Slawek

To znaczy że nie masz blutka, tylko zestaw głośnomówiący Cullmana.

aha to super, dzieki Bartek

Bart-S takie malutkie pytanie, czy moduł AJ wyprodukowany w 2005 roku powinien mieć tą samą funkcjonalność, chodzi mi przede wszystkim o to że spokojnie podejdzie do rocznika 2001. Mój w wersji J bzikuje ostatnio coraz bardziej, po drugie potrzebuje obsługującego mój projekt 4x el. szyby i ośw. przest. nóg

Spróbuj dojść czemu nie możesz się połączyć z modułem (77), bez tego nie wiesz jak jest on zakodowany i jakie ma wartości w adaptacji, ciężko Ci pomóc w teorii, bo jak domin79 pisze może rzeczywiście coś z tą przejściówką. Zadzwoń jeszcze do sprzedającego i popytaj co może być nie tak, oni piszą że też montują, więc może się już spotkali z takim problemem z ich przejściówką.

Ja przed pojechaniem do serwisu na sprawdzenie sprawności akumulatora i tak bym go podładował, gdyż ten test sprawności strasznie obciąża, a przy niskim prądzie i maksymalnym obciążeniu aku może paść.

Taki prąd jak podałeś jest za mały prawdopodobnie przy grzaniu świec masz jakieś 10,5 V, a przy próbie rozruchu 9,5 V. Tak mniej więcej normalny stan naładowania to 12,6 V. Ja zamiast kupować od razu nowy aku, bym go naładował prostownikiem i później obserwował czy wszystko ok., czy raczej nie. Jeszcze sprawdź prąd ładowania alternatorem (+/- 13,9 V - 14,5 V), bo czasem może być niedoładowywany podczas jazdy. Lub jeśli robisz krótkie trasy to aku się rozładuje do takiego stanu jak to u Ciebie aktualnie, szczególnie tą porą roku - zimą.

Może być takie wrażenie ale jeśli nikt nie włożył klucza tam od 7 lat i nie otwierał tak nigdy, to mogły się tak zastać (zapiec) te niektóre zapadki że robi wrażenie że coś siedzi w środku i blokuje wejście klucza. Ale z resztą zrób co chcesz, ciężko coś więcej powiedzieć i poradzić...

Ja bym kombinował żeby zamek(wkładkę) jakoś udrożnić jeśli zapchany, choć przypominam sobie że u mojego taty w pasku (jakieś sześć lat temu) w klapie też klucz nie wchodził cały, po prostu był chyba nigdy nie używany i się zastało, wd-40 pomogło i nie pamiętam czy od razu.

Tak moduł komfortu jest w puszcze pod wykładziną po stronie kierowcy (moduł BT jest pod pasażerem).

A miga Ci dioda w drzwiach?

Próbowałeś przytrzymać przycisk bagażnika na pilocie? (choć jeśli pilot nie komunikuje się z komfortem, to pewnie nic nie da) Wtedy klapa zostaje odblokowana (nawet leciutko odskoczy) i możesz ją podnieść do góry.

Prawdopodobnie powodem tego jest niedziałający 'mikrostycznik', wpisz to hasło w wyszukiwarce forum i poczytaj.

no myślałem do ostatniej chwili że podjadę dziś na spocik, ale jednak gorączka mnie zatrzymała a do tego właśnie - zimno, nie chciałem sobie poprawić sytuacji. Fajnie że się udał spot

Tylko tyle że akcja raczej dotyczy VW. W tamtym roku coś było podobnego u mnie w ASO i pisało podobnie, ale powiedzieli mi że promocja dotyczy tylko VW-nów.

się wprosiłem

Jeszcze chyba jest taka uszczelka: 069 131 547 D (32mm)

Poszukaj tematów dotyczących mikrostycznika - on za to odpowiada.

Kolory może bym znalazł, ale nie chce mi się ich szukać, ale masz taką rozpiskę wtyczki 10 PIN w lampie: 1 - + światła długiego i przesłonki bix 3 - silniczek (biały kabelek) 5 - + światła mijania 7 - + postojówki 9 - + kierunku 2 - silniczek (czarny przewód) 4 - silniczek (niebieski) 6 - silniczek (brązowy) 8 - masa kierunku , długich i postojówek 10 - masa świateł mijania i przesłonki bix

Dobrze zaizolowałeś przewody po przedłużeniu? może jakieś zwarcie jest.

Pas przedni sobie odkręcisz, a lampa nie wyjdzie W B6 tam z tył lampy się luzuje śruby, ale tu wygląda że chyba jest troszkę inaczej:

Ja swojego nie sprzedawałem, ale w linku co Ci wysłałem co już jest sprzedany, to był w cenie 170 zł +wysyłka. A ogólnie na forum to ceny 80, 100 -to takie kiepskie ale ładne są za 130-150, 170, 230 i czasem więcej, jak trafisz. tu: Audi A4 B6/B7

Ten klimatronik z aukcji za ładnie to nie wygląda cały jakiś podziurkowany, szukaj u kolegów na forum, czesto lepsze ceny i lepsza jakość przykład: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/kosz-oslona-filtra-modul-wklad-lusterka-247422/ - ten już sprzedany ale wystarczy szukać, lub chwilę się wstrzymać i coś na pewno będzie.

Na pewno Cię zauważają, tylko nie piszą. A mi skurczybyki w Autorudzie zmienili ramki na ich, tylko mi robotę dali by wrócić do klubowej (właściwie klubowych, ale przednią mam pękniętą i na razie zostanie jedna)

Uszy do góry. Dużo zdrowia dla żony Grześ.

Nie wiem czy polskim vagiem to zrobisz -choć może się da. Ale najlepiej zrób to VAG-COMem (lub VCDSem -jeśli posiadałbyś odpowiedni kabel)