szakal222

No fakt ,ponoc mozna vagiem wylaczyc to

Ja mialem,za jakis czas pewnie wlaczy sie na stale kable i czujnik moze byc uszkodzony

Nie pamietam ktory to ale w domu mam zmieniarke ,i podlaczalem ja do ori kaseciakia audi

To jeszcze zalezy jaka gabke

Potwierxzam transmiter to dno ,albo jakies tanie radyjko albo zmieniarka

Dokladnie jak piszesz

Dlatego trzeba pomagac sobie samemu

No a jak , zreszta ja lubie jezdzic po niemieckich autostradach 180-200 lecisz pare godzinek po pracy i w domu na weekend ,szkoda tylko ze coraz wiecej ograniczen sieja,i jezdzi sie coraz dluzej ,albo placi eurusy za kare

Te lampy ktorych nikt nie chce dostawac kolego

Koledzy macie adres w danych do przelewu wiec wiadomo gdzie szukac i co zrobic ,a i nie zapomnijcie sobie doliczyc za fatyge ,ze mnna juz jeden cwaniaczek sie spotkal i nie bylo mu wesolo jak placil i lapal lampy ,teraz staram sie wszystko kupowac na olx osobiscie i placic tez

Troche maja ale jak nowe to nie powinny byc odchylki

No wkrecasz manometr w czujnik cisnienia oleju i jazda ,czy tak nagle sie moglo stac to niewiem ,a kosztow ci nie podam bo sam wszystko robie ,

No ja tez mam 5 fele z kapciem na pokladziew razie czego ,mimo tego ze mam assitance to nie mam nigdy czasu czekac

Kolego nie szalej ktos ci pomoze ,ok dzwiek wyglada .na szeleszczacy lancuszek walkow rozrzadu ,do sprAwdzenia smog pompy oleju czy nie zawalony syfem,czyli miska olejowa w dol ,ewentyalnie pompa oleju ,najpierw sprawdz sobie gdzies cisnienie oleju , zeby kosztow daremnie nie tluc ,druga sprawa jaki olej i filtr Bo jak to napinaczi lancuszek to ci zlotowy z kieszeni ucieknac

Predzej bym spytal jakie cisnienie w oponach ,bo albo kapec slaby lub przeciarzony,lub za duze cisnienie i jeblo od nagrzania opony

Pewnie tak ale bylo auto jakie bylo

Teraz dwa fakty ,1 glupi kierowca bez umiejtnosci i mozgu ,ktory nie szanuje zycia innych w drogiej furze,co mysli ze da rade ,a jak nie to ta cudowna konstrukcja lambo go uratuje,2 metalowa\betonowa latarnia pieknie zweryfikowala wytrzymalosc pojazdu ,jakby byla nowej generacji wyszli by calo,szkoda ofiar a tym bardziej rodzin tych ludzi ,ale powiem jedno ,jednego potencjalnego nieswiadomego zamachowca mniej,przykre ale prawdziwe Tdraz przestroga dla wszystkich ,w samochodach nie jestescie bezpieczni i niesmiertelni ,noga z gazu i troche rozwagi ,gdzie mozna bezpiecznie to cisnij ,a w reszcie okolicznosci wolniej

To jest mozliwosc ze zatarles pompe odpalonym silnikiem zanim olej dotarl ,te pompy sa delikatne ja juz 2 zalatwilem upalaniem,odpowietrzac trzeba bez silnika ,kola w powietrze i lewo prawo krecisz

No to tez dobry ,a jak odpowietrzales uklad

A jaki plyn wlales ? Czy na 100 % pompa to nie bedzie pewne ,moze byc jeszcze zawor lub magiel ale skoro plyn zmienil kolor to pompa go przegrzala ,wymien plyn na poczatek j,ja lalem maxxusa zielonego (g0020 czy jakos tak

O widzisz ja bym chetnie cos przytulil z twojego zestawu jak cos napisz mi co za ile na pw

Potwierdzam opinie poprzednika ze najprawdopodobniej to pompa,zawsze nowy plyn przy nowej i zalewamy i odpowietrzamy uklad bez pomocy silnika

Niewazne czy jade eko ,co rzadko mi sie zdarza,czy ogniem ,spada ponizej pierwszej bialej kreski to mam pewne ze bedzie palic sie rezerwa zaraz ,mimo tego ze to paliwo jest w baku ,jak mam powyzej to juz spokoj,

No w instrument lub central electric jest opcja test w ktoryms bloku sprawdz tylko w ktorym ,ja tez tak mam jak zejdzie pb ponizej pol baku to znika jakbym jechal na benie a caly czas lpg mimo wskazanvaga

No ms mam teraz