Skocz do zawartości

bulk_1986

Pasjonat
  • Postów

    235
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bulk_1986

  1. Fakt. Ale cena w porównaniu do A4 z tego rocznika i tak bardzo korzystna.
  2. Wiesz, że ostatnio bardzo widzi mi się nowa Oktawia II. Według mnie bardzo udane auto
  3. Kurde widzę, że ostro śledzisz wątek :gwizdanie: Nie mam jakichś objawów ale zastanawiam się czy powinienem to sprawdzić i coś z tym zrobić żeby nie mieć problemu w najmniej oczekiwanym momencie...
  4. Madas robiłeś coś w kierunku pompy oleju i napędu?
  5. Madas dawaj na wątek poznanski - musimy pogadać
  6. Ogólnie to teraz w zimę będę dużo jeździł - grudzień/styczeń/luty - ok 4kkm/miesiąc a wymianę oliwy + filtry(oleju,powietrza,paliwa i kabinowy) i raczej wszystkie płyny mam przy 200kkm wiec w granicach świąt jak akurat będę w PL wiec myślę, że warto odrazu zrobić przy tym rozrząd bo będzie już ok 80kkm nalatane. Chciałbym też zobaczyć, zorientować się co i jak z tym całym napędem wałków(MADAS masz BLB więc może coś podpowiesz czy ruszałeś coś w tym temacie :gwizdanie: :gwizdanie:)
  7. Pierwszy raz słysze o tych oponach. Szwedzi przeważnie kolce ale i tak markowych firm. Popularne są Nokiany, Micheliny, Continentale... Te 3 chyba najbardziej z zimowych
  8. Też tam robisz auto? Warci polecenia itp? No poznaniaki - troche wylewniej
  9. Kurde a podobno ASO w PO to jedno z najlepszych w kraju Madas a gdzie Ty jeździsz z autem?[br]Dopisany: 12 Listopad 2009, 23:15_________________________________________________ Wiesz, chodzi mi głównie o to, że bede wymieniał rozrząd a to wydaje mi się, że warto zrobić w ASO. Jak ceny w tym LPM, jakimi autami się zajmują?
  10. Witam Panowie Jak u was w poznaniu z jakością w ASO. Zbliża mi się inspekcja na 200kkm i chyba już teraz wymienię rozrząd bo maiłem wymieniany na 122kkm. ASO mam najbliżej właśnie w Poznaniu. A może możecie polecić jakiś dobry profesjonalny warsztat? Pozdro
  11. Jak ja zmieniałem klocki to nie było czujników z tyłu
  12. bulk_1986

    [ALL] Koszt pomalowania A4

    Gościu patrz na daty Odgrzałeś starego kotleta
  13. fakt niezaprzeczalny, ale dużo szybciej zżerają klocki To znaczy że gdy tarcze są nacinane i nawiercane to problem z zapychaniem otworów nie występuje, dobrze zrozumiałem?
  14. Siema Ja używam klocków Zimmermann'a a właściwie to Saxid. Przejechałem już na nich 11 kkm i mogę je w 100% polecić Na poczatku ok 1 kkm pyliły dośc mocno ale z czasem to ustało i jest lepiej niż było wcześniej na ori. Efektywność hamowania względem oryginalnych (miałem ATE) praktycznie bez różnicy - może troche lepsze z dużych prędkości ale nie wiem bo moje Ate były po przebiegu 15 kkm jak kupiłem auto... Ogólnie jestem bardzo zadowolony, nie piszczą, nie pylą, jest ok
  15. no wszystko się zgadza ale.. wyważyć trzeba po każdym sezonie .............. Naprawdę trzeba wywarzać co sezon?
  16. A mi mechanik w szwecji powiedział że przy każdym tankowaniu moge dolać 250 - 300ml syntetycznego oleju do 2-suwów(jak polski Mixol tylko żeby był syntetyk). Powiedział że dla PD to dobrze bo one potrzebują tłustego paliwa
  17. U mnie tak samo. Średnia z Fis'u 2 ostatnie 4 baki była 6,7 litra a teraz kolejna 2 baki spalanie z Fis'u 2 wzrosło do 7,3. Nadal jeżdżę na letnich 225/40/18 Rodzaj jazdy to 5 -6 razy w tygodniu do pracy 7 km w jedną stronę plus czasami wypad do miasta lub jakaś dłuższa trasa. Proporcje to ok 70% cykl mieszany - 30% trasa Ogólnie to jestem bardzo zadowolony ze spalania tego auta
  18. obejrzyj Wojnę polsko-ruską, to dopiero shit... Właśnie to zassałem i dzisiaj będę oglądał Piątek 13-ego - powiem że mimo słabych opinii - podobał mi się. Bez mojej zgody - bardzo dobry dramat, obyczaj
  19. :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :kox: :kox:
  20. A mi Sopa proponował zestaw naprawczy do BLB za 1050zł. Ale nie zębatkowy tylko dalej łańcuszek, napinacz, zębatka i cały napęd pompy olejowej tylko już jakiś poprawiony czy z mocniejszego materiału. Więc moim zdaniem nie tak drogo. Możesz kolego dać jakieś namiary na ten warsztat? - to jest ASO czy jakiś serwis Audi\VW. A co do tego zestawu naprawczego to czy jest ogólnie dostepny? Pozdro
  21. TRADE - także o handlu kobietami, naprawdę dobry i do tego z polskim akcentem - Alicja Bachleda Curuś. Stan gry z Russelem Crowe - bardzo fajny :good:
  22. Ja wymieniałem ok 3 - 4 tys temu klocki i do ori tarcz(zostały niezmieniane) zdecydowałem się na Zimmermanny(w opakowaniu siedział Saxid) i jestem super zadowolony. Przez ten okres zapiszczały mi tylko 2 razy a pylenie takie samo jak na ori klockach z ASO, natomiast czuje poprawe hamowania - nie w efektywności ale w tym, że klocki się grzeją po kilku mocniejszych hamowaniach co zdarzało się na ori. Pozdro
  23. no to rzeczywiscie jak pisales masz najlepsze ceny w Polsce http://allegro.pl/item686658449_225_45_r_17_vredestein.html No to rzeczywiście żeś się popisał bo w tej aukcji to nie jest ULTRAC SESSANTA :cool1:
  24. Dotychczas zrobiłem dopiero 50 km ale podzielę się opiniami po ok 1000km czyli za jakieś 2 - 3 tyg. Co do ceny to do mojego auta kosztowały: - przód kpl. 153zł - tyl kpl. 73zł
  25. Witam Chciałem tylko powiedzieć że kupiłem klocki Zimmermann'a a na klockach napis Saxid - ale już sprzedawca mi to mówił gdy szukałem Saxidów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...