Skocz do zawartości

vwbartus

Pasjonat
  • Postów

    157
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez vwbartus

  1. Pany kto u nas po 3-city jeździ srebrnym RS4 w b7 po prawej stronie na klapie napis MTM na blachach W..... z klubowymi ramkami często go widzę w Redzie .
  2. Nie wiem czy chcesz kupić nowy czy używane bo teraz weitec wypościł nową serie ST X i niczym się nie różni w komforcie od KW ponieważ wychodzą z tej samej fabryki z jednej grupy KW . Przednie halpery występują i weitecu jak i KW i niezależnie od roku produkcji . Natomiast starsze model weitaca Hicon GT jest twardszy od KW fakt faktem porównywałem je w vw borze ale myślę ze w audi byłoby tak samo .
  3. Andrzej czytałeś pw ? Widziałeś coś takiego u siebie ?
  4. AP będzie lepszy bardziej komfortowy Vogtland jest bardziej twardszy i zawsze vogtland kojarzy mi się z niskobudżetówką . Jest jeszcze kawał czasu do wiosny więc w tych pieniądzach znajdziecie używany naprawdę dobry gwint , dobrej firmy w bardzo dobrym stanie .
  5. no szkoda szkoda Andrzej kiedy będziesz w PL bo mam sprawę jeśli wracasz przez Szwecję
  6. Panowie ma może któryś z was naklejki forum , chętnie odkupie 1 szt. ? chciałem kupić ale kolega sprzedaje tylko po 5 szt a po co mi tyle , wiem że każda naklejka to dodatkowe 5 kucy no ale mi wystarczy tyle co mam
  7. Zanim będziesz kręcił umyj go dobrze , bo nie daj boże dostanie sie piasek pod nakrętkę to stanie i niczym jej nie ruszysz , pozostanie tylko cięcie .
  8. vwbartus

    Wady i zalety 3.0 TDI

    Bierz 3.0 ASB ale jak szukasz b7 z 2007 roku to bedzie to ASB dźwięk silnika petarda , praca bajka . Też przesiadłem się z 1.9 ASZ na 3,0 ASB i się zakochałem a reszta się nie liczy
  9. vwbartus

    Wady i zalety 3.0 TDI

    Łukasz piszesz że dysponujesz kwotą około 10 tys euro i że będziesz szukał auta w niemcowni . To już sprowadzam cię na ziemie zapomnij o kupnie auta tam w tej kwocie . Owszem zdarzają sie okazje za 5-7 tys euro . no ale chyba wiesz że okazje to tylko w ERZE hehe , sam sobie popatrz że dobre B7 tam zaczynają sie od 10 - 11 tys euro . Też tam chciałem kupić auto ale szybko mi spędził sen z powiek PODATEK 19 % czyli od 10 tys euro zapłacisz 8 tys zł podatku
  10. hehe styrany ??? po czym wnosisz ? ten ktoś po prostu założył gwint na wiosnę przelatał sezon letni , jesienny , zimowy i z powrotem na wiosnę zrobił zdjęcie , po prostu jak go założył to tak jeździł , myślę ze jak go wyczyści i umyje to będzie w bardzo dobrym stanie . A Soprsport robi gwinty od bardzo dawna i jest na bank lepszy niż niejeden Ta i te inne nisko budżetówki .
  11. zdjęcie dostałem od sprzedającego który go sprzedaje , jeszcze fizycznie go nie miałem w ręku. Nie będę sprawdzał kompem bo tyle się o tym naczytałem że wolę odrazu je wymontować i dać na stół . Dawid i wymieniłeś wszystkie czy tylko 4 szt ? bo nie wiem co robić jak okaże sie że np tylko 3 leja a 3 są dobre , czy wymieniać wszystkie czy tylko te 3 lejące ? dodam że też mam DPF i nie mam zamiaru go usówać
  12. Ja ich jeszcze nie wyciągałem i nie wiem co tam jest napisane , Auto z ori przebiegiem teraz na liczniku 119 tys i ostatni zaważyłem ze jak sie dobrze rozgrzeje i stanę na światłach czy tp. to go lekko bujnie tak jakby zatrzęsie , nie mam problemu z odpalaniem , zacinaniem czy coś takiego poprostu jak jest rozgrzany to go na postoju czasami zatrzęsie
  13. no pewnie że można tylko czy końcówka BD jest gdzieś napisane na wtrysku ? ja tam nic takiego nie widze a pełny nr jaki tam widnieje to 0445 115 078 3251
  14. bosniak_sg ten który ty pokazałeś w linku to niby jest do 3.0 produkowanych DO maja 2006 a moje auto jest z września 2006 a o takim nr będzie ok silnik ASB rok prod wrzesień 2006 ?
  15. Matrix1540 gdzie kupowałeś wtryski i w jakiej cenie może pamiętasz jakie miały nr ?
  16. hahah a może Ty spakuj 4 litery i przyjeżdżaj
  17. łeeee ściganie juz mi powoli przechodzi to chyba juz ten wiek gdzie myśli się trochę heheh a do tego oponę roz.... i mam spalona od środka :/ okło
  18. to ja o 18 50 wyjeżdżam z Redy , już czas z wami sie przywitać
  19. vwbartus

    B7 Crew

    Nie ma czegoś takiego jak odpowiednie ET wszystko zależy jaką oponę założysz , założysz oponę na te 8 J 205/40 to przy ET nawet 24 nie będzie Ci nic tarło ale jak na tą samą felgę założysz oponę 235/40 to przy ET 30 będzie tarło , Ja zakładam do siebie 9Jx19 z ET 33 z oponą 215/35 i chyba będę musiał dystans 5 mm założyć bo dla mnie felga za mocno się chowa .
  20. vwbartus

    B7 Crew

    hehe ciekawe co bo rotory na bank to odlewy
  21. vwbartus

    B7 Crew

    Na 8J 225/40 wystarczy w zupełności Ja na przyszły sezon naciągam 215/35/19 na 9cali na 215/35 strach w zakręty wchodzić Ja jeżdżę tylko prosto interesuje mnie naciąg pamiętaj jeszcze jaka oponę założysz bo 215 np conti to tak jakbyś założył 225 pirelke lub dunlopa
  22. panowie kto stał piękną b7 na blachach GWE w porcie Rumia koło Decathlonu w sobote około godziny 20 ? Stanąłem obok i chciałem zagadać ale zona mi zadzwoniła i rozmawiałem przez tel , a ten ktoś zapakował rodzinkę w tym czasie i odjechał
  23. wiele osób poleca Tesco na Chyloni
  24. heheh Według FISU przez 7 tys km bo tyle zrobiłem od lutego wtedy JĄ kupiłem średnie spalanie wynosi 7,7 litra jeśli on mnie robi w h,,a o 1 litr to wychodzi że średnia jet na poziomie 9 litrów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...