MAT1000

Panowie czy ktoś ma założone lub przymierzał fotele recaro z S6 C6 ???

Przez ten tył mam wrażenie, że przód wygląda jak seria ze zwykłej A4

285 to już chyba będzie mordęga jak wpadniesz w koleiny. Widziałem 265 na 20" w A5 i już jest kawał gumy.

9 wchodzi na miękko w zwykłej B8, więc 10" czy 10,5" na pewno wejdzie. Opony szerszej niż 265 bym już nie wsadzał. Co do jazdy w teren, to niestety albo to albo to 20" średnio będzie się nadawał w teren, trochę głębsze błoto czy piach i ranty zrysowane, nawet przy szerokiej oponie. Przykład 10" >>>> http://www.luxury4play.com/audi/133121-audi-alllow-audi-a4-allroad-w-accuair-20-rotiform-tag-motorsports.html Jeszcze te robię na mnie wrażenie, zawsze możesz przejechać się do DAWMAC i pooglądać, i coś przymierzyć. Czarna na 21" PS: http://allegro.pl/felgi-3sdm-001-20-x10-opony-uniroyal-rainsport-i5863979110.html

B8'ka w sedania na WPI widziana przed rondem Zesłańców Syberyjskich

Wszystko będzie się zgrywać, tylko kup z dobrym ET. Polecam szukać w przedziale 30-35 jak mogą być nie ori. Oryginalne mają ET45 i są mocno schowane.

Zaznaczyłem RS6, ale w takiej kasie nie kupowałbym żadnych. Poszukaj coś jeszcze bardziej męskiego , czyli 20tki ale z 10,5" szerokości. BBS, 3SDM i masa innych.

Na foto nawet nie wygląda to na 1NK, bardziej na Q88, czyli zwykłe standardowe listwy. 1NK są dość jasne nawet na fotach takie wychodzą.

He he no tak

Sprawdzałeś ile masz czynnika ? Może czas zrobić serwis klimy.

Założysz i wszystko powinno chodzić bez problemu.

Bo za granicą robią partacze Wystarczyło przyspawać dwa mocowania, dzięki którym miałbyś możliwość regulowania tak by wpasować idealnie. Teraz nie możesz z nim nic zrobić, masz szczęście, że go nie rozszczelniło przy tym wygięciu od spawania. Intercoolery z FMIC.PL mają już przyspawane miejsca na śruby:

Miałem z B7 fulla, ale ktoś już kupił na allegro.

Czy ja dobrze widzę, przyspawaliście FMIC do belki ? Co będzie jak będziesz chciał go wymienić i co on tak pofalowany na górze ?

Pinów nie ma.

Wujek google i pierwszy link: http://mr-fix.pl/wpis/audi-a4-b6-b7-kasowanie-inspekcji/

Ori felgi audi s-linowe http://allegro.pl/felgi-17-audi-s-line-a4-b6-b7-a6-c5-c6-et43-7-5j17-i5798188907.html

Ja inaczej mam podłączone. Tak jak fabryka. Masa w środku, jest taka śruba z masą na progu, a plus do zielonej kostki. Do niej jest doprowadzony przewód z MCE, jak dobrze pamiętam czerwono/biały. Pisałem o tym w temacie o spryskach i xenonach.

A ja coś czuję, że to koło to tylko przejściowe i prędzej czy później wpadnie coś grubego (jak w avatarze)

Wiocha jakich mało, bo na jakie to zaciski założysz ??? O średnicy tarcz 288mm czy 312mm ???

Można przed malowaniem wyciąć dziury, miejsca są zaznaczone z tego co pamiętam.

Tomek nie wypisuj bzdur, bo najwyraźniej nie wiesz o czym piszesz. ET42 i opona 225/35 przy 9,5J z tyłu nie wystaje, nawet można śmiało dystans dokładać. Sam śmigam na 9Jx19 z ET33 i z tyłu mógłbym jeszcze z 5mm dołożyć. Przód lekko wystaje, ale jest to w normie. Drugi zestaw będzie lepszy, prawie idealny spas. Do B6/B7 spokojnie można wsadzić 4 x 9,5 ET40. np:

W tym wydechu środkowego nie będzie, dołożyć trzeba trochę prostej rury i tyle Co do dokładki dopasowują od B7, przeważnie na klej do szyb mocowana.

Dev ma rację, tył paskudny mają te superby , ale reszta fajna, szczegolnie przestrzeń z tyłu. Jakieś plany masz co do modów ? Niżej, większe koło ? Czy jednak komfort ?