Damian866

http://a4-klub.pl/sprzedam-ogloszenia-komercyjne-firm-157/czesci-waszych-aut-oleje-amsoil-motul-najtaniej-promocja-1str-32035/ Napisz do kolegów z zapytaniem o cenę wahaczy

Jazda spokojna non stop 140 160 bez hamowania nie wiem co może być przyczyną? Żadnego gwałtownego hamowania na trasie.Czy mogą być przyczyną zapieczone tłoczki???? Nie ukrywam problem pojawił jak wrzuciłem nowy zestaw hamulcowy

Witam Walka z hamulcami ciąg dalszy po demontażu tarcz TRW okazały się zwichrowane,ogólnie przejechałem na nich około 3tyś oddałem na gwarancję (tyle mi pozostało).Zmuszony byłem na kupno kolejnych nowych tarcz :facepalm:Wyczyściłem na błysk piasty wyczyściłem prowadnice i lekko nasmarowałem smarem Liqui moly,odpowietrzyłem wszystkie koła wrzuciłem nowe tarcze.Koło komina zrobiłem jakieś 200km i w drogę.Po przejechaniu 1100 km jednego dnia i dalej to samo bicie przy hamowaniu znowu szlak trafił tarcze.Dzisiaj po powrocie z pracy dotykając felgę i tarczę była gorąca.Czy przez ten odcinek trasy mogły się pokrzywić tarcze???

Niby aktualnie mam 173 tyś ---------- Post dopisany at 20:15 ---------- Poprzedni post napisany at 20:00 ---------- Jutro wybieram się na urlop do Polski mam przed sobą ponad 1000 km raczej filter powinien się przepalić.Gdy zapaliła mi się kontrolka przegoniłem troszeczkę i zgasła na chwile obecną wszystko ok.Nie wiem czy u wszystkich posiadaczy dpf ale u mnie przed zapaleniem kontrolki około 2 tygodni miałem dziwne zachowanie silnika na każdym biegu w trakcie jazdy bez dodania gazu występowały szarpania silnikiem.Gdy zgasła kontrolka wszystko wróciło do normy.Pozdro ---------- Post dopisany at 20:16 ---------- Poprzedni post napisany at 20:15 ---------- Witam Za tysiaka wycięcie + program i wszystko hula

Witam odgrzeje swój temat dalej walczę z drżeniem zawieszenia.Po wyczyszczeniu piast również sprawdzeniu kilka kompletów opon bez zmian dalej to samo.Ma ktoś pomysły gdzie szukać?>P

[/color] Szkoda silnika... sprobuj zastosowac te samą metode co autor watku... odesac olej do prawidlowego stanu. I na nastepny raz pamietaj... to co pisalam juz powyzej. To Ty placisz za wymiane oleju, i dlatego mozesz poproscic "szanownego Pana mechanika"... czy byl by tak uprzejmy i nalał do silnika tylko 3.5 litra. A reszte juz wiesz.. Powodzenia i pozdrawiam Już spuściłem około 200ml dokładnie tak jak piszesz wyżej wlać 3,5l resztę samemu uzupełnić stan Dziękuje i pozdrawiam

[/color] Niestety ale wyglada na to ze masz stan oleju ponad MAX... Kiedy wymieniales olej i ile bylo zalane...? Sytuacja podobna jak u autora watku kolegi sebul.... Witam do wymiany zostało 5tyś nie wiem ile było zalane dostarczyłem 4 litry oleju mechanikowi banki nie zwrócił a powinno być 3,8 za każdym razem kiedy sprawdzałem stan oleju po kilku minutach znajdował się na poziomie nr2 dlatego dołączyłem do wątku bo ten poziom oleju mnie trochę zdziwił?Tylko ten wyższy stan jest zauważalny jak auto stoi kilka dni i jest nieodpalane.

Witam podepnę się do tematu.Po 2 dniach postoju auta jest poziom oleju(patrz zdjęcie )zaznaczone nr 1 a z kolei po przejechaniu kilku kilometrów i sprawdzeniu po 10 minutach stan jest pod nr 2.Czy ten stan jest odpowiedni?Czy muszę upuścić trochę oleju?Co o tym sądzicie? Poziom oleju na bagnecie SAM_1973.jpg | damian866 | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

Witam Posiadam takie same objawy co koledzy silnik BRB czy ktoś się uporał z tym problemem???

Widzę po zdjęciach, że sprawa wyglądała podobnie jak u mnie. Czyściłeś samą szmatką, czy używałeś jakiś środków do mycia silnika, wody pod ciśnieniem? małym pędzelkiem z odrobiną benzyny i szmatką do sucha,na razie nie widać żadnych wycieków

http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/all-b7-pocenie-sie-uszczelce-glowica-221547/ Moim zdaniem powinieneś wyczyścić i co jakiś czas zaglądać czy pocenie powraca na moim przykładzie wyczyściłem i narazie suchutko

Witam też posiadam ten problem trzeba wgrać ponownie legende:audi:

Witam ogólnie to mam same problemy po zakupie tego autka A4 B7 1,9 BRB pierwsze co mnie denerwuje to syczenie powietrza przy 1800-2800 póżniej zanika nie dymi nie bierze oleju, kolejna rzecz delikatne szarpanie na biegu jałowym nie wiem czy to pompki czy dwumas,wcześniej jadąc 1,2,3,4 biegu przy stałej prędkości miałem nierówną pracę silnika,po tygodniu zapalił mi się DPF przegoniłem trochę autko kontrolka zgasła i szarpanie też zniknęło i ostatnia sprawa to dziwne cykanie silnika i sporadyczne dudnienie gdzieś w okolicy filtra powietrza zagłębiłem się na forum to niby wada fabryczna tego silnika chodzi o Broki które wypadają.Przepraszam za lekturę ale chciałem najprościej opisać co się dzieje.Odwiedziłem jednego mechanika w Oleśnicy na wstępie owszem powiedział że ten silnik dziwnie chodzi ale na tym się skończyło.Co do waluty w miarę w normalnych pieniądzach,ale wiadomo że w dzisiejszych czasach nie ma nic za darmo.Pozdrawiam

Szukam dobrego mechanika który się specjalizuje w grupie Vag potrzebuje sprawdzić swoje autko.Kogo byście zaproponowali???

Witam wszystkich a jeszcze jedno pytanie? Czy te szarpanie może być wywołane zapchanym DPF,czy to nie ma nic wspólnego

Witam wszystkich dzisiaj miałem przygodę a mianowicie podczas jazdy w mieście zapaliła mi się kontrolka od filtra cząsteczek stałych przegoniłem trochę autko i zgasła a teraz pytanie? Czy mam się spodziewać najgorszego- wymiany czy usunięcia czy te komunikaty będą się pojawiały częściej.Dziwne bo średnio użytkuje auta po mieście dwa tygodnie temu przejechałem trasę (Polska Holandia) nie powinien się zregenerować?.Co o tym sądzicie?

Aktualnie niby 172tys dwumas jeszcze na originale

Witam wszystkich mam problem z autkiem a mianowicie jadąc na każdym biegu w okolicach 1700 obrotów przy stałej prędkości odczuwam dziwne szarpania silnikiem, przy dodaniu gazu zwiększeniu prędkości jest ok.Czy ktoś posiadał podobny problem czy ktoś może wie co to może być jaka przyczyna???

Dzieki

Witam A jaki kosmetyk polecacie na listwy chrom

przykład---------- Post dopisany at 17:48 ---------- Poprzedni post napisany at 17:46 ---------- Sprawdzić i póżniej dolewać?Nie wiem czy to jest wybór

Witam wszystkich zastanawiam się na zmianą oleju na MOTUL 8100 x-Clean+ 5W30 aktualnie jeżdżę na Castrolu Edge czy istnieje możliwość gdy zmienię na motul mogę się spodziewać jakiś ubytków oleju dodam że nie dolewam ani grama

Nic nie robiłem byłem na stacji diagnostycznej wszystko ok felgi również dawałem do wyważania jak zakupiłem autko było na 16 zimówkach przyszedł czas letni zmieniłem na 17 235/45 i wtedy zauważyłem zmiany ale nie sądze że to od opon i postanowiłem zmienić zestaw i lipa (złe odległosci czujnika od koronki) możesz mi bliżej wyjaśnić?

Witam posiadam problem z hamulcami w mojej A4 otóż przy dojeżdżaniu do skrzyżowania odczuwam dziwne pulsacyjne hamowanie jak i również drżenie kierownicy przy wyższych prędkościach.Dokonałem wymiany tarcz i klocków na TRW,po wymianie problem nie zniknął,przy delikatnym naciśnięciu na pedał hamulca odczuwam nadal. Co o tym sądzicie? Może to jest czegoś innego wina?Na co zwrócić jeszcze uwagę

No to ładne klocki dzięki kolego