luk330

Ja do 3.0tdi w ASO zapłaciłem 770zł. Ale te pompy z tego co sprzedawca mówił są uniwersalne do każdego manuala w B7, C6, C7, B8. Jak coś to mam sprawną oryginalną używkę ze swojego auta.

Dzięki za opinię. Póki co zdecydowałem się budżetowo kupić opony marki Taurus z uwagi na to, że na przyszły albo jak się uda ogarnąć z kosztami to i na ten sezon założyć 19tki, więc na jeden sezon nie było sensu kupować drogich opon. Na 19tke już kupię te Assymetric'i 3.

Ja o tym wiem, ale kolega lcu przez ten moduł BT i USB do AMI chciałby mieć wyświetlane nazwy ścieżek i sterowanie z MMI jak zrozumiałem bo ma dość streamowania przez AUX, więc tylko chciałem zwrócić uwagę, że to może tak nie zadziałać.

Ze sterowaniem po takim module też może być różnie, według mnie nie zadziała.

Szybkie pytanko: Goodyear Eagle F1 Assymetric 3 czy Hankook Ventus S-1 Evo2 K-117? Chcę żeby były ciche, a Hankooki w 225/50/17 z homologacją audi (AO) mają hałas na poziomie 65db tylko

Dokładnie jak piszesz trochę mnie wkurza, że się tak przyjęło. To trochę tak jakby przyjąć za poprawne mówienie "przyszłem". Każdy wie o co chodzi, co nie zmienia faktu, że to powielanie błędnego określenia. To jest już na tyle powszechne, że ostatnio na jakiejś facebookowej grupie jeden gość wprost pisał o "parametrze J określającym szerokość felgi" a cale mają swoje oznaczenie skrótowe "in" albo znakiem ", na przykład 9". Może się już starzeję...

a wiecie, że J to nie jest parametr szerokości?

Odkręcić przedni pas z chłodnicami itd. Samochód podlewarować, oprzeć na jakichś kobyłkach czy czymkolwiek. Potem podjechać pod silnik paleciakiem z paletą i na nim oprzeć silnik po wykręceniu i odkręceniu poszczególnych klamotów.

Podjedź do dowolnego ASO, zrobią to od ręki. Można spróbować zadzwonić, może będą w stanie przygotować to zdalnie i wysłać mailem.

Ostatnio na FISie wyświetlił mi się stan poziomu oleju (chyba wcześniej maskę podnosiłem jak silnik był ciepły). Czy kombinował ktoś czy da się zmienić warunki wyświetlania się tego poziomu oleju na FIS? Na przykład uwarunkować to tylko na przykład długością postoju od ostatniego wyłączenia silnika? Ewentualnie w jakim sterowniku tego szukać?

Facebook działa cuda, powyszukuj jakieś strony typu "spotted", fora osiedlowe, fora miejskie, gminne, wiejskie, napisz posta w odpowiednio dramatycznym tonie (w sensie, że prawie was pozabijał, że jechałeś z dziećmi czy coś) i proś o udostępnianie. Do tego jakieś kluby touaregów czy też fanpage touarega na face. Touareg na dużej feldze raczej nie stoi na każdym rogu, może komuś się coś w oczy rzuci. Mi coś takiego kiedyś bardzo pomogło, chociaż to trochę inna sytuacja, bo ktoś mi wjechał w płot, uszkadzając 5 przęseł i uciekł. Ale dzięki facebookowi i miejskiemu forum mieszkańców w ciągu 2 dni miałem numer rejestracyjny sprawcy i świadka, który zgodził się na zeznania w razie potrzeby (ostatecznie nie było potrzeby ) .

Na tym forum gdzieś czytałem, że po to ciągnie się dodatkowy kabel jak dokłada się ledy w miejsce fabrycznych żarówkowych. Ale nie mam pojęcia czy to prawda jakby dało się tak zakodować to też bym to sobie zakodował chętnie.

Same wkłady o pani topless nic nie wspominali ale jak widać audi jest nielepsze i jeszcze grubiej sobie liczy

Mi kiedyś w BMW buchnęli i ASO za podgrzewany fotochrom życzyło sobie po 1700zł/sztuka, więc możesz się spodziewać podobnej kwoty.

ale to masz zamiar wlewać tyle ile jest w bańce? Wlej tak, żeby był odpowiedni stan...

Jeździłem C6 3lata (3.0tdi, automat, 2007 rok), teraz mam B8 (3.0tdi, manual, 2008 rok). Jakie różnice widzę po 5 miesiącach jazdy B8: -w c6 zawieszenie pracuje/pracowało głośniej niż B8 (zarówno na standardowym zawiasie i balonach jak i na niskim zawiasie i 19tkach ), nie wiem jak to nazwać ale powiem tak, że bardziej tłukło (uprzedzając pytania o stan zawieszenia - zakładałem nowe wahacze, nowe amorki, z tyłu jakieś tulejki itd), ale było bardziej komfortowe nawet na sprężynach H&R (w B8 mam zwykłe 1BA i felgi 17 cali). -w c6 do 100km/h było w środku głośniej niż w B8, ale powyżej 100 już zdecydowanie było ciszej w C6, -B8 odczuwalnie ciaśniejsze w środku -B8 zdecydowanie bardziej zwrotna i zwinna, sporo lepszy zakres skrętu ma. -B8 zdecydowanie łatwiej zaparkować z uwagi na na punkt powyżej i mniejsze gabaryty -B8 zdecydowanie bardziej plastikowa w środku, C6 miało lepsze materiały np deska rozdzielcza, tapicerka drzwi czy tunel centralny -B8 ma zdecydowanie mniejszy bagażnik (2 duże walizki i w sumie już nie ma miejsca, a w C6 jeszcze 2 małe się mieściły) -C6 miało lepiej rozwiązane zawiasy od klapy bagażnika -B8 ma zdecydowanie fajniejszego torsena, C6 najpierw płużyło przodem po czym za chwilę uciekał tył. W B8 tendencja jest bardziej w strone RWD i kojarzy mi się bardziej z jazdą RWD z lekko pomagającym przodem -B8 ma fajne, lekkie i krótkie drzwi Nie wiem co tam jeszcze... Ja chętnie bym wrócił do C6 ale po lifcie - nie miałem aż tyle kasy, żeby wybulić na 3.0tdi, ale pewnie kiedyś jeszcez sobie sprawię

A to nie pęknięcie soczewki?

spoko

Pozdro dla kolegi z czarnego B6 avant z dużą wlepą B6 elite na tylnej szybie. Dziś przed 8 rano na Bukowińskiej w Warszawie

Jak dla mnie to drewno, a nie drzewo To nie przypadkiem po prostu skroplona wilgoć? Czym ono jest przykryte? Jest jakaś cyrkulacja powietrza?

9-Cent. Elect. Coding - Long Coding Helper Byte 3, Bit 7 (Daytime Running Light inactive with Turn Signal ("winking") active) - niezaznaczone = nieprzygasa, zaznaczone=przygasa

Cześć, Wracam z tematem AUX i potrzebuję pomocy: kupiłem oryginalne gniazdo aux (które w oryginale jest pod podłokietnikiem) wraz z przewodem do pierwszego połączenia zakończonego gniazdem - czy jest w stanie ktoś wytłumaczyć dlaczego ten sam kabel z jednej strony we wtyczce ma 5 pinów a na drugim końcu (przy samym gnieździe aux) są już tylko 3 piny? Zaznaczyłem na obrazku. Pytanie jest też w kontekście tego, że ze wzmacniacza trzeba wyprowadzić 4 piny (+ i - lewy oraz + i - prawy), więc zastanawiam się jak je zmapować na piny w tym gnieżdzie może jakiś schemat do tego istnieje? A drugie pytanie - czy ktoś może podpowiedzieć czy istnieje gdzieś jakiś numer wtyczki (albo numer wtyczki z kablem), która ma wejść do gniazda w tym kablu? Szukam po etce online, ale albo tego nie ma, albo nie mogę tego znaleźć.

Wheelworld WH18 - znalazłem, dzięki pytam bardziej z ciekawości, bo sam się chyba na 20 cali nie zdecyduje, za dużo jeżdżę po kiepskich drogach, ale felgi świetnie wyglądają.

Świetnie wygląda to Twoje B8. Kolor faktycznie rzadko spotykany na B8 a w połączeniu z tymi felgami jest konkret! Co to w ogóle za felga? OEM Audi czy jakiś aftermarket? Jak aftermarket to jaka marka i model?

Kurde, chyba też zrobię program, bo mój seryjniak w trasie do 150 pali koło 8-8,5, a po mieście jakieś 12-13 średnio, chociaż u mnie to miasto to też takie specyficzne bo mam do pracy 5km, które często przejeżdzam w przedziale czasu 40-60minut... jak się zrobi cieplej to chyba się przerzucę na rower.