Skocz do zawartości

bulk_1986

Pasjonat
  • Postów

    235
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bulk_1986

  1. 1 litr/100km to nie jakieś zwiększone spalanie - może w niemczech jeździsz bardziej delikatnie - jazda autostradowa, bardziej jednostajna a w PL ciągłe przyśpieszanie, zwalnianie - większe obciążenie silnika
  2. Droga / Road - dobre kino, niektóre momenty mocne, film naprawdę warty obejrzenia
  3. Mam Kumho Ecsta KU31 tylko że 225/40/18 i nie kupił bym innych opon - trakcja na mokrym i suchym bardzo dobra, nie są głośne, przejechałem na nich już jeden letni sezon i wszystko ok. Jedyne ale to to, że zrobie na nich 2 sezony i będę musiał zmienić komplet z przodu, tył powinien starczyć na 3 sezony.
  4. Ja tak jak Trzeniu dostałem 2 scyzoryki i jeden plastik
  5. Nie wierzę w to - filmik sklejany z kawałków - mogli co nowe cięcie brać następną felge. Nie wierzcie we wszystko co zobaczycie w necie
  6. Armored - żaden super hit ale przy piwku i chipsach całkiem ok
  7. Ja mówiłem kolego o różnicy między standardem a 1BE. Koledzy bo widzę, że wkradł wam się błąd: 1BA - standardowa zawiecha 1BE - obniżenie -20 ale nadal komfortowa 1BV - obniżenie -20/30 i sportowa charakterystyka - twardsze od w/w
  8. ME very nice Naprawde dobry film, świetne efekty, ciągła akcja, itp
  9. Ja włożyłem do siebie -30 Weitec'a i teraz w zime klne jak ... Bo cały czas zderzakiem pcham snieg a do tego już 2 razy się powiesiłem na silniku
  10. Ja śmigam teraz na Kumho Ecsta KU31 dokładnie takich http://allegro.pl/item922302276_205_5516v_kumho_ku31_ecsta_spt_lato_nowe.html tylko że na rozmiarze 225/40/18 i są dużo lepsze od poprzednich Dunlop Sport 01. Dunlopy nie miały trakcji na mokrym i po ok 20tys/km strasznie hałasowały. Ale za to jeśli chodzi o żywotność to Dunlop górą. Po 32 tys/km miały 2x5mm i 2x4 mm. Kumho idą szybciej ale 2 sezony spokojnie Zresztą poczytaj sobie opinie o tej oponce http://www.opony.com.pl/v1/testyopon/testy.asp?strona=1&rozs=&producent=Kumho&model=KU31&rodzaj_pojazdu=osobowe&pora_roku=#liczba2
  11. Stosuje Motul Specific 505 01 a pytam z ciekawości - co sądzicie o olejach Valvoline? - ostatnio mechanik powiedział mi że są bardzo dobre i postawił by je na tej samej półce co motula a nawet wyżej.
  12. Dołączę się do zadowolonych klientów. Naprawde pozytywne wrażenie po wymianie rozrządu, wszystkich filtrów, olei, serwis na 200kkm, naprawa kostki od AIR BAG'a itp. Byłem z nimi przez całe 6 godzin na warsztacie, gadałem itp - naprawde POLECAM
  13. bulk_1986

    Spocik Lubuski :)

    Ja głos oddałem
  14. Jak zmieniałem rozrząd to robiłem też serwis na 200kkm i gość po podpięciu vaga powiedział że dwie świece nie halo ale że do -15 bez problemu odpali i żeby się tym nie przejmować a przed następną zimą - przy okazji następnego serwisu wymienić najlepiej komplet świec. Dzisiaj - 10 i pali bez problemu... Więc zacznij od sprawdzenia aku lub świec
  15. Jak najbardziej Normalka przy dużych mrozach
  16. Jeśli zrzucałeś dla budowania "lepszej masy" to zamiast gainera zapodaj białko + antykatabolik, będzie szło wolniej ale ładniej Tak jak pisze Piotrek98igo Anabolic Window z Nutrabolics bardzo dobry supel - raz że świetny dodatek/zamiennik posiłku po treningowego, dwa dzięki niemu nie czujesz tak zmęczenia, zakwasów dzięki czemu możesz ćwiczyć cięzej - ogólnie polecam wszystkie suple Nutrabolics
  17. Ogólnie Megabol to syfne suple - po ich białkach zawsze bąki niesamowite. Kupuj nast razem coś z amerykańskich supli Polski Olimp też jest bardzo ok ale różnica miedzy nim a usa nie jest wcale duża więc wolał bym te drugie
  18. W niczym to nie przeszkadza. Można mieszać oleje RÓŻNYCH MAREK Trzeba tylko pamiętać aby spełniały te same normy i parametry. Jeśli np zmieszasz MOTUL Specyfic 5W30 z normą 504/507 z CASTROL'em Castrol SLX III 5W-30 absolutnie nic się nie stanie. Tak samo w innych analogicznych sytuacjach - najważniejsze to zachować odpowiednie normy
  19. Koledzy jakie świece zakładacie - oznaczenia/model?
  20. oczywiscie, ze wystepuja w silnikach diesla. jednak nie w AFN. katalizator mozna usunac Musashi a jak to jest w 2.0TDI a dokładnie w B7 - bez problemu można wyciąć kata??
  21. bulk_1986

    Spocik Lubuski :)

    Masakra... Jedni chwalą inni odradzają I tak z każdym warsztatem...
  22. bulk_1986

    Spocik Lubuski :)

    Siema Falubazy :kox: Jak oceniacie AUTO BRUM - czytałem kilka pozytywnych opinii w dziale Serwisy i już do nich dzwoniłem - bardzo konkretni goście i z tego co po rozmowie wywnioskowałem nie za drodzy, chce wymieniać kompletny rozrząd, wszystkie paski, rolki w tym alternatora, termostat, olej w skrzyni i serwis na 200tys z wyminą oleju, wszystkich płynów i filtrów oraz żeby mi obczaili o co chodzi z AIR BAG'iem bo co skasuje błąd to się na nowo zapala.
  23. Ta wywieszka jest już od dłuższego czasu - bynajmniej w Gorzowie. Dodam tylko, że robię już 3 bak na tym DieselGold i jestem bardzo zadowolony - startuje od 1 razu przy -18, telepanie się bardzo uspokoiło
  24. Dzięki, ale ja wymieniam kompletny rozrząd + kilka rzeczy które dobrze wymienić przy "okazji" + wypada mi inspekcja co 30kkm i na budziki strzela 200kkm. Za te części które wymieniłem od myślników to ok 1600 zł a robocizna ok 500zł. Teraz tylko nie wiem czy wymieniać też czujnik temp. cieczy chłodz i olej w skrzyni biegów? No i co jeszcze sprawdzić przy przebiegu 200kkm? Pozdrawiam
  25. Witam, w przyszłym tyg będę wymieniał rozrząd i odrazu serwis przy 200 kkm mam zamiar wymienić te rzeczy: - pasek rorządu Conti wzmacniany - napinacz paska rozrz. Ina - rolka prowadząca duża Ina - rolka prowadząca mała Ina - pompa wody ori ASO - pasek wieloklinowy alternatora oraz klimy Conti - rolka prowadząca paska klimy i alternatora Ina - rolka napinacza oraz napinacz paska alternatora Ina - kolo ze sprzeglem alternatora Ina - termostat ori ASO - filtr paliwa Mann - filtr kabinowy Mann - filtr powietrza Mann - filtr oleju Mann - płyn chłodniczy ori ASO - płyn hamulcowy - olej silnikowy Motul Specific 505.01 5W40 Chcę jeszcze sprawdzić stan napędu pompy oleju. Czy razem z termostatem wymieniać czujnik temperatury cieczy chłodzącej? Co jeszcze sprawdzić, wymienić poza wymienionymi rzeczami? Dowiadywałem się na temat wymiany oleju w skrzyni biegów(manual) ASO tego nie poleca ale każdy ma inne zdanie, jak to jest? Przy temperaturach poniżej -5 lewarek zmiany biegów chodzi wyraźnie ciężej i biegi trochę "chaczą". Cena za litr w ASO(bo tylko na taki bym wymieniał) to 113zł i potrzebuje 3 litrów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...