Skocz do zawartości

afroo.

Pasjonat
  • Postów

    1581
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez afroo.

  1. Mnie znów wnerwiają krótkie trasy gdzie dłużej siedzę na wyciągu niż jadę w dół. ; ) Tak czy inaczej co ustalicie to będzie. Jeszcze nie śmigałem w tym sezonie więc na samą myśl przebieram nogami.
  2. Jak zwykle czekają na końcówkę żeby podgonić.
  3. Melduję swoją obecność. Może pomyślcie o Czantorii. Trasa czerwona rusza jutro i jest sporo dłuższa niż Soszów czy Istebna.
  4. afroo.

    B7 Crew

    Zrób poziomowanie i powinno być ok http://www.vag-com.pl/index.php?mod=site&id=7
  5. Pasują. Oparcie kanapy w sedanie nie posiada mocowań do rolety. Poza tym Recaro ze zdjęcia są z B6.
  6. afroo.

    B6 DIVISION

    8K więc B8.
  7. Mijaliśmy się niedawno, nie pamiętam dokładnie kiedy. DK86 na wysokości Giszowca w stronę Katowic. Zjeżdżałeś na Gisz przed wiaduktem. W momencie zrównania wymowne spojrzenie.
  8. Przecież to postoje. DRL w ledzie szukaj na motohid + oczywiście kasowniki.
  9. afroo.

    Felgi Zito 935 19' et30 + 35

    Na gwincie będzie spoko.
  10. afroo.

    Felgi Zito 935 19' et30 + 35

    Podstawowe info - jak szeroka ta felga?
  11. Wandej, dzik itp. Szukaj ich w dziale http://a4-klub.pl/index.php?/forum/155-fora-sponsorowane-sprzedaz/
  12. Kuźwa się uparli. Trza będzie jakieś pokrowce na alle upolować.
  13. Ale te naleśniki wołają o pomstę No musiał zauważyć.
  14. Pomyśl o kierce z polifta B8. Łatwiej dostać w dobrym stanie, a robotę robi podobną. Polecam.
  15. ATE Typ200
  16. afroo.

    Wymiana akumulatora

    U mnie to samo. Z fabryki był Moll 95Ah 450A, od dwóch lat Centra 95Ah 800A
  17. Dwa tematy. Raz, czym ogarniasz pikowaną skórkę na kierownicy i masz fotkę po czyszczeniu? Muszę o swoją zadbać i przyda się sprawdzone info. ; ) Dwa, przymierzałeś już Rotory? Ofc bez foto się nie liczy.
  18. Fajne to masz. W kwestii zawieszenia mając 1BV nie bawiłbym się w półśrodki i kity obniżające. Lepiej dozbieraj do dobrego gwintu. ; ) Tym bardziej jeśli zależy Ci na dobry spasowaniu. Kit nie zawsze równo obniży, co już się tutaj chłopakom zdarzało niestety.
  19. Dużo bardziej przydatny jest tutaj tryb serwisowy, o którym majster nic a nic nie chce napisać, a który to podobno jest i całe szczęście. W przypadku automatu niestety zawsze jest jeden 'knefel' mniej. ; ) Na wiosnę sprawdzimy temat w med9.1 u gregora.
  20. afroo.

    B7 Crew

    ~150zł na getem.pl ; )
  21. Bo miałeś blachy po 288 a one mieszczą 300 z esy Pod 330 na tył już trzeba te z eSy. ; ) Upewniam się tylko co do numerów żeby później jaj nie było przy montażu. Tylko jeszcze co do tylnych osłon nie jestem pewien bo inne były w eSie B6, a inne w B7.
  22. Końcówki seria? Bo coś się większe wydają. Te prawie niebieskie drl-e mi osobiście nie leżą. Poza tym dobra jest.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...