afroo.

W K7 jak i K5 jest to dobrze rozwiązane, tak jak mówisz. Tutaj miejsca nie ma na złączkę. Póki co zwijam wąż wokół uchwytu ale muszę się przyjrzeć dobrze i może uda się dorwać taki bęben z wyższego modelu i przełożyć. Będzie w sam raz modzenie na długie zimne wieczory. ; ]

Byłem podpytać w sklepie z myjkami i wyszło na to, że bęben na wąż to jest w sumie ściema i nie ma możliwości zawinięcia na niego węża bez odpięcia którejkolwiek z końcówek. Złącze jest z tyłu myjki w dolnej części - bęben jest osobno w rączce. Karcher od pewnego modelu ma właśnie złącze w bębnie przez co sobie możesz zwinąć, natomiast niższe modele nie mają wcale bębna, tylko zwykły wieszak na wąż. Tak też powinno być w tym przypadku no ale to 'tylko' Lavor i rozwiązanie kompletnie niepraktyczne. Powinno być tak A jest tak

Genialny kolor, zazdroszczę. Pakuj bixy, grill czarny z rs'a i na lato koło 20" i będzie szatan.

Wtyk przy czujniku w misce zobacz. Może wilgoć podeszła i trzeba przeczyścić albo się coś poluzowało, przetarł kabelek itp.

Nie widać co masz w środku więc ciężko ocenić. Możliwości we wnętrzu jest naprawdę sporo, wystarczy popatrzeć na inne projekty w tym dziale. Kierownica z B7/B8/TT, RNSE, czarny sufit, fotele i kanapa sporty/s-line/Recaro, gałka i ręczny pikowany, oświetlenie led, zmiana dekorów itp. itd. wszystko zależy od własnych preferencji i upodobań.

Nabyłem tą myjkę, na dniach jeśli pogoda pozwoli będę testował. Myjkę dostałem w kartonie - do poskładania była rączka i bęben do zwijania węża ciśnieniowego. I tu jest pierwszy problem, albo ja dziś nie myślę, albo producent dał d*py z tym bębnem. Niech mi ktoś potwierdzi, czy wąż powinien być na bębnie zwijany po wypięciu obu końcówek z pistoletu i myjki, czy jak? Nie ma opcji zwinąć wąż mając którąkolwiek z końcówek wpiętą, a wielokrotne wpinanie i rozpinanie skutecznie moim zdaniem zniszczy oringi na końcówkach węża ciśnieniowego. Uświadomcie mnie bo podupadła moja psychika dziś przy tej rozkminie..

Musisz kupić do grila sline bo jak sam zauważyłeś poza samym grilem również mocowanie blendy się różni. Blenda do sline ma od góry zaczepy a od dołu 4 torxy.

Tydzień temu ruszył Biały Krzyż. Dziś Wisła Nowa Osada z beznadziejnymi warunkami a jutro Soszów, na który w niedzielę się wybieram o ile plusowa temperatura za dużo nie namiesza. Standardowo w sezonie tak jak Ty - Szczyrk, Wisła, Ustroń i Korbielów.

O ile dobrze pamiętam to jest to: Channel 012: Highway/Comfort Blinking 0 = Highway/Comfort Blinking OFF 1 = Highway/Comfort Blinking ON

215/55

Najpierw błędy sprawdź może pokaże od razu w czym rzecz. Podjedź do kogoś ogarniętego w swojej okolicy albo na spota, postaw flaszkę i poproś o logi.

Poszukaj w dziale B7, parę osób już to ogarniało, m.in. Siemian.

Jak umyję brudasa to wrzucę. Brudas po trasie. Eibach Pro-Kit -30 + Bilstein B8+ 17" zima

A z tematu robi się syf. Później dziwota, że miliard pytań. ; )

1BV -20mm, natomiast Eibach masz -30mm więc zejdzie teoretycznie centymetr niżej, może więcej, może mniej. Amory nie maja tu nic do rzeczy.

Olej Febi - kupuj ori. Jeśli aso za drogie to bierz z getem.pl

PS4 ma wsteczną kompatybilność? Pytam póki co tutaj, nie szukałem jeszcze info przyznaję się bez bicia.

Kwestia znalezienia używki w momencie, kiedy Twoja padła i musisz wymienić. O ile jest to prawdopodobne w przypadku popularnych silników, gdzie części jest znacznie więcej, to już przykładowo w moim przypadku dostępność używanych poduch do BWE jest równa zeru. Mówię o rynku używanych części w PL.

Też zauważyłem, albo Pepiki się dorobiły albo jest jakiś patent na podwójne obywatelstwo i tańsze furki.

Motul mówisz? Do dyfra też się nada? Wszędzie po forach polecają do skrzyni albo Mobila 71141 albo ori. Ile wchodzi do skrzyni - 9 litrów?

Taki białas dziś spotkany w Mikołowie. Kierownik w podeszłym wieku i nie miał ochoty pokazać na co stać SQ5.

Pasują P&P ale trzeba zwrócić uwagę, czy oba są z elektryką, czy tylko fotel kierowcy - w tym wypadku po przekładce miałbyś fotel pasażera w elektryce, a swój manualny. Będę się do Ciebie głosił na wiosnę bo chodzi mi po głowie od razu 345/330. ; ) Oliwa będzie zmieniana też po zimie tylko właśnie jest wiele opinii na temat tego, jaką lać. Póki co rozważam Mobil ATF 71141.

Pany miał ktoś z Was w B6 takie stołki albo chociaż siedział na takich - http://allegro.pl/fotele-kanapa-recaro-audi-a4-b6-b7-elektryka-i4807867597.html ? Warto na to zwracać uwagę? Nienawidzę skórzanych stołków i szukam alternatywy do siebie.

Dawno nie było aktualizacji więc trzeba trochę ogarnąć. Aktualnie delfin wygląda tak Wiem, jest brudny. Auto stoi już na Eibachu -30mm, amorkach Bilstein B8 i stabilizatorach z RSa. Kółko 19' 8.5j et30 z gumami Uniroyal RainSport3 235/35. Prowadzenie na plus, na komfort też nie narzekam, pomimo, iż jest dużo sztywniej niż na 1BA. W trasie sama przyjemność. Na springach usiadł ładnie, przód ~65cm, a tył ~65,5cm. Niżej nie będzie bo nie wjadę do garażu. ; ] Składane lustra ogarnięte, do tego pakiet światło w drzwi plus podświetlenie klameczek i tak to wygląda Bolączki silnika i turbiny tej generacji wyeliminowane - nowa szklanka popychacza hpfp wraz z oringiem oraz zawór dv z poprawioną membraną Co do dalszych planów to jest ich jeszcze trochę chociaż wmawiałem sobie, że zawias i koło i KONIEC. Aktualnie szukam: perforowana skórzana gałeczka do Tipa oraz rączka ręcznego kiera multi 3ramienna z łopatkami fotele sporty bądź s-line, cokolwiek byle by było wygodniejsze od placków i było w materiale bo pełnej skóry nie toleruję i stąd też ból bo Recarosy są obłędne ale niestety w 90% w skórze myślę nad heblami bo trochę słabo przy tym kole wyglądają 320/288. Jest w ogóle sens zmieniać na eSowe? Będzie znacząca różnica w skuteczności hamowania pomiędzy 320/288 a 345/300? Poszukiwania stołków trwają. Siedział ktoś na takich Recaro z B6 - http://allegro.pl/fotele-kanapa-recaro-audi-a4-b6-b7-elektryka-i4807867597.html ? Z pewnością lepsze dla d*py od zwykłych placków. Jakieś sugestie co do tego zestawu? Warto?