Skocz do zawartości

afroo.

Pasjonat
  • Postów

    1578
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez afroo.

  1. Pasują. Oparcie kanapy w sedanie nie posiada mocowań do rolety. Poza tym Recaro ze zdjęcia są z B6.
  2. afroo.

    B6 DIVISION

    8K więc B8.
  3. Mijaliśmy się niedawno, nie pamiętam dokładnie kiedy. DK86 na wysokości Giszowca w stronę Katowic. Zjeżdżałeś na Gisz przed wiaduktem. W momencie zrównania wymowne spojrzenie.
  4. Przecież to postoje. DRL w ledzie szukaj na motohid + oczywiście kasowniki.
  5. afroo.

    Felgi Zito 935 19' et30 + 35

    Na gwincie będzie spoko.
  6. afroo.

    Felgi Zito 935 19' et30 + 35

    Podstawowe info - jak szeroka ta felga?
  7. Wandej, dzik itp. Szukaj ich w dziale http://a4-klub.pl/index.php?/forum/155-fora-sponsorowane-sprzedaz/
  8. Kuźwa się uparli. Trza będzie jakieś pokrowce na alle upolować.
  9. Ale te naleśniki wołają o pomstę No musiał zauważyć.
  10. Pomyśl o kierce z polifta B8. Łatwiej dostać w dobrym stanie, a robotę robi podobną. Polecam.
  11. ATE Typ200
  12. afroo.

    Wymiana akumulatora

    U mnie to samo. Z fabryki był Moll 95Ah 450A, od dwóch lat Centra 95Ah 800A
  13. Dwa tematy. Raz, czym ogarniasz pikowaną skórkę na kierownicy i masz fotkę po czyszczeniu? Muszę o swoją zadbać i przyda się sprawdzone info. ; ) Dwa, przymierzałeś już Rotory? Ofc bez foto się nie liczy.
  14. Fajne to masz. W kwestii zawieszenia mając 1BV nie bawiłbym się w półśrodki i kity obniżające. Lepiej dozbieraj do dobrego gwintu. ; ) Tym bardziej jeśli zależy Ci na dobry spasowaniu. Kit nie zawsze równo obniży, co już się tutaj chłopakom zdarzało niestety.
  15. Dużo bardziej przydatny jest tutaj tryb serwisowy, o którym majster nic a nic nie chce napisać, a który to podobno jest i całe szczęście. W przypadku automatu niestety zawsze jest jeden 'knefel' mniej. ; ) Na wiosnę sprawdzimy temat w med9.1 u gregora.
  16. afroo.

    B7 Crew

    ~150zł na getem.pl ; )
  17. Bo miałeś blachy po 288 a one mieszczą 300 z esy Pod 330 na tył już trzeba te z eSy. ; ) Upewniam się tylko co do numerów żeby później jaj nie było przy montażu. Tylko jeszcze co do tylnych osłon nie jestem pewien bo inne były w eSie B6, a inne w B7.
  18. Końcówki seria? Bo coś się większe wydają. Te prawie niebieskie drl-e mi osobiście nie leżą. Poza tym dobra jest.
  19. Najtaniej dp + soft po usunięciu sondy. Każda kolejna ingerencja w osprzęt to już większe koszta.
  20. afroo.

    B7 Crew

    Podziękował. Znajomy właśnie szuka takiej usługi.
  21. afroo.

    B7 Crew

    Regeneracja gwintu to jakieś 200-250zł za amortyzator, w Kato mam gościa co robi to profi i charakterystyka pracy jak KW lub indywidualnie. Namiar? ; )
  22. Pasowały otwory? Są różne numery osłon i nie każde pasują p&p. Masz gdzieś numery tych osłon, które zakładałeś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...