Skocz do zawartości

domjenick

VIP
  • Postów

    9782
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domjenick

  1. ale jak zmienisz kodowanie xxx12 to halogen z postojowka sie bedzie swiecil,czyli tak jak normalnie po przekreceniu,a jak mozna tylko halogen?o ile dobrze cie zrozumialem,to ''tylko halogen''-tylko halogen bez postojowek przodu i tylu-tak?
  2. zmiana kodowania w 09 central electronic xxx12,gdzie jedynka to xenon(musi byc przy HIDach dokladanych,bo bedzie wywalac blad o spalonej zarowce,przy normalnej H7-0),a dwojka to kraje skandynawskie http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_%288E%29_Central_Electronics_%288E2/8E5%29#Coding milej zabawy :wink4 AndyN-tyl Ci sie nie swiecil?
  3. jak dodajesz gazu zbiera sie cisnienie,potem puszczesz gaz i to cisnienie musi gdzies ujsc-i uchodzi przez zawor Dump Valve i to wlasnie jest ten dzwiek ''psssyt''=-normalne i nie ma sie czym przejmowac,jesli poza tym dzwiekiem nie ma zadnych niepokojacych objawow,typu spadek mocy,czy obrotow-jesli wszystko gra i buczy-tak ma byc
  4. a jak Ci padnie akumulator to sam sobie wybijesz szybę parking strzeżony tylko mozna otworzyc auto bez wybijania szyby-problem opisywany na Forum,po zatrzasnieciu kluczykow w srodku
  5. jesli nie jest to bardzo glosne-to przy max skrecie powinienes slyszec,cos ,jakby mruczenie pompy,nie powinno to byc bardzo slyszalne,ale jesli zaczyna przeszkadzac w sluchaniu radia-to juz jest problem
  6. czyzbys obudzil sie z potwornym bulem dwoch polkul? jakis ''soczek'' powinien pomoc :beer1:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...