kudalty66

trochę sie gubie, znaczy juz wczesniej były wymieniane napinacze tylko w aso??? znaczy wzieli kasę i ich nie wymienili, ??? teraz wymieniałeś jeszcze raz??? jaki przebieg tej pierwszej i teraz wymiany??? jaki olej był lany do tego auta przez cały czas, z tego co wiem to olej LL nie słuzy tym mechanizmom, szcególnie jak sie na nich robi 30 tys km?.

mam ten wydruk, także dzieki za odpowiedzi, wydruk prawde mówi, pozdro

witam jak w temacie, wczoraj nabiłem klimę, moja słabo ale jeszcze działała, maszynka w warsztacie od klimy zciągnęła 180g, oleju zero,. nabijając weszło 700 i tyle ma być + olej,. moje pytanie czy możliwe jest żeby przy 180 gramach z 700 jeszcze klima działała, czy warsztat nabijając klime nabija klientów w butelkę??? dzięki za odpowiedzi

cześć panowie,. dwa dni temu ok 11 na ul okulickiego dwukrotnie widziana Esa B6, czyja to , Kali Twoja??? a tak nawiasem kolega poskładał, bo kupił lekko puknięte E63 AMG 503PS, 2005, powiem wam że miazge robi, a brzmienie tej V8, radia nie trzeba,. jak bedę miał fotki to wrzuce

pracuje 7 dni w tygodniu zmianowo, po 12 godz, a na czas euro pewnie cały czas hehe

ważny jest nr Bosch 0 432 133 802 059130202E DSLA142P925 VW/AUDI A6 2.5 TDI 0 432 133 803 059130202E kiedys miałem taki:0 432 133 834 059130202 DSLA142P683 i miał też E, a on był od AFB 150 PS ---------- Post dopisany at 10:14 ---------- Poprzedni post napisany at 10:13 ---------- sprawdź miernikiem rezystancję cewki wtrysku sterujacego powinna być ok 100 ohm, a najlepiej sprawdzić vagiem grupę 004 w Engine

jak to się nie da, ??? zależy od koloru i ręki lakiernika, pozdr

siema będzie ktoś dziś, ja mam na 20 do pracy, jak będe jechał ok 19.30 to podjade na chwilę

Czyli CarGlass, tak? Ja też muszę wymienić szybę w cytronecie. chyba polna 60, od wernera, 100 metrów po lewej, ja zawsze zamawiam do siebie do garażu, u nich tez mozna wymieniac ale lepiej u siebie, auto dłuzej postoi bez ruchu z nowa szybą, napewno mu to nie zaszkodzi

jaki kolor?? jak dobry lakiernik to poradzi sobie bez malowania całego dachu, mozna tez reszte dachu przecieniowac, i połozyc sam bezbarwny

polna, tel 483830527 ---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:53 ---------- Wuju, gratki pomysłu, pozdr

niestety w b5 z przednim napedzie konstrukcja łozysk jest rodem z golfa 3, a nawet 2, sa tam dwa łozyska stożkowe, wciskane w tarczę naprzeciw siebie, w momencie montazu łozysk w tarczy mocuje sie same bieżnie, potem koszyki z wałkami, luz reguluje sie siła dokrecenia nakrętki,. każdy mechanik majacy troche pojęcia sobie poradzi,. konstrukcja prosta, tania, ale i mało żywotna. pozdr

odnośnie przeróbek hamulcy tył w ośce b5,. kiedys miałem taki pomysł żeby spróbowac dopasować piasty razem z trzpieniami tył od a6 c5, ośka, tam jest piasta i tarcza, nie tarczopiasta jak w b5,. jeżeli piasta pasuje od a6, wtedy mamy mozliwosć zmiany rozmiaru tarczy, i jarzma??? mam starą belkę tylną od b5 od innej b5tki, kumpel ma a6 na cześci, piastę moge pożyczyć, ktoś cos takiego próbował???

dzwoń

tomasz, wrzuć jeszcze kilka tych fotek co wtedy Brynia i wujo byli, chyba wtedy to był nasz ostatnio rekord, bo ponad 10 aut było, i wiekszość to A4ki,. pozdro:a4fan:

C U next time

akurat nie ciebie miałem na mysli, tych co się pisali, a tak nawiasem był Jacek ze mna na spocie, poprzedni właściciel MV6, pozdrowienia

o której byłeś, ja podjechałem z kumplem srebrnym a4 i a6, ok 19.35, potem był tomasz berlingo,. odjechaliśmy ok 20.40 także my byliśmy a gdzie reszta chetnych???

ja też jestem w mieście i nawet w piątek mam wolne, więc może dam radę podjechać, pozdro 4 All

kiedy u ciebie bedzie nowa???

witajcie kupiłem ferodo, poszukałem dojść u mnie do hurtowników, i nawet podbiłem tą cenę z allegro,. już założone, wczoraj przejechałem 400 km, także juz dotarte,,. Devastation, dzieki za rady, naprawdę dobrze hamuja, wystarczy nogę na pedale położyć i już, i nawet fele nie są bardzo brudne po tych 400 km pozdro

http://allegro.pl/tarcze-klocki-ferodo-przod-audi-a4-a6-passat-312mm-i2267609180.html o tej firmie pierwszy raz słyszę??? http://allegro.pl/tarcze-rotinger-audi-a4-a6-vw-passat-skoda-312mm-i2268403868.html wiadomo jest jeszcze bosch i ate,,.??? zastanawia mnie pochodzenie tego ferrodo, może ktoś z forumowych sklepów ma dobrą ofertę na zestaw przód 312 do B5??? wiem wiem wiele tematów juz było, ja też wiele firm już przerabiałem, potrzebuje najnowszych opinii,,. dzieki

odświeżając temat, tylne tarcze zmienione, na nawiecane mikody prawe lusterko duże zamontowane, oryginalnym niebieskim szkłem, kombinuje co tu z wydechem zrobic, może od 2.8 z prostymi rurami??? ---------- Post dopisany 22-04-2012 at 07:47 ---------- Poprzedni post napisany 12-04-2012 at 21:20 ----------

dokładnie, wina lakieru bezbarwnego jego składu, w sensie proprcjii lub jakosci,

to wszystko zależy od konkretnego auta, jak duzo stoi pod chmurka, jak jest myte, czy pod tą rynienką nie zbiera sie brud,. spotkałem sie z takim problemem i w a4 B5, i B6, równiez i w a3 z 2001 roku, jednak najwieksza rdza była w B6, z 2002 rokiu W b5 i a3, pod bąblami jest zdrowy metal,.