180tkm niby wg instrukcji ale jeśli nie wiesz, czy był robiony albo nie był wcale to rób przy 120tkm i przy okazji posłuchaj łańcuszka i napinacza fazatora, zajrzyj na szklankę popychacza hpfp, na zawor dv oraz pcv. I przede wszystkim uzupełnij profil bo nie wiadomo co pisać. Powyższe to bolączki tej jednostki i warto to zrobić i mieć święty spokój.