Skocz do zawartości

janjazda

Pasjonat
  • Postów

    403
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez janjazda

  1. janjazda

    Dym po odpaleniu

    Nie za bardzo. U mnie po włączeniu klimy obroty na chwilę spadaj , a potem się wyrównują Wysłane kaloszem
  2. janjazda

    Dym po odpaleniu

    Obroty to 882 rpm Wysłane kaloszem
  3. janjazda

    Dym po odpaleniu

    w takich warunkach jak są teraz to dymu nie ma, ale sprawdzę twoja metodę Wysłane kaloszem
  4. janjazda

    Dym po odpaleniu

    Zobacze, pewnie to nie to ale po woli kończą mi się pomysły. Oringi na pompkach wymienione podczas montaży mocniejszych pompek. Prowadnice zaworów, uszczelniacze i zawory wymienione. Ori sprężarka zmieniona na BRD. Nie wiem co to może być. Chmura typowo olejowa, niebieska, gęsta.
  5. janjazda

    Dym po odpaleniu

    Wymieniłem w ciemno, ale u mnie a AJM'ie była pompa Luka, ta z wadliwym króćcem od podciśnienia. Dodatkowo tam z tyłu głowicy było wszytko brudne olejem wymieszanym z ropą. Na forum passata wyczytałem (takie samo info dostałem od mechanika), że pompa może powodować dymienie bo jest ona smarowana olejem z silnika. Jeśli oring umieszczony wewnątrz niej jest wyrobiony, może przepuszczać olej do paliwa. Założyłem pompe Boscha o nr 038145209M na uszczelce metalowej. Pojeżdżę i zobaczę.
  6. janjazda

    Dym po odpaleniu

    Pompa vacuum wymieniona. Dostęp do dolnej śruby to kosmos, ale udało się. Na razie o efektach ciężko mówić bo przy takiej temp. jak teraz 30+ pali ładnie i dymu nie ma. Zobaczę jak spadnie do 15*, wtedy już dymienie występowało.
  7. janjazda

    Dym po odpaleniu

    To nie jest drobiazg bo nie tyle chodzi tu o dymienie tylko o ciężkie palenie i telepanie po odpaleniu w zimę jest dużo dużo gorzej trzeba kręcić czasem 7 sek żeby załapał Oleju nie dolewam ani mililitra od wymiany do wymiany To co napisałem wcześniej jest komentarzem do sytuacji z filmiku, jeżeli oleju nie bierze, ani nie przybywa, to uszczelniacze zaworów i turbiny a także pierścienie tłokowe są O.K. Problem z odpalaniem po dłuższym postoju spowodowany jest najprawdopodobniej przez problemy z układem zasilającym w paliwo. Jeżeli silnik łapie na chwilkę i gaśnie a potem trzeba długo heblować, to masz jakąś nieszczelność na przewodach lub uszkodząną tandem pompę. Gdy nie łapie od samego początku kręcenia rozrusznikem tlko po paru sekundach, to bym się przyjżał dodatkowo oringom na pompowtryskach. Postawienie trafnej diagnozy nie jest łatwe, jest bardzo pracochonne. Swego czasu męczyłem się z tym w żony A2 1,4TDI, zajeło mi to ponad dwa tygodnie różnych prób i wnikliwej obserwacji zachowania auta podczas porannego odpalania. Po tych dwóchtygodniach głównym podejżanym była tandem pompa, kupiłem używkę z w miarę młodego auta i po problemie Jak chcesz to napisz na PW, podeśle Ci numer tel. do mnie. a jakie były objawy objawy uszkodzonej tandem pompy w auci twojej żony?
  8. janjazda

    Dym po odpaleniu

    Jakoś jestem sceptycznie nastawiony co do pomysłu z pompą vacuum. Moim zdaniem to poddymianie jest skutkiem podciekania paliwa do cylindrów na postoju, którędy to trzeba dobrze sprawdzić. A może na rozruchu coś za dużo leci? może leją wtryski po prostu? zauważyłem, że bardziej niż kiedyś auto dymi przy gwałtowniejszym przyciskaniu gazu. Ale suma sumarum w takich starych łupach i tak powoil wszystko wymaga naprawy więc jak nie teraz to później i tak wszystko pójdzie do wymiany. Ja też nie do końca wierze czy to coś da, ale zobaczę, zwłaszcza że cieknie mi ostro z tej pompy. Wtryski akurat miałem wymieniane jakiś czas temu, także je wykluczam. Jest duża szansa, że są już wyrobione gniazda pompek:facepalm:
  9. jaką appką pomiar robiony?
  10. janjazda

    Dym po odpaleniu

    U mnie objawy takie same. Dymi po dluzszym postoju i jak jest chłodniej. Ale znacznie intensywniej niz na filmie. . Ja u siebie wymieniłem zarówno uszczelniacze na pompkach jak i na zaworach. Poprawy zbytnio nie ma. Gdzieś na forum passata wyczytałem że winna może byc pompa vacum. Zamówiłem uzywke. Jak wymienie napisze o efektach Wysłane kaloszem
  11. Dla ajm'a też obowiązuje ta wartość? Wysłane kaloszem
  12. 903 rpm to maja chyba poprzeczne PD-eki Wysłane kaloszem
  13. no elegancko Panie, trzeba to będzie na żywo zobaczyć
  14. Ta ikonka to pół biedy. Ale najgorsze to właśnie to skakanie dostępności Wysłane kaloszem ---------- Post dopisany at 16:59 ---------- Poprzedni post napisany at 12:57 ---------- z tym problemem nie tylko my się męczymy: Mimo, że cały czas mam wyłączony czat na facebook'u moi znajomi wciąż mówią mi ż | Facebook http://forum.komputerswiat.pl/topic/45392-problem-z-czatem-na-facebook-u-moja-znajoma-mimo-wylaczonego-czatu-widnieje-jako-dostepna/
  15. chyba tak się nie da, jak masz appke na telefonie zainstalowaną
  16. jeszcze trochę i wszyscy "hejterzy" avantów zmienią zdanie:decayed:
  17. Elegancko. Gdzie to? Wysłane kaloszem
  18. janjazda

    Spoty LRY - odwołane

    nie:wink:
  19. To ja Ale Ciebie nie widziałem. Pozdro Wysłane kaloszem
  20. No właśnie się nie ustawia Wysłane kaloszem
  21. Wyklep sobie Audi: a tutaj druga część:
  22. janjazda

    Spoty LRY - odwołane

    No i jak tam Bigosie:decayed: ?? Bo ja mam możliwość zorganizowania miejscówki:wink:
  23. jak znasz, stacje, date i godzine to możesz sprawdzić na Sprawdź co było grane w radiu! :: odSluchane.eu - znajdź swój ulubiony utwór!
  24. janjazda

    Spoty LRY - odwołane

    Jak Bigos nic nie uradzi to spróbuję coś ogarnąć Wysłane kaloszem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...