -jesli B6 to podsufitka,bo kabel od czujnika biegnie do swiatla w podsufitce,drzwi kierowcy-dezaktywacja sensorow sa na drzwiach,kolo kieszeni-to chyba najgorsze elementy...jak nie robiles tego nigdy-moze byc ciezko...
  8. sprawdz wszystkie kanaly,po kolei i gdzie bedzie napis "KEY ADJUSTMENT" i tam probuj,moze to byc kanal 03,lub 07,ale sprawdz po kolei wszystkie
  9. ...ze termostat niedomaga i jemu trzeba sie przyjrzec,a jak sie powtorzy,to wymienic...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...