bulk_1986

Taki mam zamiar - szukalem zawiasu -20 ale nie moglem znalezc u Eibacha ani Waiteca zeby pasowal do avanta i silnika 1,9/2,0TDI maja za to -30 i prawdopodobnie ten bede zakaladal po zimie

Lekkoatletyka

Na zime kupilem nowki oponki 205/55/16 i juz naciagnalem na swoje ori alusy i od piatku na aucie wiec opcja jako zimowki odpada Ale ostro sie zastanawiam i chyba je lykne po weekendzie A tu moje autko - mysle ze fele beda pasowaly :gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/b7_bre_moja_a4_20_tdi_avant_2005-t29373.0.html

Kurde mam dylemat bo wczesniej zastanawialem sie pomiedzy RS4 a RS6 ale trafilem na to i powiem ze podobaja mnie sie i cena bardzo kusi

Tak wygladaja na aucie - nie A4 ale A6 Zastanawiam sie czy brac te czy moze RS4 lub RS6...

Tez tak mysle - zostawic tylko i wylacznie pierwszego posta bo tam wszytsko jest super opisane.

Dzisiaj wrzucilem nowki Good Year'y UG7+ i pierwsze odczucie to sa za***iście ciche - nie moge tego powiedziec o moich letnich Dunlopach sp01

Jak w temacie, podejda do ciemno zielonego avanta?? Nie ukrywam, ze cena kusi http://www.a4-klub.pl/smf/oz_antares_racing_18_5x112-t53098.0.html

Sprawdz na wlepce w ksiazce serwisowej

Mysle ze nowe silniki sa juz dotarte wiec bedziesz mogl normalnie smigac :gwizdanie: Chyba ze sie myle

Koledzy a co jak mam blotha ale kod 1234 nie dziala ;(

420

Ten temat dotycze A4 B7 z silnikami 2.0BLB :kwasny:

Niemozliwe zeby silnik sie tak szybko zagrzal :gwizdanie: no chyba ze go ostro palujesz od samego poczatku :wallbash:

kurde kolega pewnie chce sprzedawac taniej duze ilosci paliwa

Hancook - dobry film, dobre efekty, humor, polecam Angielska robota - rowniez bardzo dobry film, ciekawy i lekki 30 dni nocy - horror, super Kurde ogladam filmy cały czas ale tytyly wylecialy mi z głowy

Kupujesz B7??

Rwoj post totalnie nic nie wnosi do tematu :gwizdanie: A to, ze Twoj ojciec sprzedal komus samochod z usterka to wlasnie polska kultura ciekawe czy bys sie cieszyl gdybys kupil auto z taka niespodzianka Po drugie: wytlumacz mi jak mozna naciac srube która jest schowana w feldze tarcza do metalu ktora jest okragla i duzej srednicy

ba$ior - jak bedziesz sprzedawal swoja zawieche to ja wciagam

Duzo bardziej podobaly mi sie 17 ori.. :gwizdanie: Ale ogółem auto

Witam koledzy kupilem auto w marcu i mialo 156tys/km i bylo po wymianie oleju itp ale serwisowane bylo w trybie LL co 30 tys. Teraz mam nakulane 170 tys/km i chce przejsc na tryb z normalnymi wymianami co 15 tys/km. Wszystko zrobie w ASO w szwecji tylko jakim zalac olejem - dotychczas jezdzil na CASTROL'u SLX 0W30. Mysle nad MOBIL'em lub MOTUL'em tylko jakie dokladnie podejda pod moj silnik. Czy MOBIL1 ESP 5W30 bedzie dobry, czy moze zalac MOBIL1 TURBO DIESEL??

Ten autoryzowany serwis o którym mowie to ten http://www.michelsensbil.se/default.shtml tez mają autoryzacje vw , audi , skoda , seat itp. wiec mysle ze sa porzadni.

Mi powiedzieli, ze wyniesie ok 5500 - 6000 sek a przy tym kursie wychodzi to bardzio korzystnie A za litr oleju Castrol SLX 5W30 zaplacilem tez w Audi 200 sek co wynosi 66 zl

tak mowie bo wlasnie mam tez dylemat http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_szwecja_vs_polska_przeglad-t38851.0.html

To wiecej niz w Szwecji przy przegladzie przy przebiegu 170 tys km :thumbdown: Widze, ze dzieki mocnemu zlotemu niedlugo bedziemy jezdzic do serwisow za granice :gwizdanie: