afroo.

345 od Kuby djim bo akurat sprzedawał swoje, a tył 330 robisz na zaciskach z S4 pod 300mm, które ja akurat brałem nowe od Wandeja bo używki ciężko dostać. Cena zależy głównie od stanu, trzeba szukać okazji na necie bo i tak wypada używane zaciski zregenerować i pomalować proszkowo. Sam nie jestem do końca przekonany. Jak założę to się zastanowię, czy nie będzie festynu i albo zostanie na grillu albo pójdzie na ścianę dla ozdoby. To się powoli gotuj na tą ewentualność. ; ) A co powiesz jak jeszcze założę Rotory z S5?

Nie mam porównania do innych ledów ale przekonał mnie fakt możliwości wyboru barwy światła, 4500K nie posiada typowej niebieskiej poświaty, a to było dla mnie istotne. RNS dostał po wyświetlaczu z ekologicznej pasty polerskiej do powierzchni z tworzyw sztucznych. Dokładnie taka Polecam odkręcić ekran od tacki i ściągnąć ramkę - dużo łatwiej wypolerować ekran w domowych warunkach. Trzeba tylko uważać na śrubki w tacce, są przykręcone na loctite i łatwo można objechać główkę. Lepiej zaopatrzyć się w porządny i dobrze dopasowany krzyżak. ---------- Daaawno nic nie było pisane, aż sam zapomniałem o istnieniu tego tematu. Coś tam się działo przez ten czas, nic spektakularnego ale zawsze to coś. Z nowości warto wspomnieć o.. Kierownica RS4 8K z łopatkami od siemiana [ps. dzięki wielkie za cierpliwość ] Heble 345/330 na Zimmermann Sport/FDS z oplotem Hel i nowymi piastami i łożyskami przód i tu maczał palce Wandej, Tomek z Eltom i ekipa ANP [wykorzystano zdjęcia z montażu autorstwa H4mm3Ra ] Tuner TV Wiwa z wyjściem USB i AUX w schowku na adapterze od woszu Klimatyzowany schowek Rejestrator jazdy mini 0806 Logo quattro w grill od slavko87 To też nie wszystko. Coś tam jeszcze się montuje, coś reza, coś maluje. Generalnie pomysłów jest sporo, tylko dostępność fantów i czas na ich szukanie ograniczony. Kiedy wszystko się ogarnie i wrzuci na furkę to coś popstrykam może. Aktualnie pilnie poszukiwane Recaro z B7 w pół skórze bo z moich placków już się obśmialiście srogo.

Rainsporty 3 kleją jak wściekłe zarówno na mokrym jak i suchym. Jedyny minus to zawyżona rozmiarówka i mały rant ochronny - przy 8,5J będziesz miał delikatny naciąg i rant felgi nie będzie zakryty.

morsik26 wrzuć mi jak możesz na pw numer do tej kobietki od przyciemniania szyb. Nie zrobiłem tego jeszcze bo nie było kiedy, a teraz trza podgonić zaległości. ; )

Dobrze jest.

Napisz parę słów jak możesz o wrażeniach z tego gwintu. Masz porównanie z innymi gwintami?

Mogą, ale do 330 już będą nieco małe, a że lubię czepiać się szczegółów to będzie mnie to drażnić.

Jaka jest różnica pomiędzy osłonami na tył 8E0615611N/612N a 4F0615611/612 ?? Podchodzą w ogóle p&p którekolwiek osłony na tył pod 300mm do B7 q?? Do ośki masz 8E0615611P i 8E0615612P (quattro z końcówką Q).

Nie będą. Podejdą.

Owszem. Gdzieś mnie widział?

A może jakiś dobry uchwyt na smartfona, do tego dobry smartfon i Yanosik? Navi i rejestrator w jednym + ochrona portfela. ; )

MPMOTO to Miszel. ; )

Podane parametry występują w A3 bądź TT i nie są to żadne mądrości. Skoro trze to pomierz sobie ile trzeba dać dystansu żeby nie tarło.

U Miszela pytać.

Zmień oponę na odpowiednią do B7 235.35 to raz. Dwa, trzeba było nie pchać się w felgi z 3ki to by nie było problemu. Trzy, zmierz odległość felgi od rantu błotnika i taki dystans daj.

Najgorsze parametry z możliwych. To jest Rotor z A3 i przy tym et będzie srogo schowane, będziesz kombinował z dystansami.

Da się. Idzie jak po szynach, w koleinach nawet rant felgi trzyma.

W B7 nie ma potrzeby wymiany linek. W B6 też nie trzeba szukać z S4, wystarczą z B7 pod 288, są delikatnie dłuższe.

Jeśli brane z Dystomu to trzeba było doprecyzować średnicę bo przecież robi pod zamówienie.

Piękna V10. Łańcuch w kąpieli na zimę, czy dopiero składasz? Taki sprzęt to wydatek nie dużo mniejszy niż B6. ; )

Będą bo takie parametry felgi i opony zaleca fabryka.

Od siebie polecę buty Five Ten. Na rowerowy.com można obejrzeć.

Kogoś od nas trzepała drogówka dziś na DK81 w stronę Wisły około szesnastej? Czarny avant B6.

Pięknie się Wam udał wypad. Ja odpuściłem dzisiejszy wyjazd na korzyść jutrzejszych testów Burtona na Czantorii. ; )