Skocz do zawartości

domjenick

VIP
  • Postów

    9782
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domjenick

  1. Witaj na forum
  2. ja jestem ciekaw-jak oni to robia,jakich materialow uzywaja i jaka jest tego wytrzymalosc,bo przecierz jakies proby chyba robia,czy cos...
  3. a zalozyles tamte opony z powrotem,dla wykluczenia opcji,ze to na pewno opony?
  4. witaj na Forum
  5. witaj na Forum
  6. looknij tutaj http://motors.shop.ebay.co.uk/items/Car-Tuning-Styling__K04_W0QQ_catrefZ1QQ_flnZ1QQ_sacatZ14761QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em282
  7. Poziek-hinola to juz za 250 funtow kupisz,chyba,ze w Usa kupuja od hinczykow,a potem sla dalej
  8. czesc
  9. tak,jak kolega mamci to opisal,a ja wczesniej-z malymi wgnieceniami-to tylko szpachla,bo tego nie da rady wyciagnac,a jesli da-to bardzo ciezko i naprawde,taniej i szybciej jest to zaszpachlowac...
  10. domjenick

    [B6 AWX] Dual IC w B6

    ...co ma wisiec-nie utonie...Bog nie po to dal Ci te graty do auta,zebys sie w nim zabil... takie dzielo to misja...
  11. wesolych Swiat Wielkiej nocy-zyczy domjenick
  12. witamy na Forum
  13. witamy na Forum
  14. witamy na Forum
  15. domjenick

    [B6 AWX] Dual IC w B6

    tutaj sie wyklepie i bedzie gitara http://www.youtube.com/swf/l.swf?swf=http%3A//s.ytimg.com/yt/swf/cps-vfl89157.swf&video_id=Stj-FA-LJD8&rel=1&eurl=http%3A//www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_dual_ic_w_b6-t74644.30.html&iurl=http%3A//i4.ytimg.com/vi/Stj-FA-LJD8/hqdefault.jpg&sk=DTmfR76pz2XFjny9fJExUSBViO7AnuH6C&fs=1&hl=pl&cr=US&avg_rating=4.19047619048&length_seconds=77&allow_ratings=1&title=1994-2001%20Audi%20A4%20%28B5%20-%20Typ%208D%29%20EuroNCAP-Style%20... a ten to kuzwa z gumy chyba
  16. domjenick

    [B6 AWX] Dual IC w B6

    a jesli chodzi o tego typu przerobki-nigdy nie wiadomo co bedzie podczas dzwonka,zwiekszajac moc,czasem jeszcze raz tyle,co dala fabryka-(jak coniektorzy na tym Forum )-rownolegle do zwiekszanej mocy-zmniejsza sie odpornosc auta na tego typu uderzenia-mam pytanie ,czy ktos slyszal o crash testach szczytowo podkreconych aut? jak one sie maja do tych seryjnych?przecierz predkosc i moc jest duzo wieksza i moge sie zalozyc,ze jak przyper...lisz w sciane,czy slup wysokiego napiecia,albo nawet stojace auto,to i seryjnie wzmocniona,belka dwukrotnie pogrubiana i co tam jeszcze-nie pomoze,bo auto rozleci sie na kawalki,a silnik wleci do kabiny ,jak z procy,bo przy takich predkosciach,malo kto wychodzi calo z auta
  17. no tak,tyle,ze ta laska i Swieta maja ze soba wspolnego tylko ''jajka'',a obydwa tematy nic wspolnego z wgnieceniami,ale to moja subiektywna opinia-i nie musi byc prawdziwa
  18. ale czuby
  19. przede wszystkim poczytac Forum,lub profil gregory'ego,Pozka (przepraszam wszystkich,ktorych nie wymienilem,ale Oni zawsze przychodza mi na mysl,kiedy pomysle o tuningu 1,8T )a tak poza tym,to przygotuj sie na zakup wiekszej sprezarki,wtryskow,wydajniejszego Inter Coolera i powinienes z chipem 200 leciutko wydusic
  20. obawiam sie,ze kosztowaloby to duzo wiecej w jej przypadku- ale odbiegamy od tematu Panowie i robi sie OT na temat jakiejs blondyny(fajnej z reszta)-ale przypominam wszystkim,ze to Forum techniczne
  21. - mowisz o tej lasce z Twojego podpisu a tak na powaznie-jesli to kosztuje 20 zlotych-odmowic sobie kilku piwek,czy butelki wodki -nie powinno stanowic problemu-(nie orientuje sie za bardzo ile kosztuje alkohol w Polsce) znalezc na zlomie jakas stara lodowke ,czy pralke-skopac ja solidnie,uzyc mlotka,wozka sklepowego-szerokosc gamy pomyslow-jest duza i testowac,ja uwazam,ze wgnioty o srednicy ,mniejszej niz 3 cm,jest ciezkie ,takim czyms-i to tez zalezy w jakim miejscu na aucie,ale to tylko moja opinia
  22. jak bedziesz dorabial stacyjke,to najlepiej zeby ci dorobili do klucza ,bo jak wlaza ci inna stacyjke z innym kluczem,to dojdzie maly problem z immo-i nie daj sobie wmowic,ze nie da rady,bo wszystko da rade-jesli gosc mowi,ze nie da rady dorobic stacyjki do klucza,to zmien zaklad-ostatecznosc-ASO
  23. witamy na Forum
  24. witamy na Forum
  25. podstawa Fizyki Panowie-najpierw nagrzewasz suszarka blache po to,zeby metal sie rozszerzyl,a potem zchladzasz to gasnica halonowa i metal podczas naglego kurczenia sie wyprostuje sie-oczywiscie jesli nie ma uszkodzen na lakierze,bo jesli lakier odprysl,no to bedzie widac,urzadzonko z pierwszego posta dziala,o ile wgniecenie nie jest na zalamaniu metalu,tam niestety trzeba bedzie uzyc troche szpachli,tak samo na bardzo malych wgnieceniach srednicy okolo tej stopki moze byc problem,ale z wiekszymi wgnieceniami-da rade
×
×
  • Dodaj nową pozycję...