przemik

Ktos cos grzebał przy nastawniku ?

No to czas na zmiane.

Pokaz logi grupy 000 i 004 w trybie Basic Settings. Dodaj tez statyczne 000,004 i 007. Pamietaj zeby porzadnie nagrzac motor.

Granicą bym tego nie nazwał. Tak naprawde zeby okreslic czy wtryskiwacze sa dobre czy złe - tylko badanie w serwisie BOSCH... oczywiscie wymontowanych szpryc. Auto dymi na wolnych ?

Z tego skrawka diagnostyki nic złego nie wynika.

Zdrowy motor. Ile na rozrządzie przejechane ?

Zrob komplet statycznych dla Twojego silnika to Statyczne: 001,003,004,007,013,018 023

VCP nie rozroznia grup ? Ktora to grupa ?

albo na -2 przy tym koksie...

Zrob jeszcze logi statyczne. Długo jezdzisz na tym modzie ?

Zamieść logi jak przystalo na to forum

Wg mnie szkoda czasu.... rozwaz wywalenie katalizatora...

Ale nie wpływa na moc auta....

Podłacz VCDSa albo cos podobnego....

Stara choroba. Olej w klapie z dolotu. Polamały Ci się zebatki którymi motor V157 porusza klapą. Zablokowało klape i motor - mzoe byc spalony stad cuda w elektryce i błedy w ECU.

Odczytaj błędy...

Sprezarka lekko ospale. A tak po za tym git.

Czyszczenie sprezarki Cie nie ominie..

Regulacja cisnienia doladowania akurat w trakcie wykonywania logow działa OK. Ten błąd od modułu J724 to wraca po skasowaniu ? Ten drugi jest pochodna pierwszego.

Patrzyles w to co zamiesciles ? Chyba nie... Zrob to porzadnie bo to smietnik jakis. Potrzebne dynamiczne - 011,010 i 011 statyczny Basic Settings

No i.... ?

Zrob dynamiczne 011 i 010

Turbo smiga na bajpasie.... albo... N75 to szmelc... albo cos jest zle podłaczone...

Wstaw logi jak przystalo na to forum....

Za mało zeby wyrobic sobie jakiekolwiek zdanie o pracy wtryskiwaczy